Audi RS3 8Y GPF-Back Racing Exhaust System by Remus - AUTOID® - Exhaust System - Remus Systems

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Sistema di scarico sportivo posteriore GPF Audi RS3 8Y by Remus

Name: Sistema di scarico sportivo posteriore GPF Audi RS3 8Y by Remus
Brand: Remus Systems
SKU: 040022 1500-2
Price: 5213.95 EUR
Availability: InStock

SKU: 040022 1500-2

€5.213,95

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Il Remus RACING GPF-Back System per l'Audi RS3 Limousine & Sportback (Tipo GY – DNW con GPF) è un aggiornamento del sistema di scarico orientato al motorsport progettato per offrire il massimo suono e flusso sostituendo il silenziatore anteriore originale con una sezione racing non risonante. Costruito attorno a uno scarico sportivo a principio di assorbimento centrato, questo sistema aumenta il diametro del tubo dal Ø65 mm di fabbrica a Ø76 mm su tutta la lunghezza, riducendo la contropressione e sbloccando un carattere di scarico molto più aggressivo. Realizzato in acciaio inossidabile al 100% con finitura sabbiata e fatto a mano in Austria, il sistema offre una significativa riduzione di peso e un montaggio preciso in stile OEM.

Importante: Questo kit può essere installato solo in combinazione con la corrispondente sezione anteriore Remus (pezzo 047015 0000) ed è fornito senza omologazione CE per uso in gara/strade chiuse.

Sistema Remus RACING GPF-Back per Audi RS3 (Tipo GY – DNW con GPF)
Sezione anteriore da corsa non risonante che sostituisce il silenziatore originale
Design dello scarico sportivo centrato a principio di assorbimento
Diametro aumentato da Ø65 mm → Ø76 mm per un flusso migliorato
Suono aggressivo da corsa con pressione di ritorno ridotta
Costruzione leggera (–8,6 kg di risparmio)
100% acciaio inossidabile con finitura sabbiata
Montaggio perfetto in stile OEM sui punti di fissaggio di fabbrica
Fatto a mano in Austria
Garanzia Remus di 24 mesi
SENZA omologazione CE – uso esclusivo in motorsport

Note di installazione

Deve essere installato insieme alla sezione anteriore Remus (047015 0000)
Collegamento ai pezzi OEM anteriori al punto di connessione del produttore
Per veicoli per strade chiuse, si consiglia la mappatura ECU per massimizzare le prestazioni ed evitare potenziali spie motore (CEL) quando combinato con componenti axle-back/cat-back o rimozione catalizzatore.

Sezione anteriore Remus RACING GPF-Back (non risonante)
Sistema di scarico sportivo Remus centrato L/R
Accessori e ferramenta di montaggio
Documentazione Remus

Audi RS3 Limousine Quattro S tronic – Tipo GY (DNW con GPF)
Audi RS3 Sportback Quattro S tronic – Tipo GY (DNW con GPF)

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