Fra det øjeblik den originale BMW M2 havde premiere i 2016, blev den et ikon for BMW M-mærket, på trods af at det var "entry-level"-modellen. Dens brutale for- og bagbuer kombineret med de mere aggressive kofangere sikrede, at den ikke blev forvekslet med en almindelig 2-serie.
Den havde ikke kun coupé-udseendet, men også ydelsen til at bakke det op, plus 4 brugbare sæder. Det gjorde den til en overbevisende allround-pakke med næsten ingen direkte konkurrent på markedet.
Spol frem til 2018, hvor M2 fik en mild facelift med M2 Competition. En ny front og S55 drivlinjen fra F8x M3/M4. Med denne opdatering introducerede BMW M Performance også en hel række nye aero-dele. Hovedsageligt M Performance Front Lip. Det er uden tvivl en af BMWs mest eftertragtede M Performance-modifikationer til dato og var ikke kompatibel med den originale BMW M2.
Ind kommer TRE "T-R-E".
Som aktiv medlem af Bimmerpost-fællesskabet følger vi altid med kunder og andre bilentusiaster; på jagt efter de seneste nyheder, lækager og indsigter. Ved en tilfældighed stødte vi på en tråd med M2-ejere, der havde ledt efter M Performance-læben til N55 M2. De havde været i kontakt med flere leverandører, men med ringe held.
Det var her, vores udvikling begyndte, og TRE Front Lip-projektet for N55 M2 blev sat i gang.
Udviklingen varede i flere måneder for at sikre, at pasformen og kvaliteten matchede eller overgik det, der er synonymt med resten af TRE-produktserien.
På trods af COVID og nogle andre udfordringer er vi utroligt stolte af at lancere denne læbe i juli 2020.
Specifikationer:
Den havde ikke kun coupé-udseendet, men også ydelsen til at bakke det op, plus 4 brugbare sæder. Det gjorde den til en overbevisende allround-pakke med næsten ingen direkte konkurrent på markedet.
Spol frem til 2018, hvor M2 fik en mild facelift med M2 Competition. En ny front og S55 drivlinjen fra F8x M3/M4. Med denne opdatering introducerede BMW M Performance også en hel række nye aero-dele. Hovedsageligt M Performance Front Lip. Det er uden tvivl en af BMWs mest eftertragtede M Performance-modifikationer til dato og var ikke kompatibel med den originale BMW M2.
Ind kommer TRE "T-R-E".
Som aktiv medlem af Bimmerpost-fællesskabet følger vi altid med kunder og andre bilentusiaster; på jagt efter de seneste nyheder, lækager og indsigter. Ved en tilfældighed stødte vi på en tråd med M2-ejere, der havde ledt efter M Performance-læben til N55 M2. De havde været i kontakt med flere leverandører, men med ringe held.
Det var her, vores udvikling begyndte, og TRE Front Lip-projektet for N55 M2 blev sat i gang.
Udviklingen varede i flere måneder for at sikre, at pasformen og kvaliteten matchede eller overgik det, der er synonymt med resten af TRE-produktserien.
På trods af COVID og nogle andre udfordringer er vi utroligt stolte af at lancere denne læbe i juli 2020.
Specifikationer:
- Designet og udviklet i Storbritannien af AUTOID-teamet
- Pre-preg kulfiber (Den letteste, stærkeste og mest holdbare variant af kulfiber)
- OEM pasform og finish, der bevarer eksisterende bolte og skruer. Plus ekstra støttebolte for øget sikkerhed.
- OEM+ design, der bevarer det samme designsprog som anvendes i M Performance-tilbehørsserien.
- To års garanti
Bestil nu
Bemærk venligst, at vi i øjeblikket ikke kan følge med efterspørgslen. Medmindre der står "På lager", forventer vi, at ordrer kan tage op til 4 uger at opfylde, selvom vi altid vil forsøge at gøre det hurtigere.
Galleri: 
En særlig tak til Plush Automotive for at låne os deres unikke BMW M2. Den har et RKP-tag, Edison Composites motorhjelm, M2C-sæder og et stort antal andre modifikationer. Faktisk er jeg sikker på at sige, at det er en af de mest kraftigt modificerede M2'er på vejene i Europa.
Efterlad en kommentar
Alle kommentarer bliver gennemgået, før de offentliggøres.
'Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.