ADRO genopfinder G87 M2 - Forreste kofanger redesignet

BMW G87 M2 er en fantastisk præstationsmaskine, men selv de bedste biler kan drage fordel af en smule forbedring. ADRO, kendt for sin dedikation til at skubbe grænserne for bilens design, mente, at M2's frontkofangerdesign kunne finpudses yderligere for bedre at matche bilens aggressive karakter og rige arv. Efter måneders omhyggeligt design og udvikling er ADRO begejstrede for at præsentere deres genopfundne frontkofanger til G87 M2.

Dette var ingen simpel opgave. Designteamet stødte på adskillige udfordringer undervejs, fra motorhjelmens kurver til integrationen af forlygterne og grillen. Men de holdt ud, drevet af en passion for perfektion og et ønske om at skabe et virkelig enestående produkt.

AUTOID, den officielle britiske distributør af ADRO-produkter, er begejstrede for at kunne tilbyde denne fantastiske nye kofanger til vores kunder på forudbestilling i dag. Med fokus på at levere eftermarkedsdele af høj kvalitet, der forbedrer både ydeevne og æstetik, er AUTOID sikre på, at ADRO's frontkofanger vil blive et populært tilføjelse til G87 M2-fællesskabet.

Shop G87 M2 fra ADRO.

Udviklingsprocessen

Udviklingsprocessen var ikke uden udfordringer. ADRO's engagement i perfektion førte til, at de skrottede deres første prototype og startede forfra, hvilket krævede betydelig tid og ressourcer for at sikre, at det endelige produkt levede op til deres høje standarder.

Teamet brugte 3D-print og ler-modellering til at forfine designet og udformede omhyggeligt hver detalje for at opnå en perfekt pasform og finish. De lagde også stor vægt på de tekniske aspekter for at sikre, at kofangeren integrerede sømløst med bilens eksisterende komponenter og funktioner.

Se ADRO Davis gennemgå redesign af G87 M2's frontkofanger:

OEM-designfejl:

ADRO's designrejse begyndte med en kritisk analyse af OEM-frontkofangeren. De identificerede flere områder til forbedring:

• Motorhjelmens kurvatur: Det oprindelige design skabte en adskillelse mellem motorhjelmen og kofangeren, hvilket forstyrrede bilens naturlige linjeflow.
• Forlygteintegration: Forlygterne manglede en følelse af aggression, og det omkringliggende område føltes underudviklet.
• Grilldesign: Det horisontale grilldesign, selvom det var moderne, afveg fra BMW's traditionelle lodrette nyregrill-æstetik.
• Nederste kofangersektion: Den nederste kofangersektion manglede visuel gennemslagskraft og aggression, og "sneskovls"-designelementet var ikke fuldt realiseret.

ADRO's løsning: Genopfindelse af fronten

Bevæbnet med en klar forståelse af OEM-designets mangler satte ADRO sig for at skabe en frontkofanger, der ville løse disse problemer og løfte G87 M2's visuelle tilstedeværelse.

• Sømløs integration: ADRO-kofangeren integreres sømløst med motorhjelmens kurvatur og skaber en naturlig og flydende æstetik.
• Aggressive forlygter: Det redesignede forlygteområde har en mere aggressiv form og indeholder et unikt element, der fremhæver bilens dynamiske karakter.
• Lodret grill: ADRO vendte tilbage til BMW's arv med et lodret nyregrill-design, der tilføjer et strejf af klassisk aggression.
• Udpræget nederste sektion: Den nederste kofangersektion er mere udtalt og aggressiv med en stor central luftkanal og lodrette finner, der skaber en følelse af dybde og visuel drama.

Sømløs integration

En af de største udfordringer, ADRO stod overfor, var at håndtere den akavede overgang mellem G87 M2's motorhjelm og den originale frontkofanger. Det oprindelige design skabte en mærkbar adskillelse, som forstyrrede bilens naturlige linjer og mindskede dens visuelle appel.

ADRO's designere analyserede omhyggeligt motorhjelmens kurvatur og redesignede kofangerens øverste sektion for at opnå en sømløs overgang mellem de to elementer. Denne opmærksomhed på detaljer resulterer i en mere sammenhængende og æstetisk tiltalende front, der forbedrer bilens samlede visuelle appel.

Sådan opnåede ADRO denne sømløse integration:

• Præcis 3D-Modellering: ADRO benyttede avancerede 3D-modelleringsteknikker til præcist at fange motorhjelmens konturer og skabe et stødfangerdesign, der perfekt komplementerer dens form.
• Omkonstrueret Øvre Sektion: Stødfangerens øvre sektion blev omkonstrueret for at skabe en glidende overgang fra motorhjelmen og eliminere den akavede adskillelse i OEM-designet.
• Omhyggelig Overvejelse af Linjer og Vinkler: Designerne lagde stor vægt på linjerne og vinklerne på både motorhjelmen og stødfangeren for at sikre et harmonisk flow mellem de to elementer.

Denne omhyggelige tilgang til design sikrer, at ADRO-stødfangeren ikke kun ser fantastisk ud, men også forbedrer bilens samlede æstetik ved at skabe en mere samlet og visuelt tiltalende front.

Aggressive Forlygter

ADRO's redesign stopper dog ikke ved motorhjelmen. G87 M2's standardforlygter, selvom de er funktionelle, mangler en vis visuel aggression, der matcher bilens præstationspotentiale. ADRO så en mulighed for at tilføre personlighed til dette område.

Det redesignede forlygteområde har en mere skarpt defineret form, der giver bilen et mere fokuseret og beslutsomt udtryk, men det virkelige højdepunkt er et unikt designelement, der fremhæver bilens dynamiske karakter.

Her er et nærmere kig på ADRO's tilgang:

• Skarpere Linjer og Vinkler: Det omformede forlygteområde har skarpere linjer og vinkler, hvilket skaber et mere aggressivt og fokuseret udseende.
• Forbedret Flow: Det redesignede forlygteområde flyder sømløst sammen med resten af stødfangerens design og skaber en sammenhængende og visuelt afbalanceret front.

Ved at redesigne forlygteområdet har ADRO med succes tilført en dosis aggression og personlighed til G87 M2's front, hvilket giver den en mere karakteristisk og dynamisk tilstedeværelse på vejen.

Vertikalt Gitter: At omfavne arv og modernitet

ADRO's beslutning om at inkorporere vertikale nyre-gitre var ikke blot en hyldest til BMW's arv; det var et bevidst designvalg inspireret af succesen med F90 M5's gitterdesign. F90 M5, med sin dristige og aggressive front, viste, hvor effektfulde vertikale gitre kunne være i en moderne kontekst.

ADRO's designere hentede inspiration herfra og tilpassede det vertikale gitterkoncept til G87 M2's proportioner og designlinje. Resultatet er en frontstødfanger, der udstråler både klassisk BMW-aggression og moderne styling.

Sådan har F90 M5's gitter påvirket ADRO-designet:

• Vertikal Orientering: Ligesom F90 M5 har ADRO-stødfangeren vertikale nyre-gitre, hvilket tilføjer en følelse af aggression og formål til fronten.
• Skulptureret Form: Gitterne på ADRO-stødfangeren, ligesom dem på F90 M5, har en skulptureret og tredimensionel form, der forstærker deres visuelle effekt.
• Øget Størrelse: Selvom de ikke er så store som på F90 M5, er gitrene på ADRO-stødfangeren stadig mere fremtrædende end OEM-designet, hvilket tilføjer bilens aggressive udtryk.

Ved at hente inspiration fra det succesfulde F90 M5 gitterdesign har ADRO skabt en frontstødfanger til G87 M2, der sømløst blander klassisk BMW-æstetik med moderne stylingelementer.

Markant Nederste Sektion: En Hyldest til Fortiden

ADRO fokuserede ikke kun på den øverste halvdel af stødfangeren; de genopfandt også den nederste sektion fuldstændigt. OEM-designet, selvom det var acceptabelt, manglede hagen og havde et underbid-udseende uden en front splitter. ADRO's redesign løser dette med en dristig og markant nederste sektion, der henter inspiration fra klassiske BMW-designsignaler.

Det mest iøjnefaldende træk er den store centrale luftkanal, der minder om den ikoniske BMW 2002 Turbo. Dette designelement tilføjer ikke kun et strejf af retro-stil, men tjener også et funktionelt formål ved at lede luft til at køle vitale komponenter. Vertikale finner flankerer den centrale kanal og forstærker stødfangerens visuelle dybde og kompleksitet yderligere. Disse finner skaber visuelt drama og bidrager til bilens aggressive fremtoning.

Inspirationen og designelementerne:

• Hyldest til BMW 2002 Turbo Concept: Den store centrale luftkanal er en klar reference til den ikoniske BMW 2002 Turbo Concept, en legendarisk bil kendt for sin ydeevne og karakteristiske styling. Dette designelement tilføjer et strejf af arv og motorsportsinspireret aggression til G87 M2.
• Vertikale Finner: De vertikale finner, der flankerer den centrale kanal, tilføjer visuel dybde og kompleksitet til den nederste stødfangersektion. De skaber en følelse af visuel drama og bidrager til bilens aggressive fremtoning.
• Funktionel Aerodynamik: Den markante nederste sektion handler ikke kun om æstetik; den forbedrer også aerodynamikken. Den centrale kanal og finnerne arbejder sammen om at lede luftstrømmen, reducere luftmodstand og forbedre stabiliteten ved højere hastigheder.

Ved at inkorporere disse designelementer har ADRO skabt en nederste stødfangersektion, der både er visuelt slående og funktionelt effektiv. Det er et bevis på deres engagement i at skubbe grænserne for bildesign, samtidig med at de forbliver tro mod BMW's rige arv.

Det Endelige Resultat: En Ægte Ansigtsløftning

ADRO frontstødfangeren til G87 M2 er et bevis på ADRO's dedikation til design og ingeniørmæssig ekspertise. Det er en dristig og aggressiv nyfortolkning af det originale design, som forbedrer bilens visuelle appel og aerodynamiske ydeevne.

AUTOID er stolte af at være den officielle britiske distributør for ADRO og er begejstrede for at kunne tilbyde dette enestående produkt til deres kunder. ADRO frontstødfangeren er et must-have for enhver G87 M2.

CKontakt AUTOID i dag for at lære mere om ADRO frontstødfangeren til G87 M2 og registrer din interesse.