Lancement du nouveau produit - Le becquet avant Performance noir brillant G22

Il faut reconnaître à BMW qu'ils savent comment faire sensation. La nouvelle Série 4 G22 a été lancée au milieu d'une vive controverse autour de la direction prise par leur langage de design. C'est pour le moins clivant. Ou pas ?

Les BMW ont toujours été uniques par leur forme et leur style sur la route. Et n'oublions pas, ce n’est pas la première fois que BMW dévoile un design controversé, un design qui n’a pas été immédiatement apprécié lors de sa sortie (je pense à vous, Monsieur Bangle, et votre célèbre Série 5 E60). Je pense qu’on peut dire que l’E60 est aujourd’hui agréable à regarder, la version M5 étant largement reconnue comme un classique – ce qui est aidé par le V10 atmosphérique rugissant qui se cache sous son capot (ou capot moteur selon votre localisation).

Pour être honnête, j’étais sceptique – je n’aimais pas les photos de presse et je n’ai pas vu beaucoup d’autres contenus pour me convaincre du contraire. Cependant, après avoir passé du temps avec la nouvelle Série 4 G22 pour développer ce becquet avant noir brillant, je peux dire que les calandres deviennent vraiment plus faciles à apprécier avec le temps. En fait, je les aime beaucoup maintenant. C’est une voiture très anguleuse et acérée qui se prête vraiment bien à la modification, on peut facilement ajouter plusieurs modifications esthétiques sans surcharger la carrosserie.

Cela dit, je trouve que la zone clé de la voiture qui manquait de quelque chose était le bas du pare-chocs – la zone du becquet avant. Les grandes calandres, les prises d’air agressives et les phares acérés sont tous terminés par un bord avant plutôt doux. Cela signifie qu’un simple becquet avant ici peut presque « compléter » l’avant de la voiture. Voici donc le becquet avant Performance AUTOID.

Nous avons développé ce becquet pour s’appuyer sur le design du becquet d’origine BMW M Performance. Utilisant les mêmes boulons et fixations d’origine (un montage direct sans perçage nécessaire), soutenu par un ruban adhésif 3M VHB authentique. Ainsi, le becquet peut être installé à domicile avec peu d’expérience et quelques outils (douille hexagonale 8 mm).

Le becquet avant Performance AUTOID Essentials est disponible dès son lancement en plastique ABS noir brillant, avec la possibilité de choisir n’importe quelle couleur d’origine BMW moyennant un coût supplémentaire. Plus tard en 2021, il sera disponible en fibre de carbone préimprégnée fabriquée par TRE.

Vous pouvez acheter dès maintenant la version noir brillant ici. Les livraisons sont prévues pour début avril 2021.