CARROS NOVOS 2022: AS NOVIDADES QUE MAIS NOS ENTUSIASMAM
O ano de 2021 ficou para trás e 2022 promete ser melhor, impulsionado pela antecipação de uma vasta gama de carros novos e entusiasmantes que chegarão às estradas nos próximos meses. Há muito para entusiasmar de vários fabricantes, mas selecionámos alguns favoritos.
BMW G80 (M3)
Um desses fabricantes que desafia a tendência ao continuar a produzir carros a gasolina é a BMW. A data de lançamento do BMW G80 M3 é tecnicamente de 2021, mas será uma das principais novidades de 2022, à medida que mais modelos saem da linha de montagem e chegam às estradas. Há vários aspetos interessantes sobre o BMW M3 G80, sendo o principal a especulação de que este poderá ser o último veículo com motor de combustão fabricado pela BMW, marcando o fim de uma era.
Outro ponto interessante sobre o G80 BMW M é o design frontal distinto. O M3 é um modelo icónico desde o seu lançamento em 1986, e esta última versão não é exceção. As grelhas frontais são maiores do que qualquer outra que tenhamos visto num M3, e em vez das lâminas verticais pelas quais a BMW é conhecida, as novas são horizontais. As grelhas são realçadas pelo perfil do capot, que apresenta duas áreas elevadas e elegantes. Com os faróis LED e a opção de adicionar a tecnologia BMW Laserlight, os designers combinaram habilmente estética com funcionalidade.
Embora o G80 tenha um aspeto muito diferente das versões anteriores, a capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos lembra-nos que continua a ser um M3 debaixo do capot. Isto deve-se ao motor turboalimentado e ao exterior aerodinâmico, repleto de elementos em fibra de carbono para reduzir o peso.
No interior do carro, há uma abundância de tecnologia que pode rivalizar com qualquer outro automóvel no mercado, mas esperaria algo diferente? Os sistemas de infoentretenimento com ecrã tátil estão a tornar-se rapidamente padrão, especialmente num carro como o G80, que tem um preço superior a 74.000 libras. Uma funcionalidade particularmente útil são as câmaras de condução. Considerando que o mais recente BMW M3 é maior do que o anterior, isto ajuda bastante nas manobras de estacionamento.
Embora seja um carro caro, o legado do M3 é tal que não temos dúvidas de que veremos mais deste belo modelo nas estradas em 2022, tornando-o uma das novidades que mais nos entusiasma.
BMW Série 2 M240i
O G80 M3 não é a única novidade que nos entusiasma, tendo em conta que o lançamento do BMW M240i está previsto para o início de 2022. Há muitas razões para estarmos entusiasmados com este modelo em particular, incluindo o facto de ter 70 cv a mais do que a versão anterior, contribuindo para a impressionante capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos.
O antigo BMW M240i era de tração traseira, com a tração às quatro rodas como opção adicional. Em contraste, o novo modelo tem tração às quatro rodas de série e, como todos os novos Coupés da Série 2, o para-brisas tem tecnologia integrada de isolamento acústico para reduzir o ruído dentro do carro, proporcionando uma melhor experiência de condução.
Juntando isto às rodas mais afastadas, chassis mais rígido e capot/guardalamas dianteiros em alumínio, o modelo M240i 2022 tem melhor comportamento nas curvas. Também tem um aspeto mais tradicional do que o G80 – pelo menos de frente. As grandes grelhas do G80 não aparecem no M240i, com a BMW a optar por manter as tradicionais grelhas em rim com lâminas horizontais.
Os faróis são completamente diferentes de tudo o que já vimos. A forma única distingue a nova Série 2 de todos os outros modelos BMW e espelha a nova abordagem triangular que a BMW adotou como inspiração para o seu design exterior.
O verdadeiro foco do novo modelo, porém, é a segurança. Foi concebido para ser mais seguro de conduzir, com travagem automática de emergência de série, bem como a função de sensor que avisa da presença de veículos ou pessoas próximas. Como habitual, há uma vasta gama de extras, incluindo assistência de manutenção de faixa e controlo de velocidade adaptativo. O modelo básico custa cerca de 46.000 libras, mas com a vasta gama de tecnologia líder de mercado e melhorias na segurança, é certamente um modelo a acompanhar no próximo ano. Achamos que ficaria muito bem com alguns acessórios em fibra de carbono também…
Lotus Emira
Na primavera de 2022 seremos presenteados com o lançamento do Lotus Emira V6 First Edition. À primeira vista, poderia parecer como qualquer outro superdesportivo: feito para as pistas e pouco mais. No entanto, o ponto forte do Lotus Emira é que, embora tenha todo o estilo e glamour de um superdesportivo, foi concebido para uso diário (embora apenas para quem leva um passageiro). Tal como o BMW G80, o Emira usa um motor de combustão, mas uma versão totalmente elétrica está a caminho.
O chassis em alumínio extrudido, o centro de gravidade baixo, as entradas de ar no capot e a secção esculpida para o fluxo de ar nas portas têm todas as características de um clássico de pista de corridas, assim como a capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos, mas é aí que termina a funcionalidade de superdesportivo. A bagageira tem uma capacidade de 151 litros, complementada pelos 208 litros de espaço de arrumação atrás dos bancos.
Há também uma luva, porta USB, suportes para copos, compartimentos nas portas e espaço para telemóvel – muito semelhante a qualquer outro carro concebido para uso diário no mercado. Existe um sistema de infoentretenimento central de 10,2”, bem como um sistema de áudio premium. Além disso, o Apple CarPlay e o Android Auto estão integrados de série, pelo que não precisa de pagar extra nem de ir a uma concessionária para instalar estas funcionalidades.
Os bancos são aquecidos para as manhãs frias de inverno, e têm ajuste em 12 direções para garantir o máximo conforto, lembrando-nos que este é um carro pensado tanto para viagens longas como para uma volta na pista. Custará mais de 75.000 libras, mas estamos certamente entusiasmados por ver o estilo de superdesportivo fundir-se com a utilidade diária – poderá a Lotus estar a estabelecer um novo padrão com o Emira?
Modificações com a AUTOID
O próximo ano será interessante para a indústria automóvel, com muitas mais novidades além destas três. Estamos a planear adicionar alguns carros novos à loja, será que algum destes modelos fará parte da seleção? Terá de esperar para ver. Mesmo que não vá comprar um carro novo em 2022, a AUTOID pode ajudar a elevar o seu carro atual a um novo patamar com a nossa vasta gama de peças e acessórios. Para mais informações, por favor contacte-nos.





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