Neue Autos 2022: Die Neuerscheinungen, auf die wir uns am meisten freuen

NEUE AUTOS 2022: DIE VERÖFFENTLICHUNGEN, AUF DIE WIR UNS AM MEISTEN FREUEN

2021 liegt hinter uns und das Jahr 2022 verspricht besser zu werden, begünstigt durch die Vorfreude auf eine große Bandbreite spannender neuer Autos, die in den kommenden Monaten auf die Straßen kommen. Es gibt viel, worauf man sich bei verschiedenen Herstellern freuen kann, aber wir haben die Auswahl auf einige Favoriten eingegrenzt.

BMW G80 (M3)

Einer der Hersteller, der dem Trend trotzt und weiterhin Benzinautos produziert, ist BMW. Das Veröffentlichungsdatum des BMW G80 M3 liegt technisch gesehen im Jahr 2021, doch er wird 2022 eine Hauptrolle spielen, wenn wir sehen, wie mehr Modelle vom Fließband rollen und auf die Straßen kommen. Es gibt mehrere interessante Aspekte am BMW M3 G80, wobei das Hauptthema die Spekulation ist, dass dies möglicherweise das letzte Fahrzeug mit Verbrennungsmotor von BMW sein könnte, was das Ende einer Ära einläutet.

Ein weiterer interessanter Punkt am G80 BMW M ist das markante Frontdesign. Der M3 ist seit seiner ersten Veröffentlichung 1986 ein ikonisches Modell, und diese neueste Variante bildet da keine Ausnahme. Die vorderen Kühlergrills sind größer als bei jedem zuvor gesehenen M3, und anstelle der vertikalen Lamellen, für die BMW bekannt geworden ist, sind die neuen Lamellen horizontal angeordnet. Die Kühlergrills werden durch die Motorhaubenform verstärkt, die zwei schlanke Erhebungen aufweist. Mit den LED-Leuchten und der Option, BMW Laserlicht-Technologie hinzuzufügen, haben die Designer Ästhetik und Funktionalität geschickt miteinander verbunden.

Obwohl der G80 optisch sehr anders als frühere Versionen wirkt, erinnert uns die Fähigkeit, in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, daran, dass unter der Haube immer noch ein M3 steckt. Dies ist dem turbogeladenen Motor und der aerodynamischen Außenhaut zu verdanken, die mit zahlreichen Karbonfaser-Elementen zur Gewichtsreduzierung ausgestattet ist.

Im Inneren des Fahrzeugs gibt es eine Fülle an Technik, die mit jedem anderen Auto auf dem Markt mithalten kann – aber hätten Sie etwas anderes erwartet? Touchscreen-Infotainmentsysteme werden immer mehr zum Standard, besonders bei einem Auto wie dem G80, das mit einem Preisschild von über 74.000 £ daherkommt. Ein besonders praktisches Feature sind die Fahrkameras. Wenn man bedenkt, dass der neueste BMW M3 größer ist als der vorherige, wird dies beim Einparken sehr hilfreich sein.

Obwohl es ein teures Auto ist, ist das Erbe des M3 so bedeutend, dass wir keine Zweifel haben, dass wir dieses schöne Modell 2022 häufiger auf den Straßen sehen werden, was es zu einer der Veröffentlichungen macht, auf die wir uns am meisten freuen.

BMW 2er Reihe M240i

Der G80 M3 ist nicht die einzige Veröffentlichung, auf die wir uns freuen, wenn man die Anfang 2022 geplante Veröffentlichung des BMW M240i bedenkt. Es gibt viele Gründe, warum wir uns auf dieses Modell freuen, unter anderem, dass es 70 PS mehr als die vorherige Version hat, was zur beeindruckenden Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,3 Sekunden beiträgt.

Der ältere BMW M240i war ein Heckantrieb, mit Allradantrieb als Zusatzoption. Im Gegensatz dazu ist das neue Modell serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet, und wie alle neuen 2er Coupés verfügt die Windschutzscheibe über eine integrierte Schalldämmung, die den Geräuschpegel im Fahrzeug reduziert und so zu einem besseren Fahrerlebnis beiträgt.

In Kombination mit den breiter stehenden Rädern, dem steiferen Fahrgestell und der Aluminium-Motorhaube/vorderen Kotflügeln bietet das M240i Modell 2022 eine bessere Kurvenlage. Es sieht auch traditioneller aus als der G80 – zumindest von vorne. Die großen Kühlergrills des G80 sind beim M240i nicht zu sehen, da BMW sich für die traditionellen Nierengrills mit horizontalen Lamellen entschieden hat.

Die Scheinwerfer sind jedoch völlig anders als alles, was wir bisher gesehen haben. Die einzigartige Form hebt die neue 2er Reihe von allen anderen BMW-Modellen ab und spiegelt den neuen dreieckigen Ansatz wider, den BMW als Inspiration für das Außendesign gewählt hat.

Der eigentliche Schwerpunkt des neuen Modells liegt jedoch auf der Sicherheit. Es ist so konzipiert, dass es sicherer zu fahren ist, mit serienmäßigen automatischen Notbremsen sowie einer Sensorfunktion, die vor Fahrzeugen oder Personen in der Nähe warnt. Wie üblich gibt es eine breite Palette an Zusatzfunktionen, darunter Spurhalteassistent und aktive Geschwindigkeitsregelung. Das Basismodell kostet 46.000 £, aber mit der breiten Palette marktführender Technik und verbesserten Sicherheitsmerkmalen ist es sicherlich ein Modell, das man im nächsten Jahr im Auge behalten sollte. Wir denken, es würde mit einigen Karbonfaser-Zubehörteilen auch ziemlich schick aussehen…

Lotus Emira

Im Frühjahr 2022 dürfen wir uns auf die Veröffentlichung des Lotus Emira V6 First Edition freuen. Auf den ersten Blick würde man annehmen, es sei wie jeder andere Supersportwagen: für die Rennstrecke gemacht und sonst wenig alltagstauglich. Nun, das besondere Verkaufsargument des Lotus Emira ist, dass er zwar den Stil und Glamour eines Supersportwagens besitzt, aber sehr wohl für den Alltag konzipiert ist (allerdings nur für eine Begleitperson). Wie der BMW G80 verwendet auch der Emira einen Verbrennungsmotor, aber eine vollelektrische Version ist in Planung.

Das stranggepresste Aluminiumfahrgestell, der niedrige Schwerpunkt, die Motorhaubenlüftungen und der geformte Luftstrombereich an den Türen tragen alle die Merkmale eines Rennstrecken-Klassikers, ebenso wie die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden, aber hier endet die Funktionalität als Supersportwagen. Der Kofferraum fasst 151 Liter, ergänzt durch 208 Liter Stauraum hinter den Sitzen.

Es gibt außerdem ein Handschuhfach, USB-Anschluss, Getränkehalter, Türfächer und Telefonablagen – sehr ähnlich wie bei jedem anderen für den Alltag konzipierten Auto auf dem Markt. Ein 10,2-Zoll-Zentral-Infotainmentsystem sowie ein hochwertiges Audiosystem sind ebenfalls vorhanden. Darüber hinaus sind Apple CarPlay und Android Auto serienmäßig integriert, sodass keine zusätzlichen Kosten anfallen oder ein Händlerbesuch nötig ist, um diese Funktionen zu erhalten.

Die Sitze sind für kalte Wintermorgen beheizbar und verfügen über eine 12-fache Verstellmöglichkeit, um maximalen Komfort zu gewährleisten, was uns daran erinnert, dass dieses Auto sowohl für längere Fahrten als auch für eine Runde auf der Rennstrecke gedacht ist. Der Preis liegt bei über 75.000 £, aber wir sind auf jeden Fall gespannt, wie sich Supersportwagen-Stil mit Alltagstauglichkeit verbindet – könnte Lotus mit dem Emira einen neuen Maßstab setzen?

Modifikationen mit AUTOID

Das nächste Jahr wird ein interessantes Jahr für die Automobilbranche, mit vielen weiteren Veröffentlichungen neben diesen dreien. Wir planen, einige neue Shop-Fahrzeuge in unser Sortiment aufzunehmen – werden es einige dieser Modelle schaffen? Das müssen Sie abwarten. Selbst wenn Sie 2022 kein neues Auto kaufen, kann AUTOID Ihnen helfen, Ihr bestehendes Fahrzeug mit unserem breiten Angebot an Teilen und Zubehör auf ein neues Niveau zu bringen. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte hier.