Da BMW ikke har nogen betydelig historie med hot hatches, var det meget overraskende, da BMW annoncerede den nye M135i tilbage i 2013. BMWs tidligere forsøg med 130i var en blødere tilgang, men denne gang var opgaven meget klarere. En M Performance-betegnelse betød, at den havde et vist niveau af arv at leve op til. Den tog hurtigt kronen som den mest kapable hot hatch på markedet.
Senere i F20'ernes levetid fik den en velkommen opfriskning med opdaterede for- og baglygter samt kofangere. Dermed fik den et udseende, der matchede ydelsen. Det efterlod også meget til eftermarkedsscenen. På dette tidspunkt introducerer vi vores ven Jeff.
Jeff har en historie med BMW M DNA og er en produktiv modder. Efter allerede at have købt AUTOID-dele til sine to tidligere M-biler (F87 M2 & F80 M3), var den tendens ikke ved at stoppe med M140i.
Før Jeff gik i gang med æstetikken, havde han allerede anskaffet en kæmpe liste af performance-mods. Jeg håber, du sidder ned…
PERFORMANCE SPEC LISTE
- Eventuri Carbon Fibre indsugning
- Akraprovic High-flow Downpipe
- Evolution Line Fuld udstødning
- Bootmod3 Stage 1
- KW DDC Coilovers
- Ground Control Camber-plader
- MRGRaceCo Titanium hjulmøtrikker
- Ultra Racing støddæmperstiver
- BMW underbunds V-stiver
- M Performance F30 340i front BBK
Hvis det ikke allerede var tydeligt, gør Jeff ikke tingene halvhjertet. Den relativt underudviklede standardchassis er blevet dramatisk forbedret. Nu var det tid til at give noget bid med bark.
“Jeg har en kulfiberafhængighed, så jeg gik videre til æstetiske modifikationer som nummer to. AUTOID sendte mig en kæmpe pakke med forskellige kulfiberdele til min bil.”
Jeff
Når Jeff siger, han har en kulfiberafhængighed, mener han det seriøst. Bare et blik på spec-listen, og du vil begynde at forstå, at bilen er dækket af det. Foran finder du AUTOID kulfiber nyregriller, frontcanards og frontsplitter. De speciallavede "Icon" forlygter, bygget for store omkostninger af OSS Designs, har også kulfiberbryn med Phoenix Yellow pinstriber - selvfølgelig for at matche de speciallavede bremser.
Derudover har Jeff inkluderet de nye AUTOID TRE tør kulfiber performance sidespejlenheder. Det er virkelig noget særligt udstyr. I stedet for de sædvanlige spejldæksler er det et 6-delt sæt, der erstatter hele enheden. Meget anbefalet til alle, der ønsker performance-looket med OEM-niveau integration.
Bilens bagende er ikke blevet overset. Faktisk kunne det være showstykket. Bagagerumsklappen er parret med en fantastisk ét-styks kulfiber spoiler bygget af 3D Design. Derefter er den originale plastik bagdiffuser blevet erstattet med AUTOID kulfiber performance bagdiffuser. Sammen forvandler de bilens bagende til at matche det niveau af performance, der er til rådighed.
ÆSTETISK SPEC-LISTE
- AUTOID kulfiber dobbelte lamel nyregriller
- AUTOID kulfiber performance frontsplitter
- AUTOID kulfiber performance bagdiffuser
- AUTOID TRE tør kulfiber performance sidespejlenheder
- AUTOID TRE tør kulfiber frontcanards
- AUTOID blank sort M140i bagmodel-emblem
- OSS Designs speciallavede forlygter med Icon-grafik & Phoenix Yellow pinstriber
- 3D Design kulfiber bagspoiler
- Vorsteiner VFN 512 smedede monoblokhjul
Hvad synes du om Jeffs M140i?
2 kommentarer
Gedaliah
HI Guys
This is an awesome blog post. I am actually currently working on my M140i and though this I actually found 2 products I need. Do you deliver to South Africa?
Also does any ones know what headlights those are?
Andrew Lee
Just read about Jeff’s modifications and what an amazing looking car. I was starting to think that I was getting close to calling it a day with my 140i mods when I realised I hadn’t even scratched the surface. The wheels, along with the vented discs and the yellow brake calipers are just awesome, but to complete the setup I think the car could definitely do with an LSD, which would make this car a complete monster.
Efterlad en kommentar
Alle kommentarer bliver gennemgået, før de offentliggøres.
'Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.