Warum der F87 M2 das beste M-Auto ist (Ein Liebesbrief)

Er ist nicht der stärkste. Er ist nicht der teuerste. In einer Welt von über 600-PS-Supersalons ist er sicherlich nicht der Schnellste.

Dennoch bleibt der BMW F87 M2 der Favorit. Für viele von uns bei AUTOID ist er der Maßstab. Für Jack persönlich ist er der Grund, warum dieses Unternehmen existiert. Wenn du die Welt der M-Modelle erkundest, findest du vielleicht den F80 M3 am schönsten oder den erschwinglicheren F82 M4 hier im Vereinigten Königreich, aber der M2 ist anders.

Der M2 ist für dich. Er ist der Kraftprotz. Der Kurzhub, unser Beispiel mit manuellem Getriebe, ein Rebell, der uns daran erinnert, warum wir uns überhaupt in das Fahren verliebt haben.

Das Auto, das alles begann

2015 machte BMW einen Fehler. Sie kündigten den M2 an, ließen aber die ikonischen M-Stil Außenspiegelkappen weg. Diese Nachlässigkeit war unsere Chance. Wir entwarfen unsere eigenen, brachten sie auf den Markt, und der Rest ist Geschichte.

Vom Anbringen der allerersten Kappen am Auto von Joe Achilles im Jahr 2016 bis zur Feier unseres 10-jährigen Jubiläums im letzten Jahr war der F87 das Rückgrat unserer Reise.

Das Rezept: Warum es funktioniert

Was macht den F87 (und speziell den OG M2) so besonders? Die Kommunikation.

• Das Fahrwerk: Es hat den kürzesten Radstand aller F-Serien M-Modelle, was es unglaublich agil macht. Faulheit kennt es nicht.
• Das Getriebe: BMW hat das Ende des Handschaltgetriebes angekündigt. Im M2 macht das 6-Gang-Schaltgetriebe mit DIY-Feeling 400 PS wie 600 PS fühlbar. Es ist taktil, mitreißend und wird immer seltener.
• Der Sound: Während der S55 im Competition ein Kraftpaket ist, hat das Heulen des N55 einen puristischen Charme, der einfach anders berührt.
  

Unser "OEM+" Blueprint

Wir haben extreme Autos gebaut, aber für den F87 M2 haben wir einen verfeinerten OEM Plus-Ansatz gewählt. Es geht darum, das zu verbessern, was BMW begonnen hat, ohne die Seele des Autos zu verlieren.

Merkmal	Die Modifikationen
Ästhetik	TRE Carbon Winglet Frontsplitter FORM Carbon Flache Seitenschweller FORM Carbon Heckdiffusor FORM Carbon Heckspoiler FORM CS Style Aluminium-Motorhaube MMX Motorraum-Dress-up-Kit
Haltung	MMX Höhenverstellbares Federset Ferric Grey/ Polierte 437M Felgen
Leistung	Stage 1 Abstimmung Milltek Cat-back Auspuffanlage
Innenraum	M2 Competition Schalensitze E90 Schalthebel

Video ansehen:

In diesem Video erklärt Jack, warum der BMW F87 M2 Schaltgetriebe (OG M2) immer noch das beste M-Auto ist, das er je besessen hat. Schnellere Autos kamen und gingen, aber nichts erreicht die Balance, das rohe Fahrgefühl, den Sound und die Schlichtheit des F87.

Was denken andere BMW-Besitzer?

Schau dir unseren Reddit-r/bmw-Beitrag an, um zu sehen, was die Community gesagt hat, als wir unseren F87 mit dem F80 und F82 verglichen haben.

Für welchen entscheidest du dich?
von u/AUTO_IDentity in BMW

Das Urteil

Wenn du noch unsicher bist, ob du einen F87 M2 kaufen sollst: Mach es. Die Preise stabilisieren sich, die Aftermarket-Unterstützung (von uns und anderen) ist besser als je zuvor, und sie bauen solche Autos einfach nicht mehr. Es ist ein Auto, mit dem man ständig spielen will.

Bereit, deine F87-Reise zu starten? Ob du nach dem typischen Styling, der Haltung oder einer Performance-Modifikation suchst – wir haben ein Jahrzehnt damit verbracht, diese Plattform zu perfektionieren.