Porsche 991 & 992 Tør Kulstofbur fra Silver Rocket

Porsche 991.1 Serie (2012–2016)

• Carrera C2 3.4L (350 hk)

• Carrera C2S 3.8L (400 hk)

• Carrera C4 3.4L (350 hk)

• Carrera C4S 3.8L (400 hk)

• Turbo / Turbo S 3.8L (520–560 hk)

• R 4.0L (500 hk)

• GT3 3.8L (475 hk)

• GT3 RS 4.0L (500 hk)

Porsche 991.2 Serie (2016–2019)

• Carrera 2 / 2S 3.0L (370–420 hk)

• Carrera 4 / 4S 3.0L (370–420 hk)

• Turbo / Turbo S 3.8L (540–580 hk)

• GT3 / GT3 RS 4.0L (500–520 hk)

• GT2 RS 3.8L PDK (700 hk)

Porsche 992.1 Serie (2019–2024)

• Carrera 2 / 4 / 2S / 4S 3.0L

• Turbo / Turbo S 3.8L

• GT3 / S/T 4.0L

• GT3 RS 4.0L

Konstrueret af 50+ lag af luftfarts-kvalitets tør kulfiber ved brug af en AI-optimeret ensrettet fiberopbygning, opnår dette bur en enestående styrke-til-vægt-forhold — vejer kun 12,8 kg, sammenlignet med producentens 14,2 kg tilsvarende.
Resultatet: den letteste, stærkeste og mest præcist designede bur tilgængeligt for moderne Porsche GT-modeller.

1. Sømløs kulfiber-vævning
SilverRockets proprietære kulstof-fremstillingsproces eliminerer synlige samlinger og sømme, hvilket producerer en kontinuerlig, ubrudt vævning selv over komplekse kurver — en sand brancheførende nyhed.

2. TÜV-testet og FIA 253-certificeret
Uafhængigt testet af TÜV SÜD overstiger dette bur FIA 2023 Appendix J – Artikel 253-standarderne med 4,4× og modstår en knusende kraft på 23.656 kg (52.152 lbs) — langt ud over globale motorsportskrav.

3. Fuldstændig symmetrisk for LHD- og RHD-modeller
Designet til fuld global kompatibilitet sikrer identisk sikkerhedsydelse i både venstre- og højrestyrede konfigurationer.

4. Forbedret bagudrettet synlighed og funktionalitet
En sænket, buet bagbjelkeprofil giver nul bagudrettet udsynsforstyrrelse, mens den forstørrede centrale tunnel tillader let adgang til bagområdet, ideel til førere, der bruger det til udstyr eller opbevaring på banedage.

5. AI-optimeret ensrettet lagdeling
Gennem avanceret AI-topologikortlægning er hvert kulfiberlag orienteret for maksimal bæreevne samtidig med, at den samlede masse minimeres.

6. Integreret præcisionsmonteringssystem
Et konstrueret monteringsinterface forenkler installationen, forbedrer justeringsnøjagtigheden og reducerer opsætningstiden uden at gå på kompromis med stivheden.

Konventionelle bur — uanset om de er i metal eller flerstykke kulfiber — står ofte over for kritiske problemer:

• Synlige samlinger, der bliver svage punkter under belastning

• Korrosion eller mikrosprækker i metalstrukturer

• Uens beskyttelse mellem LHD- og RHD-varianter

• Begrænset udsyn på grund af klodsede afstivninger

• Unødvendig ekstra vægt, der hæver bilens tyngdepunkt

Den SilverRocket Seamless Carbon Roll Cage eliminerer disse fejl fuldstændigt ved at kombinere AI-forbedret geometri, TÜV-certificeret sikkerhed og perfekt symmetri for at levere det mest avancerede bur-system, der nogensinde er udviklet til Porsche 992 GT-platformen.

Opgradering til en SilverRocket Seamless Carbon Fiber Roll Cage giver Porsche GT-ejere en håndgribelig fordel inden for ydeevne og sikkerhed. Hvert element — fra materialer til fremstilling — er designet til maksimal styrke, minimal vægt og kompromisløs præcision.