COCHES NUEVOS 2022: LOS LANZAMIENTOS QUE MÁS NOS EMOCIONAN
El 2021 ya quedó atrás y el año 2022 promete ser mejor, impulsado por la expectación de una gran variedad de coches nuevos y emocionantes que llegarán a las carreteras en los próximos meses. Hay mucho por lo que entusiasmarse de varios fabricantes, pero hemos reducido la lista a algunos favoritos.
BMW G80 (M3)
Uno de esos fabricantes que desafía la tendencia al seguir produciendo coches de gasolina es BMW. La fecha de lanzamiento del BMW G80 M3 es técnicamente de 2021, pero será una de las principales novedades de 2022 a medida que veamos más modelos salir de la cadena de montaje y llegar a las carreteras. Hay varios aspectos interesantes sobre el BMW M3 G80, siendo el principal la especulación de que podría ser el último vehículo con motor de combustión que fabrique BMW, señalando el fin de una era.
Otro punto interesante sobre el G80 BMW M es su distintivo diseño frontal. El M3 ha sido un modelo icónico desde su primera aparición en 1986, y esta última versión no es la excepción. Las rejillas frontales son más grandes que cualquier otra que hayamos visto en un M3, y en lugar de las lamas verticales por las que BMW es conocido, las nuevas lamas son horizontales. Las rejillas se realzan con el perfil del capó que presenta dos áreas elevadas y estilizadas. Con las luces LED y la opción de añadir la tecnología BMW Laserlight, los diseñadores han combinado hábilmente estética y funcionalidad.
Aunque el G80 se ve muy diferente de versiones anteriores, la capacidad de acelerar de 0 a 60 mph en 3,8 segundos nos recuerda que sigue siendo un M3 bajo el capó. Esto se debe al motor turboalimentado y al exterior aerodinámico que está lleno de elementos de fibra de carbono para reducir el peso.
En el interior del coche, hay una gran cantidad de tecnología que puede competir con cualquier otro coche del mercado, pero ¿esperarías menos? Los sistemas de infoentretenimiento con pantalla táctil se están convirtiendo rápidamente en estándar, especialmente para un coche como el G80 que tiene un precio superior a £74,000. Una característica particularmente útil son las cámaras de conducción. Considerando que el último BMW M3 es más grande que el anterior, esto ayudará mucho a la hora de aparcar.
Aunque es un coche caro, el legado del M3 es tal que no tenemos dudas de que veremos más de este hermoso modelo en las carreteras en 2022, convirtiéndolo en uno de los lanzamientos que más nos entusiasman.
BMW Serie 2 M240i
El G80 M3 no es el único lanzamiento que nos emociona si consideramos la salida a principios de 2022 del BMW M240i. Hay muchas razones por las que estamos entusiasmados con este modelo en particular, incluyendo el hecho de que tiene 70 caballos de fuerza más que la versión anterior, contribuyendo a la impresionante capacidad de acelerar de 0 a 60 mph en 4,3 segundos.
El antiguo BMW M240i era de tracción trasera, con la tracción total como opción adicional. En contraste, el nuevo modelo tiene tracción total de serie y, como todos los nuevos Coupés de la Serie 2, el parabrisas cuenta con tecnología integrada de insonorización para reducir el ruido dentro del coche, lo que mejora la experiencia de conducción.
Sumado a esto, las ruedas más separadas, el chasis más rígido y el capó y aletas delanteras de aluminio hacen que el modelo M240i 2022 tenga mejor manejo en las curvas. También tiene un aspecto más tradicional que el G80, al menos desde el frente. Las grandes rejillas del G80 no se ven en el M240i, ya que BMW opta por mantener las tradicionales rejillas de riñón con lamas horizontales.
Las luces, sin embargo, son completamente diferentes a todo lo que hemos visto antes. La forma única distingue a la nueva Serie 2 de cualquier otro modelo BMW y refleja el nuevo enfoque triangular que BMW ha tomado como inspiración para su diseño exterior.
El verdadero punto focal del nuevo modelo es la seguridad. Está diseñado para ser más seguro al conducir, con frenos de emergencia automáticos de serie, así como la función de sensores que avisa de vehículos o personas cercanas. Como es habitual, hay una amplia gama de complementos, incluyendo función de asistencia de carril y control de crucero activo. El modelo básico cuesta £46,000, pero con la amplia gama de tecnología líder en el mercado y las mejoras en seguridad, sin duda es uno a seguir el próximo año. Creemos que también quedaría muy bien con algunas adiciones de fibra de carbono...
Lotus Emira
En la primavera de 2022 seremos testigos del lanzamiento del Lotus Emira V6 Edición Primera. A primera vista, podrías pensar que es como cualquier otro superdeportivo: apto para circuitos y poco más. Pues bien, el punto único de venta del Lotus Emira es que, aunque tiene todo el estilo y glamour de un superdeportivo, está muy pensado para el uso diario (aunque solo para un pasajero). Al igual que el BMW G80, el Emira usa un motor de combustión, pero una versión totalmente eléctrica está en camino.
El chasis de aluminio extruido, el bajo centro de gravedad, las ventilaciones del capó y la sección esculpida para el flujo de aire en las puertas tienen todas las características de un clásico de circuito, al igual que la capacidad de acelerar de 0 a 60 mph en 4,5 segundos, pero ahí termina la funcionalidad de superdeportivo. El maletero tiene una capacidad de 151 litros que se complementa con los 208 litros de almacenamiento detrás de los asientos.
También hay una guantera, puerto USB, portavasos, compartimentos en las puertas y espacio para el teléfono, muy similar a cualquier otro coche diseñado para el uso diario en el mercado. Cuenta con un sistema de infoentretenimiento central de 10,2”, así como un sistema de audio premium. Además, Apple CarPlay y Android Auto están integrados de serie, por lo que no necesitas pagar extra ni acudir a un concesionario para instalar estas funciones.
Los asientos están calefactados para las frías mañanas de invierno, y cuentan con ajuste en 12 direcciones para asegurar la máxima comodidad, recordándonos que este es un coche pensado tanto para viajes largos como para dar una vuelta por el circuito. Costará más de £75,000, pero sin duda estamos emocionados de ver cómo el estilo de superdeportivo se fusiona con la usabilidad diaria – ¿podría Lotus estar marcando un nuevo precedente con el Emira?
Modificaciones con AUTOID
El próximo año será interesante para la industria automotriz, con muchos más lanzamientos además de estos tres. Estamos planeando añadir algunos coches nuevos a la tienda, ¿alguno de estos modelos pasará el corte? Tendrás que esperar para verlo. Incluso si no planeas comprar un coche nuevo en 2022, AUTOID puede ayudarte a llevar tu coche actual a un nuevo nivel con nuestra amplia gama de piezas y accesorios. Para más información, por favor contáctanos.
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