ジェフの特注M140

BMWには本格的なホットハッチの歴史がほとんどなかったため、2013年に新型M135iを発表したときは大きな驚きをもって迎えられました。BMWのこれまでの130iはよりマイルドなアプローチでしたが、今回はその方向性がはるかに明確でした。「Mパフォーマンス」という名称には、それに見合うだけの確かな血統が求められました。そして、発売されているホットハッチの中で最も高性能な一台として、瞬く間にその座を勝ち取りました。

F20型の中盤、フロント＆リアライトとバンパーを更新した歓迎すべきマイナーチェンジを受けました。その結果、パフォーマンスに見合う外観を手に入れたのです。また、アフターマーケットの可能性も大きく残していました。ここで、友人であるジェフを紹介します。

ジェフはBMW MのDNAを深く理解し、精力的にチューニングを行うモディファイヤーです。これまでの2台のMカー（F87 M2 & F80 M3）ですでにAUTOIDのパーツを購入していたため、その流れをM140iで終わらせるつもりはありませんでした。

ジェフが外観の作業に取り掛かる前に、すでに膨大な数のパフォーマンスパーツを手に入れていました。座っていることをお勧めします……。

パフォーマンス仕様リスト

• Eventuri カーボンファイバー製エアインテーク
• Akrapovic ハイフローダウンパイプ
• Evolution Line フルエキゾースト
• Bootmod3 ステージ1
• KW DDCコイルオーバー
• Ground Controlキャンバープレート
• MRGRaceCo チタン製ホイールスタッド
• Ultra Racing ストラットバー
• BMW アンダーボディV字ブレース
• Mパフォーマンス F30 340i フロントブレーキキット

すでに明らかではなかったとしても、ジェフは物事を中途半端にはしません。比較的弱かった純正シャシーは劇的に強化されました。あとは、その咆哮に見合う実力を与えるだけです。

「カーボンファイバー中毒なので、外観パーツは次に回しました。AUTOIDから、さまざまなカーボンファイバーパーツが詰まった大きな荷物が届きました。」

ジェフ

ジェフがカーボンファイバー中毒だと言うなら、それは冗談ではありません。仕様リストを見るだけで、そのことが理解できるでしょう。車はカーボンファイバーで埋め尽くされています。フロントには、AUTOIDのカーボンファイバー製キドニーグリル、フロントカナード、フロントスプリッターが装備されています。OSS Designsが多額の費用をかけて製作したカスタム「Icon」ヘッドライトには、フェニックスイエローのピンストライプが施されたカーボンファイバー製アイブロウも採用されています。当然ながら、カスタムブレーキとマッチしています。

さらに、ジェフは新型のAUTOID TREドライカーボンファイバー製パフォーマンスミラーユニットを取り付けています。これは本当に特別な装備です。通常のミラーカバーではなく、ユニット全体を交換する6ピースキットです。OEMレベルの統合感を保ちながらパフォーマンスのルックスを求める方には、強くお勧めします。

リアも疎かにされてはいません。実際、そこがこの車の見どころかもしれません。トランクリッドには、3D Design製の見事なワンピースカーボンファイバー製スポイラーが装着されています。そして、純正のプラスチック製リアディフューザーはAUTOIDカーボンファイバー製パフォーマンスリアディフューザーに置き換えられました。これらが合わさって、車体後部は、その実力に見合う姿へと生まれ変わっています。

外観仕様リスト

• AUTOID カーボンファイバー製ダブルスラットキドニーグリル
• AUTOID カーボンファイバー製パフォーマンスフロントスプリッター
• AUTOID カーボンファイバー製パフォーマンスリアディフューザー
• AUTOID TREドライカーボンファイバー製パフォーマンスミラーユニット
• AUTOID TREドライカーボンファイバー製フロントカナード
• AUTOID グロスブラックM140iリアモデルバッジ
• OSS Designsカスタムヘッドライン（Iconグラフィック & フェニックスイエローのピンストライプ付き）
• 3D Designカーボンファイバー製リアスポイラー
• Vorsteiner VFN 512鍛造モノブロックホイール

ジェフのM140i、いかがですか？