Admision Eventuri Carbon Fiber Performance para M2 Competition (2018-2021, F87)

Ganancia de rendimiento: 12-20 hp, 12-16 ft-lb

Las fotos se muestran con la cubierta del motor de carbono opcional.

El sistema de admisión F87 M2 Competition está diseñado para permitir que los turbos funcionen de manera más eficiente. Al reemplazar el sistema de caja de aire estándar con nuestras carcasas de filtro Venturi patentadas y tubos suavemente curvados, el flujo de aire a los turbos es más laminar, por lo que pueden enrollarse con menos arrastre. Dado que el M2 Competition no tiene aberturas de aire detrás de las parrillas, también agregamos conductos sellados para garantizar que las temperaturas de admisión se mantengan lo más bajas posible. La combinación de nuestras carcasas Venturi, tubos de forma orgánica y conductos sellados da como resultado una entrada optimizada que establece un punto de referencia para esta plataforma.

La diferencia Eventuri

El sistema M2 Competition Eventuri utiliza nuestras carcasas de fibra de carbono patentadas con nuestros filtros a medida Gen 2, que proporcionan una ruta de flujo de aire aerodinámicamente eficiente desde el filtro hasta los turbos. No es solo otro filtro de cono con un escudo térmico, sino un diseño único que invoca el efecto Venturi y mantiene las condiciones de flujo laminar para reducir la resistencia al turbo. Puede leer más sobre el diseño de la carcasa y cómo funciona el diseño de la carcasa del filtro Eventuri .

Actuación

A continuación se muestra un gráfico de dinamómetro que muestra la comparación entre el Eventuri y el airbox de serie en un M2 Competition. El coche no tenía otras modificaciones. Como puede ver, la potencia y el par aumentan en una gran parte del rango de rpm. En la carretera, esto se traduce en una mayor respuesta de aceleración parcial y aceleración total, con el automóvil tirando mucho más ansiosamente hacia la línea roja. Las pruebas se realizaron el mismo día y se monitorearon las temperaturas para garantizar la consistencia. El capó estaba cerrado para todas las carreras.

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Sistema de admisión Eventuri BMW F80 M3 y F82 F83 M4

El sistema de admisión Eventuri M2 Competition consta de una serie de componentes diseñados para realizar un propósito específico y fabricados con los más altos estándares. Aquí están los detalles de cada componente y el espíritu de diseño detrás de ellos:
Cada sistema de admisión consta de:

• 2 x carcasas Venturi de fibra de carbono patentadas
• 2 x filtros de generación 2 de alto flujo a medida
• 2 cubiertas de aluminio para una entrada suave del flujo de aire
• Tubo de carbono del lado izquierdo con montaje de sensor MAF integrado
• Tubo de carbono del lado derecho con montaje de sensor MAF integrado
• 2 conductos de admisión de fibra de carbono
• Soportes de acero inoxidable cortados con láser
• Acopladores de silicona de alta calidad con abrazaderas de manguera con especificación BMW
• 4 remaches de plástico

Conjuntos de carcasa de admisión de carbono

Las carcasas de los filtros se componen de filtros de alto flujo, cubiertas de aluminio, abrazadera de banda en V, soportes cortados con láser y las cápsulas de carbono patentadas. Las cápsulas de carbono envuelven el filtro montado al revés y moldean suavemente el flujo de aire hasta los tubos de admisión. Esta geometría invoca el efecto Venturi donde el flujo de aire se acelera mientras mantiene las condiciones laminares. Se puede considerar como una pila de gran velocidad; a continuación se muestra un diagrama que muestra la comparación entre nuestro diseño patentado y un sistema de admisión regular. Nuestros filtros hechos a medida ayudan al flujo de aire que se mueve a través de las carcasas y permiten un perfil de velocidad uniforme a medida que el flujo de aire sale de las carcasas.

Conductos de admisión de sellado de fibra de carbono

Las carcasas de los filtros se colocan con las aberturas selladas contra los conductos de carbón. Estos conductos han sido diseñados para encajar sobre los canales de conductos de aire frío y dirigir el aire ambiental hacia los filtros. Estos conductos sellan las aberturas de las carcasas de los filtros y evitan que entre aire caliente en los filtros.

Tubos de admisión de fibra de carbono

Nuestros tubos de admisión están nuevamente fabricados con fibra de carbono 100% preimpregnada. Cada tubo tiene un montaje de sensor MAF integrado que está mecanizado CNC a partir de aluminio. El tubo lateral izquierdo más corto pasa suavemente desde la carcasa de carbono hasta el tubo de entrada del turbo. El tubo de entrada del lado derecho más largo tiene que pasar por la cubierta del ventilador y la abrazadera del puntal. Para hacerlo, empleamos el mismo principio que el tubo estándar al cambiar la sección transversal de un círculo en el tubo de entrada del turbo a un óvalo para dejar espacio sobre la cubierta, y luego nuevamente a un círculo en el extremo de la carcasa del filtro. Nos aseguramos de que estas transiciones fueran graduales para no interrumpir el flujo de aire, además mantuvimos la misma área de sección transversal para mantener constante la velocidad a través del tubo.

Todos los componentes se unen en el compartimiento del motor para producir una mejora genuina en la experiencia de conducción, además de brindar una increíble exhibición visual de forma y función en completa armonía.

MODELOS COMPATIBLES

• Audi RS4 (2017+, B9)
• Audi RS5 (2017+, F5)