2025 har været et af de mest definerende år i AUTOIDs historie. Fra flagskibsprojekter med Porsche til banebrydende BMW-builds, handlede dette år ikke om at jagte trends. Det handlede om at skubbe platforme fremad med intention, balance og reel brugbarhed.
Dette er de ti builds, der bedst repræsenterer, hvad AUTOID står for: design-drevet modificering, funktionelle opgraderinger og projekter, der virkelig flytter noget.
1. ADRO Porsche 992 GT3
Dette build satte tonen for året. Spørgsmålet var enkelt men ambitiøst: kunne en standard 992 GT3, udstyret med ADRO’s fulde carbon aero-pakke, levere RS-niveau ydeevne samtidig med at den forblev mere brugbar på vej og bane?
I tæt samarbejde med ADRO, monterede vi det komplette sæt på Jacks 992.1 GT3, inden vi bookede en dedikeret testdag på Cadwell Park. Med den professionelle kører Liam Lawson bag rattet blev bilen presset hårdt for at indsamle meningsfuld feedback.
For mange BMW M-ejere repræsenterer Porsche det næste skridt i førerfokuseret ydeevne. Dette build undersøgte præcis, hvor langt GT3-platformen kan presses med funktionel aero, uden at krydse ind i kompromis-tunge RS-territorier.
Se videoen eller for en dybere gennemgang af dette build, tjek vores dedikerede blogindlæg.
2. ADRO BMW G87 M2
G87 M2 krævede en frisk tilgang. Dette build markerede debut for et revideret ADRO front-end design, skabt for at adressere G87’s kontroversielle proportioner og forbedre det visuelle flow.
Inspireret af klassiske BMW-signaler, men udført med en moderne kant, delte kittet meninger præcis som ADRO havde tiltænkt. Målrettet, aggressivt og ubeskedent anderledes satte dette build standarden for, hvordan G87-platformen kan styles med intention.
Se videoen / dedikeret blogindlæg her.
3. TRE BMW G90 M5
G90 M5 repræsenterer et stort skift for BMW: hybridkraft, øget vægt og et nyt designsprog. Vores mål var at forstå, hvordan disse ændringer kunne løftes visuelt uden at kæmpe imod platformen.
I tæt samarbejde med TRE udviklede vi et kulfiber karrosserikit, der supplerede fabriksstilen i stedet for at overdøve den. Dette build blev et hjørnestenprojekt for AUTOID og hjalp med at forme, hvordan vi fremover tilgår moderne BMW M-biler.
Se videoen / dedikeret blogindlæg.
4. Liam Lawsons ADRO A90 Supra
Liam Lawsons Supra var et af årets mest visuelt dramatiske builds. Som den første ADRO A90 Supra i Europa viste den, hvordan det komplette aero-pakke kunne forvandle bilens frontaggression og samlede balance fuldstændigt.
Efter sin AUTOID-debut blev bilen sendt til Tom Wrigley Performance og Overkill Performance for en single-turbo konvertering og yderligere performance-opgraderinger. Visuelt slående og ægte hurtig, forbliver dette build en fremtrædende moderne Supra.
5. TRE BMW G99 M5 Touring
Ikke hvert imponerende build behøver at være ekstremt. Denne Individual Daytona Violet G99 M5 Touring viste, hvordan subtile, velvalgte modifikationer kan løfte en platform.
Som den første mulighed for at fremvise det Touring-specifikke TRE PR-1 kit, legemliggjorde dette build AUTOIDs filosofi om reversible, garantivenlige opgraderinger. Parkeret ved siden af vores Midnight Purple G90 M5 sedan fremhævede det, hvordan stationcar- og sedan-varianter kan dele det samme designsprog, mens de bevarer deres unikke karakter.
6. Skyscraper Grey BMW M2 med TRE TR87 Kit
Dette build demonstrerede kraften i tilbageholdenhed. Udstyret med TRE TR87 kulfiberkit, mens de originale fælge blev bevaret, kombineret med opgraderinger af affjedring og spacere, viste denne Skyscraper Grey M2, hvordan OEM- og aftermarket-dele kan smelte sammen problemfrit.
Du behøver ikke at udskifte alt for at opnå et sammenhængende resultat. Dette var et perfekt eksempel på balance gjort rigtigt.
7. Dobbelt Zaero Mk8 Golf GTI Builds
Dette var ikke bare et build, det var et eksperiment. To identiske Mk8 Golf GTI’er blev udstyret med Zaero body kits side om side. Den ene installeret af AUTOID-ejer Jack, den anden af vores professionelle montør Kye.
Målet var at besvare et simpelt spørgsmål: kan en nybegynder opnå samme resultat som en professionel? Svaret var ja. Installationsprocessen viste sig at være tilgængelig, veludformet og gennemførlig med minimale værktøjer. Færdig i kontrasterende rød og blå leverede bilerne nogle af årets stærkeste visuelle udtryk.
8. ADRO BMW E92 M3 – Becky Evans
At genbesøge en ikon er aldrig let. E92 M3 bærer en enorm vægt i BMW’s historie, men med ADRO kulfiber body kittet fik den en frisk, GT3-inspireret silhuet uden at miste sin sjæl.
BMW Brand Ambassador Becky Evans stolede på AUTOID til transformationen, hvilket resulterede i et build, der respekterede platformen samtidig med, at det gav den en dristig, moderne kant. Bevis på at godt design overskrider generationer.
9. George Baggs’ BMW G42 M240i (LCI)
G42 M240i bliver ofte overset i standardform, hvilket netop er grunden til, at dette build skilte sig ud. Tilbage hos AUTOID for anden gang satte George Baggs sig for at skabe et af de mest komplette G42-builds i Europa.
Denne bil blev Europas første G42 udstyret med ADRO body kittet, hvilket øjeblikkeligt ændrede dens proportioner. Kørehøjden blev justeret med IBBACH højdejusterbare fjedre, hvilket holdt bilen brugbar samtidig med, at den opnåede en renere stance. Færdig i Fire Red og stående på 20-tommer Rotiform KPRS-fælge fremhævede buildet det uudnyttede potentiale i LCI G42-platformen.
10. Zaero BMW G80 M3 – Første Zaero Showcase
Dette build markerede en stor milepæl for AUTOID, da det var første gang, vi officielt viste Zaero body kittet på en BMW G80 M3.
Målet var at bevise, at styling i høj kvalitet ikke behøver at være afhængig af kulfiber. Produceret i Tyskland leverede Zaero-kittet OEM-niveau pasform med seriøs visuel effekt. Den justerbare chassismonterede front splitter forvandlede M3’ens tilstedeværelse, mens resten af kittet smeltede sømløst sammen med fabriksdesignet.
Dette build lagde grundlaget for fremtidige Zaero-projekter og viste, at performance-ledet styling stadig kan være tilgængelig.
Afsluttende tanker
Hvis 2025 beviste noget, så er det, at meningsfuld modificering ikke handler om overflod. Det handler om at forstå platformen, respektere design-sproget og forbedre det, der allerede er der.
Fra Porsche til BMW til Volkswagen afspejler årets builds præcis, hvor AUTOID er på vej hen. Og hvis denne liste er noget at gå efter, bliver 2026 endnu større.
Efterlad en kommentar
Alle kommentarer bliver gennemgået, før de offentliggøres.
'Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.