Os carros que mais nos entusiasmam em 2023!

Já ultrapassámos a metade de 2022, e o nosso foco virou-se rapidamente para os carros que deverão chegar às estradas em 2023.

Não escondemos que estamos especialmente entusiasmados com alguns lançamentos, por isso aqui estão os 3 carros que mais esperamos ver em 2023. Sem ordem particular...

1) BMW G81 M3 Touring

O tão aguardado G81 M3 Touring foi finalmente revelado pela BMW em Goodwood, em junho deste ano. A reação foi definitivamente positiva, esteticamente achamos que o controverso estilo de grelha da série GXX funciona realmente, equilibrado com a forma touring. O G81 não estará disponível para compra nos EUA e essa não é a única restrição que se diz que a BMW impôs a este modelo.

O primeiro BMW M3 Touring de sempre está disponível apenas com tração às quatro rodas xDrive e, naturalmente, com uma caixa automática M de oito velocidades. Mesmo com as limitações de especificações, o carro vai ser uma fera. Ao utilizar tecnologia do atual BMW M3 e M4, o motor de 510 cv, eixos específicos M, pneus largos e chassis de carroçaria alargada estão em sintonia com tudo o que pertence a um verdadeiro BMW M3.

Prevê-se o lançamento no final de 2022 ou início de 2023, e mal podemos esperar para ver estes carros nas estradas do Reino Unido. Estamos atualmente a analisar algumas opções de kit de carroçaria em fibra de carbono e preto brilhante para o carro, preparando-nos para a sua tão aguardada chegada.

2) Lotus Emira

Seguindo, o Lotus Emira. Estamos especialmente entusiasmados com este, pois será a próxima adição à frota de carros da loja AUTOID. O novo Emira foi revelado no início de julho e a Lotus apelidou-o de 'O Lotus mais completo alguma vez feito'. Uma grande afirmação para corresponder, mas temos grandes expectativas para este desportivo de motor central totalmente novo.

Então, o que há para gostar? Em primeiro lugar, o Lotus Emira tem um aspeto incrível, assemelha-se a um superdesportivo no design, mas pode ser seu por um orçamento de carro desportivo. Não é só o apelo estético, um motor V6 sobrealimentado (como visto e apreciado nos seus modelos irmãos, o Exige e o Evora) num mundo de carros com turbocompressores discretos é um grande ponto de venda. Finalmente, não gostávamos dos interiores dos Lotus anteriores, mas essa opinião mudou com este modelo. Eles melhoraram, introduzindo um ecrã tátil de 10 polegadas com Apple Carplay, bem como um painel limpo de 12 polegadas acima do volante.

As entregas do Lotus Emira estavam previstas para este ano, mas atrasos na produção significam que provavelmente os veremos nas estradas no final de 2022 ou início de 2023. De qualquer forma, vamos causar sensação com este carro, por isso fiquem atentos.

3) BMW G87 M2/M2C

A próxima geração do BMW M2/M2C está quase a chegar. Podemos dizer com segurança que estamos muito entusiasmados com este. O M2 F87 original e o F87 Competition foram e continuam a ser carros emblemáticos para nós, foram o ponto de partida da nossa jornada enquanto ganhávamos reputação pela qualidade das peças em fibra de carbono pré-impregnada com as nossas Capas de Espelhos em Fibra de Carbono TRE e Divisor Frontal em Fibra de Carbono OG M2. Passaram por aqui algumas construções incríveis da geração anterior e estamos ansiosos por fazer parte da próxima.

O lançamento do BMW G87 traz alguns elementos de design controversos. A grelha estilo GXX foi cortada ao meio para formar parte da nova dianteira, combinada com alguns recortes quadrados no para-choques dianteiro. À primeira vista, não estou completamente convencido. No entanto, como vimos com o BMW G42 Série 2 (que terá uma forma muito semelhante ao novo M2), não se pode julgar as escolhas de design da BMW até ver o carro ao vivo. Com algumas modificações, não tenho dúvidas de que o G87/G87C será um verdadeiro chamariz por todas as razões certas.

O motor S58 do M3 e M4 fará outra aparição sob o capot do novo M2. Podemos esperar cerca de 420 cavalos de potência, com duas opções de caixa de velocidades; uma manual de seis velocidades ou uma automática de oito velocidades. Teremos apenas a opção de um carro com tração traseira, pois a BMW decidiu não incluir a sua famosa opção xDrive nesta versão.

Vamos adquirir um para a frota AUTOID, por isso fiquem atentos à próxima geração da Loucura M2.

3) Ferrari Purosangue

O Ferrari Purosangue é a mais recente adição à família Ferrari, e é uma verdadeira beleza. O Purosangue é um SUV elegante e estiloso que certamente vai chamar a atenção quando chegar às estradas. Mas a Ferrari não é conhecida por produzir carros práticos, então do que se trata o Purosangue?

Bem, o Purosangue é a resposta da Ferrari ao Lamborghini Urus. É um SUV de alto desempenho concebido para oferecer uma condução e desempenho excecionais. E a Ferrari cumpriu isso, com o Purosangue a ostentar um motor V12 atmosférico que produz impressionantes 725 cv. Essa potência é enviada para as quatro rodas através de uma caixa automática de oito velocidades, garantindo que o Purosangue atinja os 100 km/h em apenas 3,3 segundos e uma velocidade máxima de 310 km/h.

Mas o Purosangue não é apenas velocidade em linha reta. A Ferrari equipou-o também com um sistema de suspensão adaptativa e controlo ativo de rolamento, que trabalham em conjunto para manter o SUV estável e firme nas curvas. Há também um sistema inteligente de direção nas quatro rodas que ajuda o Purosangue a contornar curvas com facilidade.

Portanto, se procura um SUV de alto desempenho que certamente vai chamar a atenção, o Ferrari Purosangue é definitivamente uma opção a considerar. Apenas esteja preparado para fazer um esforço financeiro considerável para o adquirir!

Quer saber mais sobre os planos que temos para estes lançamentos entusiasmantes? Contacte-nos para mais informações.