Top 5 ændringer til Honda Civic Type R FL5

Honda Civic Type R FL5 ankom med enormt pres på skuldrene. Den erstattede ikke kun FK8, men blev lanceret på et tidspunkt, hvor fremtiden for performancebiler hurtigt bevæger sig mod elektrificering.

For mange entusiaster føles FL5 som mere end bare den næste Civic Type R. Det føles som et afsluttende kapitel. En sidste, fuldt realiseret udgave af en ikonisk formel, der har defineret nogle af de bedste hot hatches nogensinde.

EN SIDSTE REN ICE CIVIC TYPE R?

Honda har aldrig officielt bekræftet FL5 som den sidste Type R med forbrændingsmotor, men tegnene er klare. Strengere emissionsregler og branchens skub mod elektrificering betyder, at biler som denne bliver stadig mere sjældne.

FL5 repræsenterer Type R-opskriften på sit mest modne stadie. En turbofyret firecylindret motor, en ægte seks-trins manuel gearkasse, forhjulstræk presset til det yderste og et chassis designet omkring balance og førertillid.

Ved lanceringen modtog FL5 bred anerkendelse fra bilpressen. Anmeldere fremhævede konsekvent dens styrepræcision, ro og ægte førerengagement.

Mange beskrev den som en af de bedste hot hatches nogensinde lavet, hvilket placerer den solidt blandt moderne performanceikoner.

HVORFOR FL5 ER DEN PERFEKTE BASE FOR SUBTILE MODIFIKATIONER

FL5 føles exceptionelt velafbalanceret fra fabrikken. Modifikationer handler ikke om at rette svagheder, men om at forbedre lyd, holdning og visuel tilstedeværelse uden at fortynde bilens karakter. Her er de 5 bedste modifikationer, vi anbefaler til Honda Civic FL5 Type R.

EVENTURI CARBON INDSUGNING

Eventuri carbon indsugning skærper gasresponsen, øger drejningsmoment og hestekræfter og forvandler indsugningslyden til en mere intens køreoplevelse.

Tegiwa testede Eventuri indsugningen på en FL5 Civic Type R på dyno og registrerede 358,9 hk og 341,6 lb-ft drejningsmoment. Sammenlignet med fabrikkens output på omkring 320 hk og 310 lb-ft repræsenterer dette en stigning på cirka 40 hk og 30 lb-ft. Som med enhver dynotest kan resultater variere afhængigt af forholdene, men det giver en stærk indikation af indsugningens potentiale, når den kombineres med understøttende modifikationer.

I denne test kom Eventuri ud som den bedst præsterende indsugning, og det blev bemærket, at den også var en ligetil og nem installation.

Lyt til, hvordan dette lyder.

MILLTEK CAT-BACK UDSTØDNING

Milltek cat-back udstødningen tilfører mere tilstedeværelse og tiltrængt karakter til FL5’s turbomotor og giver Type R en stemme, der bedre afspejler dens ydeevne. Tonen er dybere og mere målrettet end standard, med øget volumen under belastning, mens den forbliver civiliseret ved cruising-hastigheder. Vigtigst af alt er systemet designet til at fungere med fabrikkens udstødningsventil, hvilket bevarer bilens dobbelte personlighed.

Sammen supplerer indsugningen og udstødningen hinanden perfekt. Indsugningslyd foran og en rigere udstødningslyd bagpå skaber en mere medrivende køreoplevelse, der gør, at FL5 lyder lige så fokuseret, som den kører, uden at introducere drone eller uønsket aggression.

Lyt til, hvordan Milltek Cat-Back udstødningen lyder.

EIBACH PRO-KIT SÆNKNINGSFJEDRE

Eibach Pro-Kit sænkningsfjedrene er en af de mest effektive måder at forbedre Honda Civic Type R FL5 på uden at gå på kompromis med, hvad der gør den til en så kapabel vejbil.

Fra fabrikken er FL5 sat op til at fungere under en bred vifte af vejforhold og markeder. Det betyder, at kørehøjde og fjedre er en smule konservative, med prioritet på frihøjde og komfort. Pro-Kit løser dette ved subtilt at sænke bilen og finjustere, hvordan den står og reagerer, samtidig med at fabrikkens støddæmpere og den samlede brugervenlighed bevares.

Eibach Pro-Kit sænker FL5 med cirka:

• Foran: ~25mm
• Bag: ~20mm

Denne sænkning lukker mærkbart hulkanten og giver bilen en mere målrettet holdning uden at skubbe den ind i coilover-området. Proportionerne ser straks mere afbalancerede ud, især når de kombineres med bredere hjul eller subtile aero-opgraderinger.

Kørekomfort og håndtering

Eibach har udviklet Pro-Kit specifikt til at fungere med FL5’s OEM adaptive støddæmpere. Fjedermodstanden øges progressivt, hvilket betyder, at bilen forbliver komfortabel under normal kørsel, men føles mere kontrolleret, når den presses.

Karrosserirulning reduceres, indstyringen føles skarpere, og chassiset reagerer mere rent gennem retningsskift. Vigtigt er det, at kørekomforten forbliver meget tæt på standard, hvilket gør dette til en ideel opgradering for ejere, der ønsker forbedret dynamik uden at gå på kompromis med daglig brug.

Se denne youtube-video af, hvordan Pro-Kit sidder på en FL5 Type R.

APEX SMEDDE HJUL

Et sæt letvægtsfælge er en af de mest effektive opgraderinger, du kan lave på Honda Civic Type R FL5, og her gør Apex Wheels en målbar forskel.

Apex designer sine hjul med fokus på ydeevne først. Styrke, vægtreduktion og korrekt montering prioriteres for at sikre, at hjulet arbejder sammen med bilen i stedet for blot at ændre dens udseende. For FL5 har Apex udviklet specifikationer, der tager højde for affjedringsgeometri, bremse størrelse og fabriksfriheder.

Apex-hjul er fuldt smedede, hvilket gør dem betydeligt lettere end fabriksfælgene, samtidig med at de opretholder høj styrke. Reduktion af uspjældt masse forbedrer direkte, hvordan bilen reagerer på input.

Styringen bliver skarpere, affjedringen reagerer hurtigere på vejoverflader, og den samlede feedback gennem chassiset forbedres. Disse ændringer mærker du med det samme, især under hurtige retningsskift eller på ujævne veje.

Montering udviklet til FL5

Bremsefriheden er designet omkring FL5’s store Brembo-bremser foran, mens offsettene er valgt for at udvide bilens sporvidde uden at forårsage gnidning eller pladsproblemer.

Når de kombineres med sænkningsfjedre, sidder hjulene mere målrettet inden for skærmene, hvilket giver bilen et bredere og mere plantet udseende uden at påvirke køreegenskaberne.

Tag et kig på et sæt 19" Apex VS-5RS på denne FL5 Type R, et personligt favorit hjuldesign her hos AUTOID.

ADRO CARBON FIBER AERO

ADRO carbon aero-serien til Honda Civic Type R FL5 er designet til at forbedre bilens tilstedeværelse, samtidig med at dens oprindelige design respekteres.

I stedet for at tilføje aggression for aggressionens skyld fokuserer ADRO-programmet på balance og sammenhæng. Kittet består af en frontlæbe, sideskørter, bagdiffuser og AT-R4 svanenhals bagvinge, alle udviklet til at arbejde sammen som en komplet pakke.

Frontlæben skærper næsen og sænker visuelt bilen, mens sideskørterne forbinder designet langs karrosseriet, reducerer den visuelle højde og forbedrer flowet fra front til bagende. Bagpå tilføjer den carbon diffuser dybde og struktur og erstatter den fabriksmonterede plastikkomponent med et mere defineret og formålstjenligt design.

AT-R4 svanenhalsvingen er midtpunktet i pakken. Monteret ovenfra opretholder den renere luftstrøm over vingens overflade, samtidig med at den tilføjer et stærkt visuelt udtryk uden at overvælde bilen.

Hver komponent er designet til at integrere rent med fabrikkens karrosseri ved at bruge eksisterende konturer og monteringspunkter for at sikre præcis pasform. Uanset om det monteres som et komplet kit eller tilføjes gradvist, giver ADRO carbon aero-serien FL5 den definition og tilstedeværelse, som mange entusiaster mener, bilen fortjener.

Se ADRO gennemgå dette kit i detaljer.

AFSLUTTENDE TANKER

Civic Type R FL5 repræsenterer den mest komplette udtryk for Hondas filosofi om forhjulstrukket ydeevne til dato. Den kommer på et tidspunkt, hvor biler som denne bliver stadig sjældnere, og det alene giver den en ekstra betydning.

Det, der gør FL5 til en så stærk platform, er, at den ikke behøver at blive korrigeret. Honda fik det grundlæggende rigtigt. Styretøjet, chassisbalancen og drivlinjen leverer allerede en engagerende og kapabel køreoplevelse direkte fra fabrikken.

De modifikationer, der udforskes her, handler om forfinelse frem for genopfindelse. En indsugning og udstødning, der tilføjer karakter og lyd, affjedring, der skærper holdning og respons, lettere hjul, der forbedrer præcisionen, og aerodynamik, der giver bilen den visuelle vægt, der matcher dens ydeevne. Hver ændring bygger videre på det, der allerede er der, uden at fortynde den identitet, der gør Type R speciel.

Uanset om FL5 viser sig at være den sidste rene forbrændings-Civic Type R eller blot den mest modne til dato, fortjener den at blive behandlet med mådehold og intention. Gøres det rigtigt, tillader disse opgraderinger bilen at føles mere afklaret, mere engagerende og mere personlig, samtidig med at den forbliver tro mod den formel, der har gjort Type R til en ikon.

Ejer du en Honda Civic Type R FL5? Shop vores modifikationer her.

Brug for hjælp til at vælge de bedste mods til din FL5? Kontakt os.