Den Ultimative Guide: BMW G42 2-serie & M240i

Baggrund

BMW 2-serie er BMW’s entry-level coupé, og denne anden generation blev afsløret sommeren 2021 som efterfølger til den populære F22 2-serie. Den har 2 døre, 4 sæder og et kontroversielt design – noget der er almindeligt for næsten alle BMW’er i dag.

Den er dog alt andet end entry-level, denne bil præsterer over sin vægtklasse på flere områder. Den har en god start, da den er baseret på den større CLAR 3 & 4 Serie baghjulstrukne platform i stedet for den forhjulstrukne platform, som F40 1-serien nu bruger. Det betyder, at den nuværende topmodel, M240i xDrive, kan få sin kraft fra den elskede B58 rækkesekser motor. Det betyder også, at xDrive-platformen den bruger, er tunet på samme måde som M440i xDrive. Det betyder, at den er kraftigt baghjulsfokuseret og ikke er bange for at vise det.

G87 M2 kommer i 2023 og overtager M240i xDrive’s plads som topmodelvariant for denne bil.

Specifikationer & Varianter

BMW 2-serie fås over hele verden i 3 udstyrsniveauer og 3 motorer. Basisniveauet er ‘Sport Line’, dernæst ‘M Sport’ og til sidst topmodellen ‘M Performance’ M240i. De to første udstyrsniveauer har mulighed for diesel- eller benzinmotorer. M Performance M240i fås kun med benzinmotoren B58 motor.

Storbritannien har kun 2 udstyrsmuligheder, men 3 motorer forbliver. Den første er ‘M Sport’, som har diesel- og benzinmotoroptioner. Den anden er ‘M Performance’ M240i, som kun fås med benzinmotoren B58 med høj ydeevne. 

Model	År	Motor	Kraft	Drejningsmoment
218i	2021	B48B20 2,0 L I4 turbo	115 kW (154 hk) ved 4.500–6.500 o/min	250 N⋅m (184 lb⋅ft) ved 1.300–4.300 o/min
220i	2021	B48B20M0 2,0 L I4 turbo	135 kW (181 hk) ved 5.000–6.500 o/min	300 N⋅m (221 lb⋅ft) ved 1.350–4.000 o/min
230i	2021	B48O1ZIK 2,0 L I4 turbo	180 kW (241 hk) ved 4.500–6.500 o/min	400 N⋅m (295 lb⋅ft) ved 1.600–4.000 o/min
M240i/M240i xDrive	2021	3,0 L B58B30O1 I6 turbo	285 kW (382 hk) ved 5.800–6.500 o/min 275 kW (369 hk) ved 5.800–6.500 o/min (Europa)	500 N⋅m (369 lb⋅ft) ved 1.800–5.000 o/min
220d	2021	B47D20 2,0 L I4 turbo	140 kW (188 hk) ved 4.000 omdr./min	400 N⋅m (295 lb⋅ft) ved 1.750–2.500 omdr./min

 

Design

Der er sagt meget om BMW's designvalg på det seneste. De fleste er uenige om, hvorvidt de ser godt eller dårligt ud, men alle kan være enige om, at det er et diskussionsemne og har skabt kontrovers. Det ville være tåbeligt at tro, at det ikke er gjort med vilje, og det er uden tvivl et mesterværk fra BMW.

Den nye BMW G42 2 Serie er ingen undtagelse. Dens dristige design bagpå og implementeringen af nye forlygte-grafikker foran har skabt opsigt. De fleste vil dog indrømme, at det er en flot bil i virkeligheden. Dens ’brede’ bagbuer er normalt forbeholdt de mere sporty BMW-modeller, mens interiøret er et stort skridt fremad i forhold til den tidligere generation. Dog mangler den den nye iDrive panoramaskærm, som rygtes at komme i 2023.

Højdepunkter for designet? Nå, de netop nævnte bredere hofter er et hit. Vi er også store fans af det nye forlygte-design, som tager BMW’s designsprog i en ny retning. De har også nogle flotte detaljer i virkeligheden. Desuden kommer ’M Sport’ og højere modeller med en kraftig bul i motorhjelmen, som minder meget om M-modellerne. Gitterne er også et brud med den seneste ’bæver-tand’-trend, som du selv kan afgøre, om er godt eller skidt...

Endelig fortjener interiøret en ros. Det er et skridt fremad på alle parametre i forhold til den tidligere generation – noget VW, Audi og Merc kunne lære af, da deres interiører er gået tilbage i kvalitet.

Dårlige punkter? Bagagerumsklappen (eller trunk) har en lidt akavet form. Den er ’CSL-agtig’, hvilket lyder godt, men den rammer ikke helt plet. De ’trekantede’ indtag på M Sport-forstøderen matcher heller ikke rigtig med noget andet design på bilen og virker lidt malplacerede.

Baglygterne er også lidt akavede og oversætter ikke godt på et 2D-billede, men de giver mere mening i virkeligheden, hvor man kan se de tredimensionelle detaljer.

Anbefalede muligheder – Kun UK

Pro Pakke

Dette inkluderer nogle fantastiske muligheder, der tilføjer ydeevne og visuel drama til bilen. Det inkluderer mørkede forlygte- og bremselysdetaljer samt blank sorte spejlcovere. Det inkluderer også Harman Kardon lydsystemet.

Det virkelige festnummer er de 893 M Double-spoke hjul, som inkluderer Michelin Pilot Sport 4S Performance-dæk, der er bredere end standardhjulene. Det betyder, at Pro Pack-bilerne fra fabrikken inkluderer et ’wide-arch’ kit og en yderligere baghjulsfokuseret xDrive-tuning!

M Technology Pack

Øger størrelsen på forbremsene og dermed bremsekapaciteten. Tilføjer også en ekstra oliekøler foran på bilen for at hjælpe med at håndtere varme på hurtige veje og bane.

M Adaptive Suspension

Dette er et must efter vores mening, da det giver bilen en dobbelt personlighed mellem at være en komfortabel daglig bil og et banetøj. De adaptive støddæmpere har et stort driftsområde, og ’komfort’-indstillingen er på niveau med 3-seriens komfort. 

Anbefalede modifikationer

Blank sorte badges

BMW M240i, som de fleste nye BMW-biler, har blanke sorte detaljer gennem hele designet. At erstatte krommærkerne med blank sort giver bare mening med de andre blanke sorte accenter på bilen.

AUTOID Grundlæggende

BMW M Performance

Kulfiber Styling Kit

Som nævnt tidligere i bloggen, er der nogle ting ved designet af M240i, der ikke helt rammer plet. Når det er sagt, kan tilføjelsen af et kulfiberkit i høj grad hjælpe med at balancere ubalancerne. For eksempel begynder de trekantede linjer at give mere mening ved at tilføje den rigtige splitter. Vi har kulfiber- og blank sorte muligheder, der passer til din stil og vision.  

TRE Carbon Fibre Performance Styling Kit

 BMW M Performance Kit

Udstødning

Et andet irritationspunkt for bagenden af denne bil er de falske kromudstødningsrør. Det var noget, der skulle ændres, og vi var heldige nok til at få Storbritanniens første G42 Milltek udstødningssystem. Miltek udviklede et ventileret OPF/GPF bagudstødningssystem kombineret med fire GT100 Cerakote sorte tips, hvilket forbedrer bilens bagende og lyd markant. 

Vi har fået så mange komplimenter for denne udstødning, det er et must-have tilbehør.

Milltek Cat-back udstødningssystem med Quad Tips

Se dette opslag på Instagram

Et opslag delt af Milltek Sport (@millteksport)

 

Sænkningsfjedre

Vores Brooklyn Grey M240i har MSS Justerbare Sænkningsfjedre. Tilføjelsen af fjedre kan drastisk forbedre bilens udseende samtidig med, at den håndterer bedre.

Det gode ved MSS-fjedrene er, at du kan sænke bilen så meget, du vil. Som navnet antyder, er de fuldt justerbare, hvilket betyder, at du kan sænke eller hæve bilen til den højde, der føles og ser bedst ud. Vi har også Eibach sænkningsfjedre tilgængelige til G42, hvis du ønsker en mere fast opsætning.

MSS Justerbare Sportsfjedre

Drivlinje

Eventuri Carbon Fibre indsugning

Eventuri spildte ikke tid på at udvikle en indsugning til G42. Deres design giver turbinen en mindre begrænsende luftstrøm, samtidig med at lave indløbstemperaturer opretholdes, hvilket optimerer motorens ydeevne.

De maximeret volumen ved at gøre luftboksen så stor som muligt med en fordybning til potentielle stagbøjler. Den originale indsugningsslange er erstattet med et glat kulfiberrør for en mere varmebestandig, vægtbesparende og æstetisk tiltalende motorrum. 

Indretning

Der findes en række kulfiber-tilbehør, der kan forbedre det allerede opgraderede interiør. Fra gearskifte-paddles til fulde kulfiber sæderygge, du kommer til at tilbringe meget tid i førersædet, så du kan lige så godt gøre det præcis, som du ønsker det.

TRE Carbon Fibre Interior Kit

Galleri

Nyd nogle af de billeder, vi har taget af vores kunders og værkstedsbiler indtil nu. Det er meget tilfredsstillende at modtage en helt ny standardbil og forvandle den til det, vi eller vores kunder har forestillet sig. Vil du gøre det samme? Bare tag kontakt, så gør vi vores bedste for at opfylde dine ønsker.

Videoer

Vil du holde dig opdateret med vores M240i værkstedsbil? Vi har en Youtube-kanal, hvor vi regelmæssigt lægger tutorials, anmeldelser og opdateringer om modifikationer på bilen.

Resumé

Alt i alt elsker vi at have G42 under vores tag. Det er en fantastisk pakke, som BMW har sammensat. Vi kan se denne bil opnå en kultagtig tilhængerskare i løbet af de næste par år på grund af de mange ting, den opfylder til prisen.

Forhåbentlig har du fundet ovenstående information nyttig. Skriv gerne en kommentar nedenfor med feedback eller spørgsmål. Hvis du var interesseret i nogen af de nævnte produkter, kan du finde vores udvalg her. Tøv ikke med at kontakte os via vores live chat eller ved at sende en e-mail til info@autoid.co.