Silenciador trasero de titanio Race Line de Akrapovic para Porsche 911 S/T, GT3 y GT3 RS

Libere todo el carácter del legendario motor bóxer de seis cilindros de Porsche con el Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) , un sistema de escape diseñado con precisión y desarrollado para los últimos 911 GT3, GT3 Touring, GT3 RS y S/T de la generación 992.1.

Fabricado íntegramente en titanio ultraligero , este sistema es la mejora definitiva para los entusiastas que buscan un sonido más potente, mejoras de rendimiento apreciables y una reducción significativa de peso. Más que un simple escape, es como el 992 debería haber sonado de fábrica: puro, con respuesta y refinado.

Sonido sin concesiones

La línea Slip-On Race aumenta el volumen general en +4,1 dB , lo que produce un sonido de escape más profundo y agresivo a altas revoluciones, a la vez que se mantiene suave y sutil a velocidad crucero. Las carcasas de válvulas de fundición propia y los colectores de escape de precisión optimizan el flujo de gases y la durabilidad, ofreciendo el característico sonido Akrapovič, sin el zumbido intrusivo.

Mejoras de rendimiento según la configuración

911 GT3 / Touring (992.1)

Con juego de adaptadores (SS) (cabezales estándar):
+8,8 hp a 2900 rpm, +17,8 ft-lb a 2400 rpm, ahorro de peso de 3,5 kg (20,7 %)

Con juego de cabezales Evolution (titanio):
+22,6 hp a 4.550 rpm, +26,0 ft-lb a 4.500 rpm, ahorro de peso total de 7,3 kg (cabezales 28 % más ligeros)

911 GT3 RS/S/T (992.1)

Con juego de adaptadores (SS) (cabezales estándar):
+14,1 hp a 2600 rpm, +28,1 ft-lb a 2600 rpm, ahorro de peso de 3,5 kg

Con juego de cabezales Evolution (titanio):
+19,6 hp a 2600 rpm, +36,4 ft-lb a 2600 rpm, 7,3 kg de ahorro de peso total

Estas opciones permiten a los propietarios adaptar su sistema para uso en calle o pista, manteniendo los colectores de fábrica para mayor simplicidad o actualizándolos a la línea Evolution completa para obtener las máximas ganancias.

Diseño y construcción

Fabricado íntegramente con titanio de Akrapovič probado en carreras , este sistema presenta:

• Tubos de escape gemelos de titanio con acabado arenado y recubierto

• Seis impresiones internas en la funda que simbolizan el motor bóxer de seis cilindros

• Silenciador interno fundido con precisión para una confiabilidad a largo plazo

El resultado es un sistema que no sólo suena increíble sino que se adapta perfectamente a los bajos del 992, diseñado tanto para el rendimiento como para la armonía visual.

Cumplimiento y garantía

• Apto para uso en carretera en el Reino Unido.

• No se requiere reasignación de la ECU cuando se usa con cabezales estándar y juego de adaptadores

• Se recomienda la reprogramación de la ECU al actualizar al conjunto de cabezales Evolution

• Garantía de 2 años de Akrapovič

Modelos compatibles

• Porsche 911 GT3 (992.1) – 2021-2024

• Porsche 911 GT3 Touring (992.1) – 2021–2024

• Porsche 911 GT3 RS (992.1) – 2022-2025

• Porsche 911 S/T (992.1) – 2022-2025

Notas de montaje

• Es posible que sea necesario reemplazar las abrazaderas en V originales de Porsche si se dañan durante la extracción

• El sistema está diseñado para su uso en competiciones en circuito cerrado , pero es adecuado para su uso en carreteras del Reino Unido.

Componentes necesarios

Obligatorio:

• Juego de adaptadores de línea de carrera Slip-On (SS): necesario para la instalación con colectores de serie

Opcional:

• Conjunto de cabezales Evolution (Titanio): para una actualización completa del sistema y un rendimiento máximo