El BMW M2 xDrive 2026 es la primera versión con tracción integral del modelo M más pequeño de BMW, con una potencia prevista de 475 CV, un par motor de 650 Nm y una transmisión automática de 8 velocidades. Añade unos 150 kg al M2 de tracción trasera y manual, pero ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h mucho más rápida (en torno a 3,6 segundos), tracción en cualquier condición climática y un rendimiento similar al de los M3 y M4, convirtiéndolo en un firme candidato a mejor M de BMW para el día a día.
Dinámica de conducción: El M2 se une al xDrive
Mientras que el M3 y el M4 se sienten estables y serios, el M2 debería seguir sintiéndose juguetón y enérgico, incluso con el sistema xDrive a bordo.
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Mejor tracción : las salidas desde parado y el agarre en mojado rivalizarán con sus hermanos mayores.
Tracción integral con mayor tracción trasera : el sistema M xDrive de BMW sigue priorizando la diversión, haciendo que el coche se sienta ágil a la vez que transmite confianza.
Compensación de peso : alrededor de +150 libras en comparación con la tracción trasera, pero aún así más ligero en general que un M3/M4.
Agilidad : gracias a su distancia entre ejes 110 mm más corta, el M2 seguirá siendo el coche más preciso y ágil en carreteras estrechas y circuitos.
Puristas contra Progreso
BMW divide la familia M2:
xDrive + transmisión automática de 8 velocidades únicamente : para aquellos que desean un uso en cualquier clima y el máximo rendimiento posible.
Tracción trasera + caja de cambios manual de 6 velocidades - Para entusiastas que valoran la implicación por encima de la velocidad pura.
Esto garantiza que se atiendan las necesidades de ambos lados de la comunidad, aunque significa que tendrá que elegir entre tracción y cambio manual.
¿Cómo se compara?
Aquí tenéis un análisis comparativo con el G80 M3 y el G82 M4 xDrive:
| Modelo | Potencia (hp) | Par (Nm) | Peso (kg) | Distancia entre ejes (mm) | Longitud (mm) | Precio estimado (Reino Unido) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G87 M2 xDrive (2026) | ~475 | ~650 | ~1.770 (est.) | 2.747 | 4.580 | 68.000–72.000 libras esterlinas |
| G80 M3 xDrive | 503–523 | 650 | ~1.865 | 2.857 | 4.794 | £82.000–86.000 |
| G82 M4 xDrive | 503–523 | 650 | ~1780–1865 | 2.857 | 4.794 | £84.000–88.000 |
Notas:
La potencia y el peso del M2 xDrive son estimaciones preliminares basadas en filtraciones e información de prototipos.
Las cifras del M3/M4 se basan en las versiones Competition xDrive.
Por qué el M2 xDrive podría ser la opción ideal
Tamaño compacto : más fácil de colocar en carreteras secundarias del Reino Unido, equilibrio de manejo más preciso.
Tracción AWD : Con la tracción AWD, las futuras preparaciones de más de 600 CV no solo serán posibles, sino que serán realmente utilizables.
Precio : Aproximadamente entre 10.000 y 15.000 libras esterlinas más barato que un M3/M4, ofreciendo prácticamente el mismo rendimiento.
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Potencial de ajuste futuro : el sistema AWD abre la puerta a preparaciones de más de 600 hp que realmente pueden transmitir la potencia al suelo.
- Se mantiene la opción de elección : los entusiastas aún tienen la opción de tracción trasera/manual si no desean tracción total.
Preguntas frecuentes
¿El BMW M2 xDrive de 2026 vendrá con transmisión manual?
No, los modelos xDrive solo estarán disponibles con transmisión automática. La transmisión manual es exclusiva de la versión de tracción trasera.
¿Qué tan rápido será?
Aún no se han publicado las cifras oficiales, pero se espera una aceleración de 0 a 100 km/h de entre 3,6 y 3,7 segundos, similar a la del M3/M4 xDrive. ¡Con algunas modificaciones, será un auténtico cohete!
¿Cuándo comienza la producción?
Alrededor de agosto de 2026 , y la plataforma G87 continuará hasta 2029.
Reflexiones finales
El G87 M2 xDrive tiene el potencial de ser el BMW M más equilibrado de la gama: compacto, ágil y ahora con tracción integral para alcanzar nuevos niveles de rendimiento. Para muchos entusiastas, el G87 M2 xDrive podría ser el BMW M moderno definitivo: compacto, ágil, práctico para el día a día y tremendamente rápido. Podría ser la combinación perfecta entre el pasado y el futuro de BMW M.
Joe Austin
Con una profunda pasión por todo lo relacionado con BMW y los automóviles, Joe Austin combina la experiencia de primera mano con conocimientos técnicos para conectar a los entusiastas con lo último en cultura, estilo y rendimiento automovilístico.
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