Vi presenterer vårt nye bilprosjekt: Toyota GR86

Hver bil vi bygger i verkstedet har et formål. Det handler aldri om å endre noe bare for endringens skyld, og det handler aldri om å jage tall som ikke gjenspeiles i ekte kjøring.

Vårt nyeste verkstedprosjekt er vår Toyota GR86, og i løpet av de kommende månedene vil den bli en av de viktigste byggene vi har tatt på oss hos AUTOID.

Hvorfor GR86?

GR86 er en av de få moderne bilene som er bygget med førerfølelse som prioritet. Naturlig sugd, bakhjulsdrift og lett etter moderne målestokk, fokuserer den på balanse fremfor den rå kraften vi har blitt vant til med moderne M-biler.

Det gjør den til den perfekte plattformen for å utvikle skikkelig med vårt utvalg av modifikasjoner.

En plattform full av potensial

Rett ut av esken viser GR86 allerede hva den er i stand til. Til tross for at den bruker elektronisk servostyring, føles den tilkoblet når den kombineres med det tynnere rattet, chassiset kommuniserer godt, og bilen føles leken på veien takket være et svært konservativt firkantet 7,5J hjuloppsett.

Samtidig finnes det klare muligheter for forbedring. Kjørehøyde, hjulmontering og utvendig utseende gir alle rom for forbedring.

Hvordan kjører GR86?

Toyota GR86 kjennetegnes av balanse. Chassiset føles samlet og kommunikativt, med små ratt- og gassbevegelser som oversettes direkte til veien. Et lavt tyngdepunkt, kombinert med lav sittestilling, gir bilen en umiddelbar tilkoblet følelse og hjelper deg å forstå nøyaktig hva front og bak gjør til enhver tid. Grep og balanse er forutsigbare under belastning, noe som gir deg en klar følelse av hvordan bilen vil reagere når du presser hardere.

Styringen bruker et elektrisk servostyringssystem, men tilbakemeldingen er imponerende for EPS. Det tynne rattet gir en klar følelse av belastning når farten øker, med vekten som øker naturlig gjennom svingene. Når fronten er lastet opp, gir GR86 selvtillit og oppmuntrer deg til å stole på chassiset. Innstyringen er skarp og direkte, hjulpet av fast fjæring som holder karosseribevegelsene godt kontrollert uten å føles ustabil på vanlige veier.

Et av de fremtredende elementene ved GR86 er den manuelle girkassen. Girskiftet føles mekanisk og presist, med et kort og rent kast som gjør girskift enkelt. Girkule er plassert høyt og nær rattet, slik at hendene dine alltid er der du vil ha dem under engasjert kjøring. Det er en enkel detalj, men som dramatisk forbedrer førerengasjementet og understreker GR86s fokus på følelse fremfor rene ytelsestall.

Bremsepedalfølelsen er fast, noe som kan skape delte meninger, men det gir utmerket dosering. Pedalplasseringen er godt vurdert, noe som gjør hæl-tå-nedgiring naturlig og intuitivt, spesielt ved engasjert kjøring.

Den 2,4 liters naturlig sugde boksermotoren er en forbedring over den tidligere 2,0 liters enheten. Med toppmoment rundt 3 500 o/min gir motoren en mer umiddelbar og brukbar respons lavere i turtallsområdet. Dette gjør at GR86 føles mer kraftfull enn man skulle tro av en naturlig sugd firesylindret motor. Den trekker jevnt gjennom mellomområdet og er langt enklere å bruke i daglig kjøring uten å måtte jage turtallsgrensen hele tiden.

Når turtallet stiger, mates en syntetisk motorlyd gjennom høyttalerne. Den gjør jobben, men lyder generisk og mangler karakter. Dette er et område hvor GR86 ville hatt stor nytte av et ettermarkeds innsug, som lar mer av motorens naturlige innsugetone komme frem og tilfører noe sårt tiltrengt personlighet.

Formålet med dette bygget

Dette GR86-bygget handler ikke om effektstall. I stedet handler det om å finpusse plattformen gjennom:

• Fjæring og kjørestilling
• Hjul og montering
• Utvendig utforming og luftstrøm
• Lyd og førerengasjement

Målet er å låse opp bilens potensial uten å miste det som gjør den spesiell.

Utvikling av GR-plattformen

Dette prosjektet markerer også et viktig steg for AUTOID når vi utvider utviklingen rundt Toyotas GR-serie. Denne GR86 vil fungere som testplattform for fremtidige deler og oppsett vi vet kundene etterspør.

En ny bygge-serie

Dette blir ikke en forvandling i ett trinn. GR86 vil bli utviklet steg for steg, med ærlig tilbakemelding og testing i virkelige forhold gjennom hele prosessen.

Avsluttende tanker

Toyota GR86 minner oss om at kjøreglede ikke bare handler om tall. Med riktige modifikasjoner har den potensial til å bli noe virkelig spesielt.

Eier du en GR86 og ønsker å ta den til neste nivå? Ta kontakt med oss i dag for ekspertråd om hvordan du får mest mulig ut av din Toyota GR.