Großer Mangel beim G90 G99 M5
Der BMW G90/G99 M5 ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, eine Hochleistungsmaschine, die für Begeisterung sorgt. Doch unter dieser schlanken Außenhaut verbirgt sich eine Schwachstelle, die jeder M5-Besitzer unbedingt angehen muss: die freiliegende Frontpartie. Die wichtigen Kühlsystemkomponenten Ihres M5 – Kühler, Ölkühler und Ladeluftkühler – sind leichte Beute für Straßenschmutz, Steine und andere Gefahren. Ein einziger Aufprall kann zu kostspieligen Reparaturen führen und im schlimmsten Fall zum Motorschaden. Deshalb ist das Zunsport Mesh Grille Protection Kit, erhältlich bei AUTOID, nicht nur ein Zubehör; es ist eine unverzichtbare vorbeugende Modifikation.
Warum ist Schutz so entscheidend?
Denken Sie daran: Ihr M5 ist für Geschwindigkeit gebaut. Je schneller Sie fahren, desto größer ist die Aufprallkraft eines Objekts, das Ihre Front trifft. Selbst ein kleiner Stein, der bei Autobahngeschwindigkeit aufgewirbelt wird, kann einen Kühler durchstechen oder einen Ölkühler beschädigen. Dies ist kein theoretisches Risiko, sondern ein häufiges Ereignis bei Besitzern von Performance-Fahrzeugen mit exponierten Kühlsystemen.
- Teure Reparaturen: Der Austausch eines beschädigten Kühlers oder Ladeluftkühlers beim M5 ist nicht günstig. Wir sprechen von potenziell mehreren tausend Pfund für Teile und Arbeit. Das Zunsport-Kit ist eine wesentlich günstigere Investition im Voraus, die Ihnen langfristig viel Geld sparen kann.
- Ausfallzeiten: Selbst wenn Sie umfassend versichert sind, bedeutet ein beschädigtes Kühlsystem, dass Ihr M5 nicht fahrbereit ist. Sie sind ohne Ihr Auto, während es repariert wird, was eine große Unannehmlichkeit darstellt.
- Leistungsabfall: Selbst geringfügige Schäden am Kühler können dessen Effizienz verringern. Dies kann zu Überhitzung führen, besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke, was die Leistung und Lebensdauer Ihres M5 beeinträchtigen kann.
- Motorschadenrisiko: Im schlimmsten Fall kann ein erheblicher Aufprall zu einem katastrophalen Kühlmittelleck führen, was eine schnelle Überhitzung und potenziellen Motorschaden zur Folge hat. Dies ist das Albtraumszenario, das jeder M5-Besitzer vermeiden möchte.
Die Zunsport-Lösung: Präzise entwickelter Schutz
AUTOID hat in Zusammenarbeit mit Zunsport eine Lösung speziell für den G90/G99 M5 entwickelt. Dies ist kein generisches Mesh-Kühlergitter; es ist ein präzise entwickeltes Schutzkit, das darauf ausgelegt ist:
- Maximale Luftzirkulation: Das Edelstahl-Drahtgeflecht wurde sorgfältig ausgewählt, um maximalen Schutz ohne Einschränkung des Luftstroms zu Ihren wichtigen Kühlsystemkomponenten zu gewährleisten. Die Leistung Ihres M5 wird dadurch nicht beeinträchtigt.
- OEM-Optik: Die glänzend schwarze Oberfläche fügt sich nahtlos in das aggressive Styling des M5 ein. Es sieht so aus, als gehöre es dorthin, verbessert das Erscheinungsbild des Fahrzeugs und bietet gleichzeitig wichtigen Schutz.
- Langlebige Konstruktion: Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl, sind diese Kühlergrills darauf ausgelegt, den Belastungen des täglichen Fahrens und des Rennstreckeneinsatzes standzuhalten. Sie sind korrosions- und schlagfest und bieten somit langanhaltenden Schutz.
- Einfache DIY-Installation: Das Kit ist für eine unkomplizierte Installation konzipiert.
Schritt-für-Schritt Installationsanleitung (mit Video)
Wir verstehen, dass Sie diese Installation möglicherweise selbst durchführen möchten. Deshalb haben wir ein umfassendes Video-Tutorial und eine Schritt-für-Schritt-Anleitung bereitgestellt, die Sie durch den Prozess führen.
Hier ist eine Übersicht des Installationsprozesses (basierend auf dem G87 M2, die Prinzipien sind ähnlich, aber konsultieren Sie Zunsport für G90/G99-spezifische Anweisungen):
Benötigte Werkzeuge:
- Ratsche (oder Schlagschrauber)
- 10-mm-Stecknuss
- Hebelwerkzeug (empfohlen: Kunststoff-Trimmentfernungswerkzeug)
- Kreuzschlitzschraubendreher
- Wagenheber und Achsständer (optional, aber sehr zu empfehlen für leichteren Zugang zum Ölkühlergrill)
Wichtiger Hinweis: Diese Installation erfordert Arbeiten unter dem Auto. Wenn Sie sich damit nicht wohlfühlen oder nicht über die notwendigen Werkzeuge und Erfahrungen verfügen, wird eine professionelle Installation empfohlen. Wir bieten einen UK-Montageservice für alle in unserem Shop verkauften Produkte an.
Schritt 1: Entfernen von Nummernschild und Halter
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Nummernschild entfernen: Das Nummernschild kann mit 3M-Klebeband oder Schrauben befestigt sein. Wenn es 3M-Klebeband ist, ziehen Sie es vorsichtig ab. Wenn es verschraubt ist, entfernen Sie die Schrauben.
- Nummernschildhalter entfernen: Der Nummernschildhalter ist mit drei Schrauben befestigt. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher, um diese Schrauben zu entfernen.
Schritt 2: Installation der zunsport oberen Kühlergrills
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Positionierung des Kühlergrills: Jeder obere Kühlergrill hat einen inneren Haken und einen äußeren Clip.
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Haken und Clip:
- Haken Sie den inneren Clip des Kühlergrills innerhalb der Stoßfängeröffnung ein.
- Drücken Sie die gegenüberliegende Seite (äußere Seite) des Kühlergrills nach innen, bis der äußere Clip einrastet. Sie sollten ein Klicken hören.
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Sichern (falls nötig): Wenn sich der Clip nicht vollständig sicher anfühlt, verwenden Sie Ihr Hebelwerkzeug, um die Metalllasche des Clips vorsichtig nach unten zu drücken und ihn fester zu verriegeln.
- Wiederholen: Wiederholen Sie den Vorgang für den anderen oberen Kühlergrill.
Schritt 3: Installation der zunsport unteren Kühlergrills
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Reinigen Sie Ablagerungen: Bevor Sie die unteren Kühlergrills installieren, nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um vorhandene Ablagerungen (Steine, Blätter usw.) aus den Grillöffnungen zu entfernen. Ein Staubsauger ist hier hilfreich.
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Positionierung des Kühlergrills: Jeder untere Kühlergrill hat an einer Ecke einen Haken und auf der gegenüberliegenden Seite zwei Clips.
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Haken und Clip:
- Haken Sie den Eckhaken des Kühlergrills in die Stoßfängeröffnung ein.
- Drücken Sie die beiden Clips auf der gegenüberliegenden Seite nach innen, bis sie einrasten. Sie sollten ein Klicken hören.
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Sichern: Drücken Sie die Laschen der Clips vorsichtig nach unten, um sicherzustellen, dass sie vollständig verriegelt sind.
- Wiederholen: Wiederholen Sie den Vorgang für das andere untere Gitter.
Schritt 4: Montage des Zunsport Ölkühlergitters (Auto anheben erforderlich)
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Auto anheben: Verwenden Sie eine Rampe oder einen Wagenheber und Achsständer, um die Vorderseite des Autos sicher anzuheben. Arbeiten Sie niemals unter einem Auto, das nur von einem Wagenheber gestützt wird.
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Schrauben lokalisieren: Unter dem Auto lokalisieren Sie die vier OEM-Schrauben, die den Ölkühlerbereich sichern: zwei auf jeder Seite (vorn) und zwei weiter hinten.
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Schrauben entfernen: Verwenden Sie Ihre Ratsche und eine 10-mm-Nuss, um diese vier Schrauben zu entfernen.
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Gitter positionieren: Richten Sie das Ölkühlergitter unter dem Ölkühler aus.
- Schrauben wieder anbringen: Verwenden Sie die OEM-Schrauben, die Sie gerade entfernt haben, um das Zunsport-Gitter zu befestigen. Ziehen Sie sie fest an.
Schritt 5: Kennzeichenhalter und Kennzeichen wieder montieren
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Halter ausrichten: Richten Sie den Kennzeichenhalter an den Schraubenlöchern aus.
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Schrauben wieder einsetzen: Verwenden Sie die drei Kreuzschlitzschrauben, um den Kennzeichenhalter wieder anzubringen.
- Kennzeichen wieder anbringen: Bringen Sie Ihr Kennzeichen entweder mit 3M-Klebeband (Oberfläche vorher reinigen) oder den originalen Schrauben wieder an, je nachdem, wie es ursprünglich montiert war.
Schritt 6: Abschließende Kontrollen
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Gitter-Sicherheit: Überprüfen Sie doppelt, dass alle Gitter (oben, unten und Ölkühler) sicher montiert sind und alle Clips richtig eingerastet sind.
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Schraubenfestigkeit: Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben (insbesondere die, die das Ölkühlergitter sichern) angemessen festgezogen sind.
- Kennzeichen: Überprüfen Sie, ob dieses gesichert ist.
Fertig!
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