El BMW G99 M5 Touring ya es uno de los familiares más potentes jamás fabricados, pero su diseño genera opiniones encontradas. Esta preparación personalizada demuestra lo que sucede cuando se libera todo su potencial. Con el kit de carrocería completo de fibra de carbono TRE PR-1, las tomas de aire Eventuri, los separadores Bimecc y las rejillas Zunsport, el G99 M5 luce por fin tan agresivo como se comporta en la carretera.
Transformando el G99 M5 Touring
Pocos coches han dividido tanto a la comunidad BMW como el nuevo G99 M5 Touring. Su tamaño, peso y diseño han sido objeto de intensos debates desde su lanzamiento. En AUTOID, ese es precisamente el tipo de reto que nos apasiona.
Este cliente llegó a nosotros con un G99 M5 Touring de serie con unas especificaciones magníficas y nos pidió que lo lleváramos al siguiente nivel: manteniendo la sensación de un coche de serie mejorado, pero con una actitud inconfundiblemente AUTOID.
El kit completo de fibra de carbono TRE PR-1
En colaboración con TRE, desarrollamos un kit aerodinámico completo de fibra de carbono PR-1 diseñado para afinar las proporciones del G99 sin perder su lenguaje de diseño de fábrica.
Contenido del kit
• Splitter delantero con canards.
• Faldones laterales para un perfil más fluido.
• Difusor trasero con sección central para sustituir el diseño dividido de BMW.
• Nuevo alerón trasero TRE: nuestra incorporación favorita.
Cada pieza utiliza puntos de montaje OEM y fibra de carbono preimpregnada de alta calidad para un ajuste y acabado de calidad de fábrica.
El nuevo alerón sigue la línea natural del portón trasero del Touring, añadiendo la dosis justa de agresividad sin recargar la zaga. En combinación con el nuevo difusor, reequilibra por completo el aspecto visual del coche.
Actualizaciones funcionales
Esta modificación de la G99 no se centra solo en la estética. El propietario quería que cada modificación tuviera una función.
• Tomas de aire de carbono Eventuri: aumentan el flujo de aire y proporcionan el profundo sonido de admisión que oculta el sistema de serie.
• Separadores Bimecc de 15 mm: probados en nuestra propia flota de M5 para lograr que las ruedas queden al ras de los guardabarros y así obtener una postura más robusta sin roces.
• Rejillas Zunsport: una modificación de protección sencilla pero esencial que evita daños por piedras en los enfriadores de aceite y radiadores expuestos.
En conjunto, le confieren al M5 la presencia, la practicidad y la durabilidad con las que debería haber salido de fábrica.
Ajuste OEM, acabado AUTOID
Todos los componentes TRE PR-1 se instalan utilizando los puntos de montaje originales, lo que significa que no es necesario cortar ni modificar la carrocería. El ajuste es excepcional, y el diseño de tres piezas del splitter delantero y el difusor permite reemplazar secciones individuales en caso de daños; ideal para uso diario o conducción deportiva.
El acabado de carbono coincide con el tejido M Performance original, lo que garantiza una integración perfecta con cualquier moldura de carbono de fábrica existente.
El resultado final
Una vez instaladas las últimas piezas, la transformación fue inmediata. Las controvertidas líneas del G99 ahora tienen sentido: más definidas, anchas y armoniosas. El nuevo alerón y difusor le otorgan al Touring la agresividad que su potencia exige, mientras que las tomas de aire Eventuri y las salidas de escape de carbono proporcionan el sonido a la altura.
Desde cualquier ángulo, el coche ahora parece de fábrica, en lugar de modificado posteriormente. Es el ejemplo perfecto de lo que sucede cuando la función se une a la forma.
¿Por qué funciona el kit TRE PR-1 en el G99 M5?
• Proporciones mejoradas que reducen el volumen visual y alargan el perfil del Touring.
• Ajuste de calidad OEM utilizando los puntos de montaje originales de BMW y adhesivo 3M.
• Auténtica construcción en carbono con tejido de sarga preimpregnada 2x2 ligero.
• Diseño equilibrado que transmite agresividad pero a la vez está en sintonía con el estilo moderno de BMW.
Es la solución ideal para los propietarios de M5 que desean destacar sin comprometer la calidad de fábrica y sin realizar modificaciones destructivas.
Especificaciones clave de esta configuración
• Kit de carrocería completo de fibra de carbono TRE PR-1. Ver kit.
• Tomas de aire de carbono Eventuri. Compre Eventuri para M5.
• Separadores Bimecc de 15 mm. Compre separadores M5.
• Rejillas delantera e inferior Zunsport. Compre Zunsport G99.
• Eliminadores de reflectores traseros Acexxon. Compre Acexxon para M5.
• Salidas de escape de carbono M Performance. Compre salidas de escape M para M5.
Preguntas frecuentes
¿El kit TRE PR-1 es compatible tanto con el G99 M5 Touring como con el G90 M5 Saloon?
Sí. El kit está diseñado para adaptarse a ambos modelos con una alineación OEM perfecta.
¿El kit de carbono TRE PR-1 es compatible con las piezas de carbono M Performance de fábrica?
Absolutamente. El tejido, el nivel de brillo y el ajuste coinciden con la fibra de carbono original de BMW para lograr una apariencia impecable.
¿Se puede instalar el kit sin realizar modificaciones permanentes?
Sí. Utiliza los puntos de montaje existentes y la adhesión 3M; no requiere cortes ni perforaciones.
¿Aumentan la potencia las tomas de aire Eventuri?
Mejoran principalmente el flujo de aire y el sonido de admisión, con modestas mejoras en el rendimiento en la plataforma G90/G99.
¿Afectarán los espaciadores a la calidad de la conducción o a la garantía?
Reflexiones finales
El G99 M5 Touring quizá sea uno de los coches de BMW que más ha generado debate en los últimos años, pero tras esta transformación es difícil cuestionar el resultado. La combinación del kit aerodinámico de fibra de carbono PR-1 de TRE, los componentes de alto rendimiento de Eventuri y la meticulosa atención al detalle de AUTOID lo han convertido en un Touring que, por fin, luce tan rápido como se siente.
Si estás listo para modificar tu propio G99 o G90 M5, contacta con nuestro equipo o explora toda la gama de carbono TRE.
Joe Austin
Con una profunda pasión por todo lo relacionado con BMW y los automóviles, Joe Austin combina la experiencia de primera mano con conocimientos técnicos para conectar a los entusiastas con lo último en cultura, estilo y rendimiento automovilístico.
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