Systèmes d’échappement BMW M2 (G87)

Échappements BMW M2 pour la G87 à partir de 2023 équipée du moteur S58 : systèmes complets d’Akrapovic, Milltek Sport, Remus et BMW M Performance, ainsi que tuyaux intermédiaires, tuyaux de descente et commandes de vannes. Les véhicules équipés d’un OPF et ceux qui en sont dépourvus peuvent nécessiter des pièces différentes, et certaines pièces sont exclusivement destinées à un usage hors route. Vérifiez donc la compatibilité sur la page du produit et contactez-nous si la conformité à la route n’est pas indiquée. Notre guide d’achat au bas de cette page explique les différences.

Systèmes d’échappement BMW M2 (G87)

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  • Ligne Slip-On BMW M2 G87 par Akrapovic

    Ligne Slip-On BMW M2 G87 par Akrapovic

    €6.496,95
  • Système d'échappement BMW M2 G87 S58 (OPF/GPF) par Milltek Sport (2023 et plus)

    Système d'échappement BMW M2 G87 S58 (OPF/GPF) par Milltek Sport (2023 et plus)

    (1)

    Prix promotionnel  €3.263,95 Prix régulier  €3.625,95
  • BMW M2 G87 (OPF/GPF) Single Mid Catback par Milltek Sport (2023+)

    BMW M2 G87 (OPF/GPF) Single Mid Catback par Milltek Sport (2023+)

    Prix promotionnel  €3.520,95 Prix régulier  €3.912,95
  • Système d'échappement complet d'origine BMW M2 G87 M Performance avec diffuseur arrière (2023 et plus)

    Système d'échappement complet d'origine BMW M2 G87 M Performance avec diffuseur arrière (2023 et plus)

    €9.662,95
  • Système d’échappement en titane M Performance d’origine BMW pour G87 M2 CS

    Système d’échappement en titane M Performance d’origine BMW pour G87 M2 CS

    Prix promotionnel  €6.860,95 Prix régulier  €7.532,95
  • Système d'échappement complet BMW M2 G87 S58 (modèles NAS sans OPF/GPF) par Milltek Sport (2023 et plus)

    Système d'échappement complet BMW M2 G87 S58 (modèles NAS sans OPF/GPF) par Milltek Sport (2023 et plus)

    (1)

    Prix promotionnel  €3.809,95 Prix régulier  €4.233,95
  • Système d'échappement sportif BMW G87 M2 par Remus (2023+)

    Système d'échappement sportif BMW G87 M2 par Remus (2023+)

    €3.152,95
  • BMW M2 G87 (OPF/GPF) Tuyau central unique par Milltek Sport (2023+)

    BMW M2 G87 (OPF/GPF) Tuyau central unique par Milltek Sport (2023+)

    Prix promotionnel  €787,95 Prix régulier  €875,95
  • Tuyau intermédiaire avec X-Pipe pour BMW M2 G87 (OPF/GPF) par Milltek Sport (2023+)

    Tuyau intermédiaire avec X-Pipe pour BMW M2 G87 (OPF/GPF) par Milltek Sport (2023+)

    Prix promotionnel  €960,95 Prix régulier  €1.067,95
  • Dérivation GPF/OPF Z-Pipe pour BMW M2 G87 par Milltek Sport (2023+)

    Dérivation GPF/OPF Z-Pipe pour BMW M2 G87 par Milltek Sport (2023+)

    €1.299,95
  • BMW M2, M3, M4 G87 G80 G81 G82 G83 Tuyau de descente par Akrapovic

    BMW M2, M3, M4 G87 G80 G81 G82 G83 Tuyau de descente par Akrapovic

    €3.606,95
  • BMW M2 G87 Tubes de descente à grand diamètre et tuyaux de dérivation du catalyseur / Suppression du catalyseur par Milltek (2023+)

    BMW M2 G87 Tubes de descente à grand diamètre et tuyaux de dérivation du catalyseur / Suppression du catalyseur par Milltek (2023+)

    Prix promotionnel  €1.140,95 Prix régulier  €1.267,95
  • BMW M2 G87, M3 G80 et M4 G82 Tuyau de descente et catalyseur sportif à haut débit par Milltek (2020+)

    BMW M2 G87, M3 G80 et M4 G82 Tuyau de descente et catalyseur sportif à haut débit par Milltek (2020+)

    Prix promotionnel  €2.899,95 Prix régulier  €3.221,95
  • BMW M2, M3, M4 G87 G80 G81 G82 G83 Ensemble de tuyaux de liaison Evolution – Long par Akrapovic

    BMW M2, M3, M4 G87 G80 G81 G82 G83 Ensemble de tuyaux de liaison Evolution – Long par Akrapovic

    €1.506,95
  • Système de commande de soupape active Plug & Play pour séries BMW F & G par Milltek Sport

    Système de commande de soupape active Plug & Play pour séries BMW F & G par Milltek Sport

    (8)

    €355,95
    En stock

Foire aux questions

Comment savoir si ma G87 M2 est équipée d'un OPF ?

Vérifiez les caractéristiques de votre véhicule ou contactez-nous avant de passer commande. L’OPF est le filtre à particules pour moteurs essence situé au milieu du système d’échappement. Milltek propose des pièces pour OPF/GPF ainsi que des pièces distinctes pour les véhicules de spécification nord-américaine (NAS) dépourvus d’OPF, tandis qu’Akrapovic propose son kit de liaison Evolution pour les deux.

Quels échappements pour G87 M2 sont homologués pour la route ?

Cela dépend de la pièce. Akrapovic indique une homologation de type ECE pour sa Slip-On Line sur les M2 Coupés équipées d'un OPF, et Remus indique que son système à partir de l'essieu arrière est homologué EC. Milltek indique que ses tuyaux centraux, ses systèmes cat-back centraux, ses Z-Pipes et ses downpipes sont destinés exclusivement à un usage hors route ou en compétition, et Akrapovic indique que son downpipe et son Evolution Link Pipe Set sont destinés à un usage sur circuit fermé. L'ajout du tuyau de liaison fait sortir la Slip-On Line de son homologation de type. Lorsqu'une page produit indique qu'il n'y a pas d'homologation, contactez-nous avant de commander.

Ai-je besoin d’une reprogrammation avec un échappement G87 M2 ?

Cela dépend de la pièce. Akrapovic affirme que sa gamme Slip-On ne nécessite aucune reprogrammation du calculateur. Le kit de tuyaux de liaison Evolution et le tuyau de descente d'Akrapovic nécessitent tous deux une reprogrammation du calculateur. Les tuyaux de descente à large diamètre de Milltek nécessitent une reprogrammation Stage 2, et leurs tuyaux intermédiaires peuvent nécessiter un réglage ou un câble de désactivation de l'OPF. Certaines pages, notamment celles concernant le système d'échappement OPF/GPF de Milltek et le système Remus, ne précisent rien à ce sujet, alors n'hésitez pas à nous le demander.

Combien de poids un échappement en titane permet-il d’économiser sur la M2 ?

Akrapovic annonce une économie de 7,3 kg (32,7 %) par rapport à l’échappement d’origine pour sa ligne Slip-On en titane. BMW annonce environ 8 kg, soit plus de 30 %, pour le système M Performance en titane par rapport à l’échappement standard de la M2 CS.

Puis-je contrôler les soupapes d'échappement sur une G87 M2 ?

Le système Plug & Play de contrôle actif des vannes de Milltek est compatible avec la G87 M2, qu'elle soit équipée ou non d'un OPF. Il permet un contrôle à distance des vannes et fonctionne aussi bien avec l'échappement d'origine qu'avec les systèmes Milltek.

Comment choisir un échappement pour G87 M2

Cat-back, mid pipe et downpipe

Un échappement axle-back ou cat-back remplace l'arrière de l'échappement. Milltek Sport décrit son échappement axle-back comme ayant un volume proche de l'origine avec une sonorité améliorée, et son échappement OPF-back, qui supprime le silencieux central, comme étant plus bruyant avec une sonorité plus grave. Un mid pipe remplace la section centrale, et les mid pipes Milltek suppriment également les catalyseurs secondaires et la section OPF. Un downpipe est la première section, à partir des turbocompresseurs, et est proposé avec des catalyseurs sport ou comme tuyau sans catalyseur ou bypass. Chaque downpipe présenté ici est destiné à un usage hors route ou sur circuit, et la plupart nécessitent un reprogrammation ou un module de suppression.

Voitures OPF, voitures sans OPF et usage sur route

L'OPF est le filtre à particules essence dans la section centrale. Milltek propose des pièces OPF/GPF et des pièces séparées pour les voitures de spécification nord-américaine (NAS) qui n'en ont pas, et le link pipe d'Akrapovic convient aux deux. Si vous n'êtes pas sûr de ce que votre voiture possède, vérifiez sa spécification ou demandez-nous d'abord. Akrapovic indique une homologation de type ECE pour son Slip-On Line sur les M2 Coupés équipés d'un OPF, et Remus indique que son échappement axle-back est approuvé EC. Milltek indique que ses mid pipes, mid-pipe cat-back, Z-Pipe et downpipes sont destinés à un usage hors route ou en compétition, et Akrapovic indique que son downpipe et son link pipe sont destinés à un usage sur circuit. Si une page indique aucune homologation, demandez-nous plutôt que de supposer.

Drone, commande de vanne et reprogrammations

Le drone est le grondement résonnant à une vitesse de croisière constante. Akrapovic décrit les doubles vannes et les réflecteurs acoustiques du Slip-On Line comme donnant une sonorité douce et riche à vitesse de croisière. La commande de vanne plug and play de Milltek offre une commande à distance des vannes et est proposée pour les voitures G87 avec et sans OPF. Le Slip-On Line ne nécessite aucune reprogrammation, selon Akrapovic. Son link pipe et son downpipe en nécessitent, tout comme les downpipes à large diamètre de Milltek, et les mid pipes de Milltek peuvent nécessiter un réglage ou un câble de suppression d'OPF.

Vous prévoyez plus qu'un échappement ? Notre guide de modification G87 M2 présente le bon ordre de montage, et notre gamme de pièces G87 M2 couvre le reste de la voiture.