Competencia OEM+ M5 de Stephen

Siempre es fácil dejarse llevar y la mayoría de las veces, ese es el caso con la modificación de automóviles.

Personalmente, he sido culpable de empujar mis propias compilaciones más allá de los medios razonables. Introducción, Esteban. Vino a nosotros con un simple resumen de mantener las cosas sutiles y OEM +, algo que no se asocia a menudo con un super sedán de 625 hp y 190 mph. El M5 en cuestión tenía las mejores especificaciones de un bombardero sigiloso: gris Singapur, cuero negro, aleaciones 706 M bicolores y detalles en negro brillante con líneas de sombra.

Fue un día frío, húmedo y ventoso para que Stephen hiciera el viaje de 250 millas hasta nosotros, pero una vez que comenzamos a trabajar en el labio delantero, el viaje estaba justificado.

“Solo he escuchado cosas buenas sobre ustedes, muchachos. Los foros están llenos de palabras amables. El viaje de ida y vuelta de 500 millas valió la pena”.

Esteban

La instalación del labio frontal Sterckenn es un asunto relativamente sencillo. Reutilizamos dos de los pernos hexagonales de 8 mm existentes que están en el parachoques, ayudan a alinear el labio en su posición correcta. Una vez instalado, tienes dos opciones. La opción uno es taladrar orificios en el parachoques e instalar los pernos y las arandelas que se suministran con el labio; esta es la opción más compleja y requiere la extracción de los componentes del parachoques para lograr una instalación exitosa. La opción dos es usar pernos hexagonales autorroscantes, en lugar de los pernos y arandelas proporcionados. Esto hace que la instalación sea menos intrusiva.

Stephen optó por la opción dos.

Una vez ajustado, la diferencia era... sutil. Tal como se solicitó. Creo que el labio se ve brillante y decir que parece una pieza OEM es un gran cumplido. Sterckenn son especialistas en este departamento, simplemente "lo entienden".  En mi opinión, el vehículo se beneficiaría de los accesorios del parachoques M Performance, pero esto definitivamente restaría valor al sigilo de la construcción. Recuerda Jack, ¡no te dejes llevar!

El siguiente paso fue la instalación de Paddleshifterz. Estos han sido un producto muy popular para nosotros. BMW dejaba mucho que desear y PS (Paddleshifterz) se dio cuenta rápidamente de esto y desarrolló una solución fantástica. Similar a la línea de productos M Performance, Sterckenn y TRE, las variantes de fibra de carbono de PS están construidas con fibra de carbono preimpregnada. Esto significa que son ligeros, fuertes y duraderos. Ahora, sin sugerir que cambiar las palancas de cambio marcará la diferencia de peso en una súper berlina de dos toneladas, es alentador saber que es un movimiento en la dirección correcta.

Las PS son nuevamente una instalación relativamente fácil, pero requieren que desconecte la batería del vehículo. Esto puede ser intimidante para los aficionados al bricolaje, pero PS proporciona un video de instalación para que lo siga en casa. Alternativamente, los instalamos aquí en nuestra sede todos los días, por lo que siempre puede reservar.

Volvamos a Esteban. En este punto, la emoción de dos accesorios del mercado de accesorios relativamente pequeños fue brillante. ¿Quién sabía que los mods podrían traer una sonrisa tan grande a la cara de alguien? Al final del día, eso es todo lo que importa.

¿Qué opinas sobre Stephens M5 Competición?

LISTA DE ESPECIFICACIONES ESTÉTICAS

• Alerón trasero de fibra de carbono BMW M Performance
• Difusor trasero de fibra de carbono BMW M Performance
• Labio delantero de fibra de carbono Sterkenn
• Palancas de cambio de paletas de repuesto de fibra de carbono Paddleshifterz