De Mod Blog

Ontvang het laatste nieuws door u aan te melden voor onze nieuwsbrief.

Why Milltek Sport is Our Go-To Exhaust Upgrade
Advice

Waarom Milltek Sport onze favoriete uitlaatupgrade is

Als je ooit tijd hebt doorgebracht bij AUTOID HQ of door onze projecten hebt gescrold, weet je dat er één naam vaker opduikt dan de rest als het gaat om de soundtrack van onze projecten: Milltek Sp...

NewsTry Before You Buy: Introducing the AUTOID Virtual Fitter

Probeer voordat je koopt: Maak kennis met de AUTOID Virtuele Passer

We hebben het allemaal meegemaakt. Je staart naar een prachtige nieuwe TRE Carbon Fibre Front Splitter of een set agressieve sideskirts, en dezelfde vraag blijft maar door je hoofd gaan: “Hoe gaat ...

BuildsThe Ultimate Modified BMW X6M Build

De Ultieme Gewijzigde BMW X6M Build

In onze winkel geloven we eigenlijk niet zo in het woord "afgewerkt." We hebben eerder wat velen beschouwden als een van de schoonste BMW F96 LCI X6Ms in het Verenigd Koninkrijk gebouwd, maar toen...

Buying GuidesThe Top 5 Carbon Fibre Upgrades for the BMW G90 G99 M5

De Top 5 Carbon Fiber Upgrades voor de BMW G90 G99 M5

De BMW G90 G99 M5 van 2025 is esthetisch polariserend; sommigen vinden het de verkeerde richting, terwijl anderen de agressieve styling juist waarderen. Hoewel de hybride aandrijflijn verbluffende ...

BMWbmw f87 m2 with g87 m2 LCI badge

Top 5 aanpassingen voor de BMW F87 M2

De BMW F87 M2 is voor velen de puurste M-auto van het moderne tijdperk. Korte wielbasis, brede wielkasten en een chassis dat graag danst. Toch is er zelfs bij een meesterwerk ruimte voor verfijning...

BMWWhy the F87 M2 is the best M Car (A Love Letter)

Waarom de F87 M2 de beste M-auto is (Een liefdesbrief)

Het is niet de krachtigste. Het is niet de duurste. In een wereld van 600pk+ super-saloons is het zeker niet de snelste. Toch blijft de BMW F87 M2 de favoriet. Voor velen van ons bij AUTOID is het ...

Buying GuidesTop 5 mods to transform the rear of your car

Top 5 aanpassingen om de achterkant van uw auto te veranderen

Ze zeggen "als je niet terugkijkt naar je auto nadat je hem hebt geparkeerd, heb je de verkeerde auto gekocht." Maar laten we eerlijk zijn, de meeste fabrieksachterkanten zijn ontworpen voor massal...