Después de meses de pruebas y desarrollo, TRE se enorgullece de anunciar el lanzamiento de su nuevo kit aero de fibra de carbono TRE PR-1 para BMW G80 M3 y G82 M4.

La intención detrás de este producto no solo fue crear algo fresco desde un punto de vista estético, sino también desarrollar un kit que ofrezca un ajuste y acabado refinados. Asegurando que los elementos de diseño del G80 G82 se mantengan y acentúen, el ajuste entre la carrocería y el carbono es lo más uniforme posible, con soluciones de montaje completas que detallaremos más adelante.

Producido en fibra de carbono preimpregnada, este kit incluye:

• Divisor delantero de tres piezas
• Alerón trasero
• Faldones laterales

Divisor PR-1

 es un diseño modular con el mejor ajuste. Este divisor continúa el lenguaje de diseño del parachoques delantero para crear una apariencia profunda y agresiva.

TRE diseñó este divisor para contrarrestar cualquier daño; las piezas laterales o frontales pueden ser reemplazadas. Observe el ajuste perfecto de cada pieza que utiliza un sistema de montaje con tornillos ocultos desde abajo para asegurar la máxima resistencia y fijación.

Este divisor está diseñado en fibra de carbono preimpregnada, se adapta tanto al BMW G80 M3 como al G82 M4 usando los puntos de montaje OEM debajo del parachoques delantero.

Ventajas y desventajas de instalar este producto:

Ventajas

• Instalación fácil.
• Utiliza los orificios de montaje OEM.
• Se ajusta perfectamente al parachoques para una ubicación inconfundible.
• Añade agresividad al frontal.

Contras

• Requiere acceso debajo del coche para su instalación.

Compra el divisor TRE PR-1 para G80 M3 G82 M4

Spoiler PR-1 

El diseño de este spoiler trasero sigue las líneas desde las jorobas del techo de carbono de fábrica hasta la tapa del maletero, y luego se extiende hacia las luces traseras. Las variantes G80 y G82 difieren ligeramente en diseño para adaptarse. Observe cómo el spoiler trasero casi se fusiona perfectamente con el maletero en la parte superior y debajo, además de encontrarse cerca de los bordes exteriores del maletero. 

Diseñado y desarrollado aquí en el Reino Unido desde cero, tomando inspiración de los estilos CS y Performance. Tras el éxito de los spoilers ID-01 para el G87 M2 y G42 Serie 2, la misión de TRE fue abrir este diseño al mercado G80 y G82.

Este spoiler está diseñado con fibra de carbono pre-impregnada, con dos variantes, una para BMW G80 M3 y otra para G82 M4, usando cinta 3M para pegarlo fácilmente al maletero.

Ventajas y desventajas de instalar este producto:

Ventajas

• Instalación fácil.
• No se requieren herramientas.
• Se ajusta perfectamente al maletero para una ubicación inconfundible.
• Añade agresividad a la parte trasera.

Contras

• Se necesitará alinear una ligera separación a cada lado del spoiler.

Compra el spoiler TRE PR-1 para G82 M4

Compra el spoiler TRE PR-1 para G80 M3

 

Faldones laterales PR-1

Un diseño limpio, simple y plano que se centra en ensanchar la apariencia del coche, trabajando con las líneas que continúan desde los faldones laterales OEM en negro brillante y el diseño del parachoques trasero para una cohesión visual.

Estos faldones laterales están diseñados con fibra de carbono pre-impregnada, se ajustan tanto al BMW G80 M3 como al G82 M4 usando los puntos de montaje OEM debajo de los estribos.

Ventajas y desventajas de instalar este producto:

Ventajas

• Instalación fácil.
• Utiliza los orificios de montaje OEM.
• Se ajusta perfectamente a la carrocería para una ubicación inconfundible.
• Añade anchura al coche.

Contras

• Requiere acceso debajo del coche para su instalación.

Compra faldones laterales TRE PR-1 para G80 M3 G82 M4

 

¿Por qué elegir TRE?

Todos los productos TRE cuentan con los mismos estándares de fibra de carbono pre-impregnada de alta calidad que encontraría en productos de fibra de carbono a nivel OEM. Esto significa que es el método de fabricación más ligero, fuerte y de la más alta calidad posible.

Cada producto TRE sigue un proceso de verificación de control de calidad en 3 etapas en la fábrica, y luego un cuarto control final de acabado antes de empaquetar su pedido.