Separadores de Rueda

Mejore la postura, el ajuste y el manejo de su vehículo con los separadores de ruedas de AUTOID, diseñados para precisión, seguridad y rendimiento. Nuestra colección presenta separadores de alta calidad que permiten configuraciones de ruedas más anchas, una mayor distancia entre ejes y una estética más agresiva sin comprometer la ingeniería original.

Fabricados con materiales duraderos y tolerancias estrictas, cada separador de ruedas garantiza una instalación segura, fiabilidad a largo plazo y alineación perfecta. Ideales para entusiastas que buscan optimizar el ajuste de las ruedas, el despeje o la postura, estos separadores ofrecen una mejora sencilla pero eficaz.

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  • Cupra Leon KL Wheel Spacers Kit 5x112 by Bimecc (2021+) - AUTOID - Wheel Spacers - Bimecc

    Kit de separadores de ruedas Cupra León KL 5x112 por Bimecc (2021+)

    Kit de separadores de ruedas Cupra León KL 5x112 por Bimecc (2021+)
    €195,95
    €195,95
  • Bimecc BMW M5 G90 G99 Locking Wheel Bolt Upgrade Kit by Bimecc (2024+) Wheel Spacers AUTOID®

    Kit de mejora de pernos de rueda con bloqueo para BMW M5 G90 G99 por Bimecc (2024+)

    Kit de mejora de pernos de rueda con bloqueo para BMW M5 G90 G99 por Bimecc (2024+)
    €46,95
    €46,95

Frequently asked questions
What is the difference between hub-centric and lug-centric wheel spacers?

A hub-centric spacer has a centre bore that matches the vehicle's hub diameter precisely, so it centres on the hub and is supported by the hub face. A lug-centric spacer relies on the wheel bolts alone for centering. Hub-centric spacers are significantly safer and more vibration-free because the hub carries the load - not just the bolts. All Bimecc spacers in our range are hub-centric.
What size wheel spacers should I fit?

This depends on your goals. 4–7mm is a conservative OEM+ look that moves the wheel slightly outward without risking arch clearance issues. 15–23mm creates a more aggressive, flush fitment. Always check tyre-to-arch clearance for your specific vehicle and suspension setup before fitting a large spacer, particularly on lowered cars.
Do wheel spacers require an alignment check after fitting?

Fitting wheel spacers changes the front and rear track width but does not alter the wheel alignment geometry (camber, toe, caster). An alignment check after fitting spacers is not strictly required, though it is always a sensible precaution any time suspension-adjacent components are modified.
Are wheel spacers legal on UK roads?

Yes - wheel spacers are legal to use on UK roads. There is no specific prohibition. However, the spacer must maintain adequate wheel bolt engagement (typically a minimum of 1.5x the bolt thread diameter). All spacers in our range are supplied with appropriately extended bolts to ensure correct bolt engagement.

Mejore la postura, el ajuste y el manejo de su vehículo con los separadores de ruedas de AUTOID, diseñados para precisión, seguridad y rendimiento. Nuestra colección presenta separadores de alta calidad que permiten configuraciones de ruedas más anchas, una mayor distancia entre ejes y una estética más agresiva sin comprometer la ingeniería original.

Fabricados con materiales duraderos y tolerancias estrictas, cada separador de ruedas garantiza una instalación segura, fiabilidad a largo plazo y alineación perfecta. Ideales para entusiastas que buscan optimizar el ajuste de las ruedas, el despeje o la postura, estos separadores ofrecen una mejora sencilla pero eficaz.

Los separadores de ruedas AUTOID se integran perfectamente con llantas de aleación, guardabarros y componentes de suspensión, proporcionando una solución coherente y orientada al rendimiento para vehículos modernos.