La BMW G87 M2 è un'auto divisiva fin dalla fabbrica. Sebbene le prestazioni siano indiscutibili, lo stile ha scatenato molte discussioni. Da AUTOID, vediamo la G87 come una tela bianca perfetta – un'auto che ha solo bisogno della giusta combinazione di fibra di carbonio e assetto per sbloccare il suo vero potenziale.
Recentemente un cliente ha portato la sua M2 di serie in officina con un brief specifico: creare un progetto "Pace Car" unico per la collezione satin black. L'obiettivo era fondere uno stile aggressivo ispirato al motorsport con finiture aftermarket premium e una presenza che cattura l'attenzione.
Fibra di Carbonio Pre-Preg TRE
Il cuore di questa trasformazione risiede nel kit carrozzeria TR87 G87 M2 di TRE. Quando si parla della G87, TRE ha perfezionato l'arte dell'"influenza OEM, ma più aggressiva."
Abbiamo iniziato dalla parte anteriore, sostituendo i componenti in plastica di serie con le Griglie Anteriori in Fibra di Carbonio Pre-Preg e la Modanatura Centrale Paraurti Anteriore TR87. Per allargare la postura visiva e aggiungere profondità al frontale, abbiamo installato le Dotti d'Aria Anteriori TR87.
Per avvicinare l'auto all'asfalto, abbiamo montato il Splitter Anteriore Piatto in Fibra di Carbonio TRE e le Minigonne Laterali Piatte abbinate. Questi componenti creano una linea netta e continua dal muso ai passaruota posteriori, conferendo all'auto quell'aspetto "piantato" essenziale per un'estetica da Pace Car.
Presenza e Suono Motorsport
Non si può avere un allestimento Pace Car senza un alettone. Per questo progetto, abbiamo scelto il Alettone posteriore in fibra di carbonio Pre-Preg di FORM. Offre quel profilo GT iconico senza essere eccessivo, completando perfettamente il Diffusore posteriore TRE TR87.
Il sound doveva essere all'altezza delle immagini. Abbiamo sostituito lo scarico di serie silenziato con un Impianto di scarico Catback di Milltek Sport, dando finalmente al motore S58 il ruggito che merita.
Stile e Raffinatezza
Un allestimento è valido solo quanto il suo adattamento. Per regolare l'altezza, abbiamo montato le Molle regolabili per abbassamento di Cobra. Questo permette un abbassamento significativo mantenendo la qualità di guida.
Tuttavia, abbassare una G87 spesso porta al temuto "sfregamento dell'arco" anteriore. Per risolvere questo problema, abbiamo installato il TRE Arch Clearance Kit, garantendo al proprietario di godersi una posizione aggressiva senza compromettere la guidabilità.
Il Tocco Finale
Come si dice, "Il diavolo sta nei dettagli". Per pulire l'esterno, abbiamo scelto un approccio completo di "de-cromatura":
- Rimozioni Riflettori Posteriori Nero Lucido di Acexxon.
- Distintivi Originali BMW Verniciati Neri di FORM.
- Distintivo Modello Originale M Performance Nero Lucido.
- Portatarga Magnetico Senza Targa per un look pulito da "auto da esposizione" davanti.
Il Riassunto del Progetto
|
Componente |
Marca |
Materiale/Tipo |
|
Griglie Anteriori |
TRE |
Fibra di Carbonio Pre-Preg |
|
Rifinitura Centrale Anteriore |
TRE |
Fibra di Carbonio Pre-Preg |
|
Condotti d'Aria Anteriori |
TRE |
Fibra di Carbonio Pre-Preg |
|
Splitter Anteriore |
TRE |
Fibra di Carbonio Pre-Preg |
|
Minigonne Laterali |
TRE |
Fibra di Carbonio Pre-Preg |
|
Diffusore Posteriore |
TRE |
Fibra di Carbonio Pre-Preg |
|
Ala Posteriore |
FORM |
Fibra di Carbonio Pre-Preg |
|
Scarico |
Milltek Sport |
Sistema Catback |
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Sospensioni |
Cobra |
Regolabile in Altezza (HAS) |
|
Spazio Arco |
TRE |
Kit Anti-Sfregamento |
|
Distintivi |
FORM / BMW |
Gloss Nero / M Performance |
Domande Frequenti
Le molle ribassate influenzeranno la mia sospensione adattiva?
No. Le molle regolabili in altezza Cobra sono progettate per funzionare perfettamente con gli ammortizzatori elettronici di fabbrica BMW, permettendoti di mantenere le modalità di guida mentre personalizzi l'altezza da terra.
Cos'è la fibra di carbonio Pre-Preg e perché è migliore?
La fibra di carbonio Pre-Preg è "pre-impregnata" con resina e indurita ad alta pressione in autoclave. Questo produce un componente significativamente più leggero, resistente e con una trama più uniforme rispetto alla tradizionale fibra di carbonio "wet".
Ho davvero bisogno di un Kit di Spazio per l'Arco?
Se stai abbassando la tua G87 M2 e usi distanziali o ruote più larghe, spesso le gomme anteriori sfregano contro le prese d'aria in plastica nel rivestimento dell'arco durante la sterzata. Il kit TRE modifica queste prese per garantire lo spazio necessario.
Verdetto
Questo è facilmente uno dei progetti G87 più unici usciti dal laboratorio AUTOID. Combinando la fibra di carbonio di precisione TRE con gli aggiornamenti di performance giusti, abbiamo trasformato una M2 standard in un'arma da strada ispirata al motorsport.
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