È sempre facile lasciarsi trasportare e più spesso che no, questo è il caso quando si modificano le auto.
Personalmente sono stato colpevole di spingere i miei progetti oltre i limiti ragionevoli. Intro, Stephen. È venuto da noi con un brief semplice: mantenere le cose sobrie e OEM+, non qualcosa che si associa spesso a una super berlina da 625hp e 190mph. L'M5 in questione era in una configurazione da stealth bomber definitivo: Singapore Grey, pelle nera, cerchi bicolore 706 M e finiture shadow-line nero lucido.


Era una giornata fredda, piovosa e ventosa per Stephen per fare il viaggio di 250 miglia fino a noi, ma una volta iniziato il lavoro sullo spoiler anteriore, il viaggio è stato giustificato.
“Non ho sentito altro che cose positive su di voi ragazzi. I forum sono pieni di parole gentili. Il viaggio di 500 miglia è valso la pena.”
Stephen
L'installazione del paraurti anteriore Sterckenn è un'operazione relativamente semplice. Riutilizziamo due delle viti esagonali da 8 mm già presenti sul paraurti, che aiutano ad allineare il paraurti nella sua posizione corretta. Una volta installato, hai due opzioni. La prima opzione è forare il paraurti e installare le viti e le rondelle fornite con il paraurti – questa è l'opzione più complessa e richiede la rimozione di componenti del paraurti per eseguire un'installazione riuscita. La seconda opzione è utilizzare viti esagonali autofilettanti, al posto delle viti e rondelle fornite. Questo rende l'installazione meno invasiva.

Stephen ha scelto l'opzione due.
Una volta montato, la differenza era... sottile. Proprio come richiesto. Penso che lo spoiler anteriore sia fantastico, e dire che sembra un pezzo OEM è un enorme complimento. Sterckenn sono specialisti in questo settore, semplicemente "ci riescono". Secondo me, il veicolo trarrebbe beneficio dagli accessori paraurti M Performance, ma questo toglierebbe sicuramente la discrezione della preparazione. Ricorda Jack, non farti prendere la mano!
Il passo successivo è stata l'installazione dei Paddleshifterz. Questi sono stati un prodotto estremamente popolare per noi. BMW ha lasciato molto a desiderare e PS (Paddleshifterz) è stata veloce a cogliere questa lacuna e a sviluppare una soluzione fantastica. Simile alla linea di prodotti M Performance, Sterckenn e TRE, le varianti in fibra di carbonio di PS sono costruite con fibra di carbonio pre-preg. Questo significa che sono leggere, resistenti e durevoli. Ora, senza suggerire che cambiare i tuoi cambi marcia farà la differenza di peso su una super berlina da due tonnellate, è incoraggiante sapere che è una mossa nella direzione giusta.

Le PS sono di nuovo un'installazione relativamente semplice ma richiedono di scollegare la batteria dal veicolo. Questo può intimidire i fai-da-te, ma PS fornisce un video di installazione da seguire a casa. In alternativa, le montiamo qui nella nostra sede ogni giorno, quindi sei sempre il benvenuto a prenotare.
Tornando a Stephen. A questo punto, l'entusiasmo per due accessori aftermarket relativamente piccoli era brillante. Chi avrebbe mai detto che le modifiche potessero portare un sorriso così grande sul volto di qualcuno? Alla fine della giornata, è tutto ciò che conta.
Cosa ne pensi della M5 Competition di Stephen?
LISTA SPECIFICHE ESTETICHE
- BMW M Performance Alettone Posteriore in Fibra di Carbonio
- BMW M Performance Diffusore Posteriore in Fibra di Carbonio
- Sterckenn Spoiler Anteriore in Fibra di Carbonio
- Paddleshifterz Leve del Cambio Sostitutive in Fibra di Carbonio












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