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Primeiras modificações do Toyota GR86 - Suspensão e Rodas

Toyota GR86 first modifications - Suspension and Wheels

Depois de passar algum tempo com o nosso GR86 completamente de origem, tornou-se rapidamente claro onde a plataforma poderia ser desenvolvida. Os fundamentos são excelentes, mas visualmente e dinamicamente havia muito espaço para melhorias. Com isso em mente, as primeiras modificações iriam sempre focar-se na postura e no ajuste das rodas.

Toyota GR86 modificado com molas rebaixadoras Eibach e jantes Rotiform RPS

Começámos com um conjunto de molas rebaixadoras Eibach para o mercado dos EUA, combinadas com jantes Rotiform RPS formadas por fluxo, ambas montadas sobre os amortecedores de origem.

Toyota GR86 modificado com molas rebaixadoras Eibach e jantes Rotiform RPS

Molas rebaixadoras Eibach:

Optámos pelas molas Eibach Pro Kit para o mercado dos EUA devido à redução mais agressiva em comparação com a versão europeia. Enquanto as molas da UE oferecem uma redução de 20 mm, o conjunto para os EUA baixa o carro em 30 mm à frente e 25 mm atrás.

Essa redução adicional permite que o GR86 fique muito mais próximo dos guarda-lamas, conferindo ao carro uma postura visivelmente mais decidida e estabelecendo uma base melhor para futuras modificações exteriores e aerodinâmicas.

Alturas especificadas para a UE:

  • 25 mm à frente
  • 20 mm atrás

Alturas especificadas para os EUA:

  • 30 mm à frente
  • 25 mm atrás

Toyota GR86 modificado com molas rebaixadoras Eibach e jantes Rotiform RPS

QUALIDADE DE CONDUÇÃO E IMPRESSÕES AO VOLANTE

O Nathan nota que as molas Eibach Pro-Kit mantêm uma qualidade de condução que é, em geral, semelhante à de origem, embora ligeiramente mais firme. Em velocidades de autoestrada e em impactos mais bruscos, o carro pode parecer um pouco mais rígido e ligeiramente mais saltitante em comparação com o equipamento original.

Os benefícios são imediatamente notórios, com uma entrada em curva mais precisa, redução do rolamento da carroçaria e um centro de gravidade mais baixo que faz o carro sentir-se mais assente nas curvas. Para quem prioriza o desempenho e o estilo em detrimento do conforto absoluto, a troca vale a pena.

Toyota GR86 modificado com jantes Rotiform RPS

Jantes:

As jantes escolhidas para esta fase da preparação são Rotiform RPS, monobloco formadas por fluxo, acabadas em prata acetinada com borda e centro polidos.

Inspiradas nas Enkei RPF1, as RPS oferecem construção leve, excelente espaço para os travões e forte influência JDM, o que se adequa perfeitamente ao GR86.

Especificações das jantes:
18x8.5
Deslocamento +35

Toyota GR86 modificado com jantes Rotiform RPS

Toyota GR86 modificado com molas rebaixadoras Eibach e jantes Rotiform RPS

Pneus

As jantes estão calçadas com pneus Nexen N Fera no tamanho 225/40 R18, oferecendo um bom equilíbrio entre aderência, conforto e utilização diária.

VEJA O PROCESSO

 

PORQUE ISTO É IMPORTANTE PARA A PREPARAÇÃO

As molas rebaixadoras e as jantes formam a base de como o GR86 parece e se sente. Com a postura agora ajustada e os guarda-lamas devidamente preenchidos, o carro já se sente mais focado e resolvido, criando a base perfeita para as próximas fases da preparação.

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