{"title":"Eventuri Aspirazioni | Sistemi di Aspirazione Aria in Fibra di Carbonio ad Alte Prestazioni","description":"\u003cp data-start=\"573\" data-end=\"906\"\u003eI sistemi di aspirazione Eventuri sono riconosciuti a livello mondiale per offrire \u003cstrong data-start=\"629\" data-end=\"658\"\u003everi incrementi di prestazioni\u003c\/strong\u003e, una risposta dell’acceleratore più pronta e un caratteristico suono di aspirazione. Ogni sistema di aspirazione Eventuri è progettato utilizzando avanzati sviluppi CFD e test su banco prova reali per garantire miglioramenti misurabili nel flusso d’aria e nell’efficienza del motore — non solo rumore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"908\" data-end=\"1256\"\u003eRealizzati in \u003cstrong data-start=\"925\" data-end=\"953\"\u003efibra di carbonio leggera\u003c\/strong\u003e, i sistemi di aspirazione Eventuri uniscono l’ingegneria di livello motorsport a un’estetica di qualità espositiva. Il design brevettato del filtro a cono inverso crea un percorso di flusso d’aria laminare e uniforme, riducendo turbolenze e accumulo di calore, mantenendo al contempo la piena compatibilità con i sensori originali per prestazioni sicure e affidabili su strada e pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1258\" data-end=\"1297\"\u003ePerché passare a un sistema di aspirazione Eventuri?\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1299\" data-end=\"1693\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1299\" data-end=\"1381\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1301\" data-end=\"1381\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1301\" data-end=\"1321\"\u003eIncrementi reali di potenza\u003c\/strong\u003e – Aumenti di cavalli e coppia dimostrati con prove su banco indipendenti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1382\" data-end=\"1466\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1384\" data-end=\"1466\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1384\" data-end=\"1413\"\u003eCostruzione in fibra di carbonio\u003c\/strong\u003e – Leggera, resistente al calore e formata con precisione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1467\" data-end=\"1545\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1469\" data-end=\"1545\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1469\" data-end=\"1497\"\u003eAdattamento specifico per veicolo\u003c\/strong\u003e – Sistemi a montaggio diretto con integrazione OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1546\" data-end=\"1615\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1548\" data-end=\"1615\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1548\" data-end=\"1576\"\u003eSuono di aspirazione migliorato\u003c\/strong\u003e – Tono di aspirazione potenziato senza ronzio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1616\" data-end=\"1693\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1618\" data-end=\"1693\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1618\" data-end=\"1641\"\u003eTestato su pista e strada\u003c\/strong\u003e – Sviluppato tramite CFD e validazione motorsport\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1695\" data-end=\"1974\"\u003eDa AUTOID forniamo \u003cstrong data-start=\"1715\" data-end=\"1753\"\u003esistemi di aspirazione Eventuri originali nel Regno Unito\u003c\/strong\u003e per \u003ca href=\"https:\/\/autoid.co\/collections\/eventuri-intakes-for-bmw\" target=\"_blank\" title=\"Eventuri Intakes For BMW\" rel=\"noopener\"\u003eBMW M\u003c\/a\u003e, Audi RS, Mercedes-AMG, Volkswagen, Honda Type R e altre piattaforme ad alte prestazioni. Ogni kit è progettato per il tuo telaio specifico, includendo scatola filtro completa, condotti e accessori per un’installazione semplice.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1976\" data-end=\"2191\"\u003eChe tu voglia massimizzare il flusso d’aria per modifiche di supporto, rendere più pronta la risposta dell’acceleratore o aggiungere un aggiornamento pregiato in fibra di carbonio al vano motore, un sistema di aspirazione Eventuri offre risultati comprovati che sentirai ad ogni guida.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"toyota-gr-supra-mk5-eventuri-carbon-fibre-engine-cover","title":"Copertura Motore in Fibra di Carbonio Eventuri Toyota GR Supra Mk5","description":"\u003cp\u003eCoperchio motore in fibra di carbonio pre-impregnata per la nuovissima Toyota Supra A90. Sviluppato utilizzando una tecnologia avanzata di scansione 3D, la vestibilità e la finitura sono pari a quelle del coperchio originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eContenuto della confezione\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 x Coperchio motore Eventuri in fibra di carbonio (pre-impregnata, 2x2)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelli compatibili\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra A90 (2019+, J29)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31847215071292,"sku":"EVE-A90-CF-ENG","price":599.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/eventuri-carbon-fibre-engine-dress-up-for-toyota-supra-2019-j29-eventuri-894409.jpg?v=1726655649"},{"product_id":"eventuri-carbon-fibre-engine-dress-up-for-bmw-z4-m40i-2019-g29-1","title":"Eventuri Rivestimento Motore in Fibra di Carbonio per BMW Z4 M40i (2019+, G29)","description":"\u003cdiv\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEleva il vano motore della tua BMW Z4 M40i con l'eleganza in fibra di carbonio Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003eTrasforma il vano motore della tua BMW Z4 M40i con il Dress Up motore in fibra di carbonio premium Eventuri. Realizzato in fibra di carbonio pre-preg di alta qualità, questo copri-motore offre una combinazione superiore di durata e leggerezza, garantendo al contempo un aggiornamento estetico senza pari.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch4\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eRealizzato in fibra di carbonio pre-preg per una maggiore durata e riduzione del peso\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSostituzione diretta del copri-motore OEM, garantendo un'installazione semplice\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSviluppato meticolosamente utilizzando tecnologia avanzata di scansione 3D per una vestibilità e finitura impeccabili\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eDisponibile in finiture sia lucide che opache per abbinarsi al tuo stile preferito\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eCompleta il kit di aspirazione aria in fibra di carbonio Eventuri per un aspetto coerente del vano motore\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003ch4\u003eSpecifiche\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eMateriale: Fibra di carbonio pre-preg (tessuto 2x2)\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eDesign: Adattamento preciso con standard OEM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFinitura: Opzioni lucide e opache disponibili\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003ch4\u003eVeicoli compatibili\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eBMW Z4 M40i (2019+, G29)\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32017780703292,"sku":"EVE-Z4B58-CF-ENG","price":599.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/eventuri-carbon-fibre-engine-dress-up-for-bmw-z4-m40i-2019-g29-eventuri-942281.jpg?v=1732617996"},{"product_id":"bmw-m140i-f20-m240i-f22-340i-f30-440i-f32-eventuri-carbon-fibre-engine-cover","title":"Copertura Motore in Fibra di Carbonio Eventuri per BMW M140i F20, M240i F22, 340i F30 e 440i F32","description":"\u003cp style=\"margin: 0cm 0cm 12.0pt 0cm;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Segoe UI',sans-serif; color: #212b36;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePresentiamo la Copertura Motore in Fibra di Carbonio Pre-preg per Motore BMW B58 X40i di Eventuri. In qualità di distributori ufficiali Eventuri, siamo sostenitori della qualità e della vestibilità dei loro componenti.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm 0cm 12.0pt 0cm;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Segoe UI',sans-serif; color: #212b36;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa fibra di carbonio pre-preg è una forma di carbonio di alta qualità, prodotta per essere più resistente e leggera rispetto ad altre forme di carbonio impregnando la trama con resina attivata.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px; margin: 0cm 0cm 12.0pt 0cm;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Segoe UI',sans-serif; color: #212b36;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuesta è una sostituzione diretta della copertura motore OEM, che ne facilita l'installazione. Sviluppata utilizzando tecnologia avanzata di scansione 3D, la vestibilità e la finitura sono pari a quelle della copertura OEM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; orphans: 2; text-align: start; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; word-spacing: 0px; margin: 0cm 0cm 12.0pt 0cm;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Segoe UI',sans-serif; color: #212b36;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuesto articolo è disponibile in finitura lucida e opaca. Completa il vano motore Eventuri aggiungendo il loro kit di aspirazione in fibra di carbonio, anch'esso disponibile per l'acquisto da noi.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCosa c'è nella confezione\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 x Copertura Motore in Fibra di Carbonio Eventuri (Pre-preg, 2x2)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelli compatibili\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M140i (2016-2019, F20 F21)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M240i (2016-2020, F22 F23)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 340i (2015-2019, F30 F31)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 440i (2016-2019, F32 F33 F36)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32018051301436,"sku":"EVE-B58F-CF-ENG","price":649.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/eventuri-carbon-fibre-engine-dress-up-for-bmw-b58-x40i-models-2015-2020-f20-f22-f30-f32-eventuri-450983.jpg?v=1726655648"},{"product_id":"eventuri-carbon-fibre-engine-dress-up-for-bmw-s55-m-models-2015-2021-f80-f82-f87","title":"Eventuri Rivestimento Motore in Fibra di Carbonio per Modelli BMW S55 M (2015-2021, F80 F82 F87)","description":"\u003cp\u003eCoperchio motore in fibra di carbonio pre-impregnata per il motore BMW S55. Sviluppato utilizzando una tecnologia avanzata di scansione 3D, la vestibilità e la finitura sono pari a quelle del coperchio originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eContenuto della confezione\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 x Coperchio motore Eventuri in fibra di carbonio (pre-impregnata, 2x2)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003eModelli compatibili\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 Competition (201802021, F87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 (2014-2019, F80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 (2015-2020, F82 F83)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32018235162684,"sku":"EVE-F8XM-CF-ENG","price":749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/eventuri-carbon-fibre-engine-dress-up-for-bmw-s55-m-models-2015-2021-f80-f82-f87-eventuri-175382.jpg?v=1726655643"},{"product_id":"eventuri-carbon-fibre-seat-backs-for-bmw-m2-m3-m4-2015-2020-f80-f82-f83","title":"Schienali in fibra di carbonio Eventuri per BMW M2, M3 e M4 (2015-2020, F80 F82 F83)","description":"\u003cp\u003eCoperchi decorativi in fibra di carbonio pre-impregnata per la parte posteriore degli schienali delle M3 e M4. Sviluppati utilizzando una tecnologia avanzata di scansione 3D, la vestibilità e la finitura sono pari a quelle del copri originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eContenuto della confezione\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 x Schienali Eventuri in fibra di carbonio (pre-impregnata, 2x2) (2 anteriori, 2 posteriori)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003eModelli compatibili\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 Competition (2018-2021, F87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 (2014-2019, F80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 (2015-2019, F82 F83)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32018289623100,"sku":"EVE-F8XM-CF-SBC","price":1099.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/eventuri-carbon-fibre-seat-backs-for-bmw-m2-m3-m4-2015-2020-f80-f82-f83-eventuri-251635.jpg?v=1726655676"},{"product_id":"toyota-gr-supra-mk5-eventuri-carbon-fibre-headlight-race-duct","title":"Condotto di Raffreddamento per Fari da Gara in Fibra di Carbonio Eventuri Toyota GR Supra Mk5","description":"\u003cp\u003eQuesto condotto per faro sostituisce il faro originale e offre una vera configurazione RAM-AIR con un flusso diretto di aria fredda verso l’aspirazione o il turbocompressore indipendente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl condotto segue le stesse linee del faro di serie e presenta due guide d’aria in fibra di carbonio, una alimenta l’ingresso d’aria originale e l’altra alimenta l’intera area della scatola filtro. Quando usato insieme al nostro sistema di aspirazione Supra, un pannello sul condotto di aspirazione può essere rimosso esponendo il filtro al flusso d’aria supplementare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon l’aria fredda forzata nel vano motore, il surriscaldamento è ridotto permettendo più passaggi consecutivi in accelerazione. Realizzato in fibra di carbonio prepreg, il condotto ha elevata resistenza strutturale e rigidità. Fissato con staffe in acciaio inox tagliate al laser sui punti di montaggio originali, rimane stabile anche ad alte velocità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro condotto faro Supra consente il flusso d’aria fredda più diretto possibile e aiuta significativamente a ridurre il surriscaldamento mantenendo tempi di gara costanti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eContenuto della confezione\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 x Condotto faro in fibra di carbonio Eventuri (Pre-preg, 2x2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 x Staffe in acciaio inox tagliate al laser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003eModelli compatibili\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra A90 (2019+, J29)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32018420760636,"sku":"EVE-A90-CF-HDP","price":829.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/eventuri-carbon-fibre-headlight-race-duct-for-toyota-supra-2019-j29-eventuri-118993.jpg?v=1726655677"},{"product_id":"audi-rs4-rs5-b9-eventuri-carbon-fibre-intake-system","title":"Sistema di Aspirazione in Fibra di Carbonio Eventuri per Audi RS4 e RS5 B9","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle Prestazioni: 11-16 CV, 12-17 ft-lb alle Ruote\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aspirazione Eventuri per Audi B9 RS4\/RS5 è stata sviluppata per offrire un flusso d’aria meno restrittivo al turbocompressore mantenendo basse temperature di aspirazione. Il vano motore della RS5\/RS4 si surriscalda molto rapidamente, quindi un semplice sistema a cono aperto migliorerebbe il flusso d’aria ma con temperature di aspirazione più elevate. Perciò abbiamo completamente riprogettato il percorso d’ingresso dall’innesto del turbo alla griglia anteriore con un sistema sigillato altamente efficiente. La scatola filtro originale restrittiva e il tubo flessibile in plastica sono stati sostituiti con un alloggiamento filtro Venturi e un sistema di condotti con transizioni fluide. Inoltre, rimuovendo il tubo originale convoluto e sostituendolo con il nostro alloggiamento Venturi monopezzo e tubo rigido, il flusso d’aria è molto più regolare entrando nel tubo di aspirazione del turbo. I guadagni in prestazioni e l’estetica risultanti sono tra i migliori del settore per questa piattaforma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa Differenza Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema Eventuri per B9 RS4\/RS5 utilizza i nostri alloggiamenti in fibra di carbonio brevettati in attesa di brevetto con il nostro filtro Gen-2 su misura, che offrono un percorso aerodinamicamente efficiente dall’elemento filtrante ai tubi di aspirazione. Non è un semplice filtro a cono con scudo termico, ma un design unico che sfrutta l’effetto Venturi. Puoi leggere di più su \u003ca rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.eventuri.net\/technology\/\"\u003eil design dell’alloggiamento e il suo funzionamento\u003c\/a\u003e.\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/gifs.com\/embed\/qY4E07\" width=\"480px\" height=\"270px\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrestazioni\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDi seguito un grafico dinamometrico indipendente che mostra il confronto tra il sistema Eventuri e la scatola filtro originale su una B9 RS5. L’auto non aveva altre modifiche. Come si può vedere, potenza e coppia aumentano su gran parte dell’intervallo di giri. Questo si traduce su strada in una risposta migliorata sia a carico parziale che a pieno gas, con l’auto che accelera con maggior prontezza fino al limitatore. I test sono stati effettuati lo stesso giorno consecutivamente e le temperature monitorate per garantire coerenza. Il cofano è rimasto chiuso per tutte le prove.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGrafico Dinamometrico (clicca per ingrandire)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4867\/45376837145_dc073f483f_b.jpg\" title=\"EVENTURI AUDI CARBON PERFORMANCE INTAKE (B9 RS4 \u0026amp; RS5) Dyno - ML Performance UK\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"EVENTURI AUDI CARBON PERFORMANCE INTAKE (B9 RS4 \u0026amp; RS5) Dyno - ML Performance UK\" src=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4867\/45376837145_dc073f483f_b.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eI miglioramenti derivano da una combinazione di fattori: \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1) Il sistema sigillato mantiene basse le temperature d’aria in aspirazione (IAT) – specialmente grazie alla presa d’aria anteriore che spinge aria nel sistema. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2) L’alloggiamento Venturi offre una transizione fluida dal filtro al tubo di aspirazione senza sezioni in gomma convolute. Questo aiuta il turbo a funzionare più efficientemente mantenendo un flusso laminare nel percorso d’ingresso. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3) L’intero sistema è costruito in fibra di carbonio pre-impregnata pura, ottima per isolare dal calore. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDettagli del Prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4878\/45480792364_cf7468cc9b_b.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl sistema di aspirazione Eventuri B9 RS4\/RS5 è composto da diversi componenti progettati per uno scopo specifico e realizzati con i più alti standard. Ecco i dettagli di ogni componente e la filosofia progettuale dietro di essi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOgni sistema di aspirazione comprende: \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento Venturi in fibra di carbonio con tubo integrato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro ad alto flusso di seconda generazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCondotto d’aspirazione in fibra di carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresa d’aria anteriore in fibra di carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCondotto secondario in fibra di carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiunti in silicone di alta qualità e fascette per tubi secondo specifiche OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporti in acciaio inox tagliati al laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporti di montaggio lavorati a controllo numerico (CNC)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAssemblaggio Alloggiamento Aspirazione in Carbonio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4878\/44265245630_f8acd9083d_c.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’alloggiamento del filtro comprende il nostro filtro di seconda generazione su misura, il guscio in carbonio e il tubo integrato. Il guscio in carbonio avvolge il filtro montato al contrario e modella con dolcezza il flusso d’aria verso il tubo del turbo, con diametro corrispondente a quello del tubo turbo. Questa è una caratteristica chiave del design dell’aspirazione, dove abbiamo eliminato la necessità di un tubo in gomma convoluto tra l’aspirazione e il motore. L’alloggiamento del filtro e il tubo integrato si estendono fino al tubo turbo originale e, montandolo al motore, l’intero alloggiamento si muove insieme al motore. Poiché motore e alloggiamento si muovono durante l’accelerazione, è possibile mantenere la tenuta con il condotto grazie a un estruso in gomma espandibile montato sulla faccia del condotto (vedi sotto). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm2.staticflickr.com\/1842\/42539180060_2b88ca8a3b_b.jpg\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm2.staticflickr.com\/1865\/43427886895_5bc3fca5e4_b.jpg\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuesta riduzione fluida della sezione trasversale genera l’effetto Venturi, dove il flusso d’aria accelera mantenendo condizioni laminarie. Può essere considerato come un grande condotto di velocità – sotto è mostrato un diagramma che confronta il nostro design brevettato in attesa di brevetto con un sistema di aspirazione tradizionale. I nostri filtri su misura facilitano il flusso d’aria attraverso gli alloggiamenti e permettono un profilo di velocità uniforme all’uscita. Ulteriori dettagli sono disponibili nelle pagine Tecnologia e Filtri. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4832\/31975515988_d7679dbff3_b.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i.imgflip.com\/2gt5e6.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondotto d’Aspirazione in Fibra di Carbonio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm2.staticflickr.com\/1871\/44297925112_7488fa812c_b.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl condotto convoglia aria esterna dalla presa al guscio del filtro. Crea inoltre un volume sigillato di aria esterna prima del filtro, garantendo una riserva pronta da cui il filtro può attingere. Il condotto è stato progettato per sfruttare al massimo lo spazio disponibile nel vano motore. Per assicurare una buona tenuta contro il calore del vano motore, il condotto ha un bordo flessibile in gomma attorno alle aperture che premono contro il guscio del filtro e il condotto anteriore originale, creando la tenuta desiderata ma permettendo al guscio di muoversi con il motore. Per migliorare ulteriormente il flusso d’aria, abbiamo aggiunto un’apertura secondaria nella parte posteriore del condotto, nella zona più fresca del vano motore. Questo pezzo geometricamente complesso è una parte chiave del nostro design per B9 S4\/S5. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondotto Secondario in Fibra di Carbonio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4857\/44494862850_d56abb1df2_c.jpg\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer il sistema completo in fibra di carbonio abbiamo realizzato anche il condotto secondario in carbonio. Questa parte collega il condotto principale in carbonio alla zona di ingresso aria sul pannello paraurti. Elimina i fori presenti nel pezzo originale e si abbina al resto del sistema per un’estetica più rifinita. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4831\/44389156270_2a8acd46d8_b.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePresa d’Aria Anteriore in Fibra di Carbonio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4816\/45357193784_afbc4f2d72_c.jpg\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’ultimo componente in carbonio di questo sistema è la presa d’aria anteriore, essenziale per indirizzare l’aria esterna verso il condotto e quindi al filtro. \u003cbr\u003eLa presa è stata progettata con un raggio di curvatura costante per la massima efficienza nel convogliare l’aria in ingresso verso l’apertura del condotto. Permette di mantenere le temperature d’aria in aspirazione il più basse possibile e aumenta la rapidità di calo delle temperature dopo che il sistema si è surriscaldato durante una sosta. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4825\/46155677922_847ef63fee_b.jpg\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSupporti Personalizzati\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm2.staticflickr.com\/1888\/43427878895_3c94a64585_c.jpg\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer garantire un montaggio perfetto dedichiamo molto tempo allo sviluppo delle staffe di fissaggio. Come per tutte le nostre aspirazioni, le staffe sono progettate specificamente per l’applicazione e, per il sistema B9 S4\/S5, sono tagliate al laser in acciaio inox e poi verniciate a polvere per durabilità. I supporti lavorati a controllo numerico (CNC) sono fissati alle staffe e inseriti nei supporti in gomma originali usati dalla scatola filtro originale per il fissaggio. Questo assicura che la nostra aspirazione si monti esattamente come il sistema originale. \u003cbr\u003eTutti i componenti si integrano nel vano motore per offrire un reale miglioramento nell’esperienza di guida, oltre a fornire una straordinaria dimostrazione visiva di forma e funzione in perfetta armonia. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eModelli compatibili\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS4 (2017+, B9)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS5 (2017+, F5)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39658092953784,"sku":"EVE-B9RS5-CF-INT","price":1649.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/eventuri-carbon-fibre-performance-intake-kit-for-rs4-rs5-2017-b9-f5-eventuri-905207.jpg?v=1726655674"},{"product_id":"bmw-m2-competition-f87-eventuri-carbon-fibre-performance-intake-kit-2018-2021","title":"Kit di aspirazione ad alte prestazioni in fibra di carbonio Eventuri per BMW M2 Competition F87 (2018-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncremento di prestazioni: 12-20hp, 12-16ft-lb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFoto mostrata con copertura motore opzionale in carbonio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di aspirazione F87 M2 Competition è progettato per permettere ai turbo di lavorare in modo più efficiente. Sostituendo il sistema di scatola dell'aria originale con i nostri alloggiamenti per filtri Venturi brevettati e tubi curvi e fluidi, il flusso d'aria verso i turbo è più laminare, permettendo loro di girare con meno resistenza. Poiché la M2 Competition non ha aperture d'aria dietro le griglie, abbiamo anche aggiunto condotti sigillati per garantire che le temperature di aspirazione rimangano il più basse possibile. La combinazione dei nostri alloggiamenti Venturi, tubi dalla forma organica e condotti sigillati risulta in un sistema di aspirazione ottimizzato che stabilisce un punto di riferimento per questa piattaforma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eLa differenza Eventuri\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema Eventuri per M2 Competition utilizza le nostre custodie brevettate in fibra di carbonio con i nostri filtri Gen 2 su misura, che offrono un percorso aerodinamicamente efficiente dal filtro ai turbo. Non è un semplice filtro a cono con scudo termico, ma un design unico che richiama l'effetto Venturi e mantiene condizioni di flusso laminare per ridurre la resistenza al turbo. Puoi leggere di più sul design della custodia e sul suo funzionamento \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.mlperformance.co.uk\/pages\/so-what-s-so-special-about-the-eventuri-intakes\" title=\"SO WHAT SO SPECIAL ABOUT THE EVENTURI INTAKES? | ML Performance UK\" target=\"_blank\"\u003eEventuri Filter housing design\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePrestazioni \u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDi seguito un grafico dyno che mostra il confronto tra l'Eventuri e la scatola filtro originale su una M2 Competition. L'auto non aveva altre modifiche. Come si può vedere, potenza e coppia aumentano su gran parte della gamma di giri. Questo si traduce su strada in una risposta migliorata a carico parziale e pieno, con l'auto che accelera molto più prontamente fino al limitatore. Il test è stato effettuato lo stesso giorno consecutivamente e le temperature sono state monitorate per garantire la coerenza. Il cofano è rimasto chiuso per tutte le prove. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.dropbox.com\/sh\/eq7xulwhaxlldgs\/AAANhAiRzsM3T42poDEiwj0qa?dl=0\u0026amp;file_subpath=%2FM2-Comp-Dyno.jpg\u0026amp;preview=M2+Competition+eventuri+6.zip\" title=\"BMW F87 M2 COMPETITION - ML Performance - DYNO\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e(Clicca per ingrandire)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/M2C_dyno_Graph_1024x1024.jpg?v=1550227277\" alt=\"BMW F87 M2 COMPETITION ML Performance\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCosa è incluso\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di aspirazione Eventuri M2 Competition è composto da numerosi componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e realizzati secondo i più alti standard. Ecco i dettagli di ogni componente e la filosofia progettuale che li guida: \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOgni sistema di aspirazione è composto da: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 custodie Venturi brevettate in fibra di carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 filtri su misura ad alto flusso di seconda generazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 coperture in alluminio per un ingresso d'aria fluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo in carbonio lato sinistro con supporto integrato per sensore MAF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo in carbonio lato destro con supporto integrato per sensore MAF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 condotti di aspirazione in fibra di carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaffe in acciaio inox tagliate al laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiunti in silicone di alta qualità con fascette per tubi a specifica BMW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 rivetti in plastica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/M2C_intake_2_1024x1024.jpg?v=1550227884\" alt=\"BMW F87 M2 COMPETITION - ML Performance\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAssemblaggi delle custodie di aspirazione in carbonio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/M2C_intake_3_1024x1024.jpg?v=1550227967\" alt=\"BMW F87 M2 COMPETITION - ML Performance\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe custodie del filtro comprendono i filtri ad alto flusso, le coperture in alluminio, la fascetta a V-Band, le staffe tagliate al laser e i pod in carbonio brevettati. I pod in carbonio avvolgono il filtro montato al contrario e modellano dolcemente il flusso d'aria verso i tubi di aspirazione. Questa geometria richiama l'effetto Venturi, dove il flusso d'aria accelera mantenendo condizioni laminarie. Può essere considerato come un grande velocity stack - sotto è presente un diagramma che mostra il confronto tra il nostro design brevettato e un sistema di aspirazione normale. I nostri filtri su misura facilitano il flusso d'aria attraverso le custodie e permettono un profilo di velocità uniforme all'uscita delle custodie. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/filter1_1024x1024.jpg?v=1550228065\" alt=\"BMW F87 M2 COMPETITION - ML Performance\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eCondotti di aspirazione sigillanti in fibra di carbonio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/M2C_intake_4_1024x1024.jpg?v=1550228259\" alt=\"BMW F87 M2 COMPETITION - ML Performance\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe custodie dei filtri sono posizionate con le aperture sigillate contro i condotti in carbonio. Questi condotti sono stati progettati per adattarsi ai canali di aspirazione dell'aria fredda di serie e indirizzare l'aria ambiente verso i filtri. Questi condotti sigillano le aperture delle custodie dei filtri e impediscono all'aria riscaldata di entrare nei filtri.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/M2C_intake_5_1024x1024.jpg?v=1550228394\" alt=\"BMW F87 M2 COMPETITION - ML Performance\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/M2C_intake_6_1024x1024.jpg?v=1550228428\" alt=\"BMW F87 M2 COMPETITION - ML Performance\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubi di aspirazione in fibra di carbonio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/M2C_intake_7_1024x1024.jpg?v=1550228620\" alt=\"BMW F87 M2 COMPETITION - ML Performance\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1272\/9301\/files\/M2C_intake_8_1024x1024.jpg?v=1550228657\" alt=\"BMW F87 M2 COMPETITION - ML Performance\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eI nostri tubi di aspirazione sono nuovamente realizzati al 100% in fibra di carbonio prepreg. Ogni tubo ha un supporto integrato per il sensore MAF, lavorato a CNC in alluminio. Il tubo più corto sul lato sinistro passa dolcemente dall'involucro in carbonio al tubo di ingresso del turbo. Il tubo di aspirazione più lungo sul lato destro deve superare il carter della ventola e la barra di rinforzo. Per farlo abbiamo utilizzato lo stesso principio del tubo originale, cambiando la sezione trasversale da un cerchio al tubo di ingresso del turbo a un ovale per superare il carter, per poi tornare a un cerchio all'estremità del filtro. Abbiamo garantito che queste transizioni fossero graduali per non disturbare il flusso d'aria, inoltre abbiamo mantenuto la stessa area della sezione trasversale per mantenere costante la velocità attraverso il tubo. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTutti i componenti si uniscono nel vano motore per produrre un miglioramento genuino nell'esperienza di guida, oltre a offrire una straordinaria esposizione visiva di forma e funzione in completa armonia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39658133913784,"sku":"EVE-M2C-CF-INT","price":2065.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-m2-competition-eventuri-carbon-fibre-performance-intake-kit-2018-2021-eventuri-952294.jpg?v=1726655116"},{"product_id":"bmw-m3-e46-eventuri-carbon-fibre-air-intake-kit","title":"Kit di Aspirazione Aria in Fibra di Carbonio Eventuri per BMW M3 E46","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle prestazioni = 10-15 CV, 8-12 libbre-piede\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di aspirazione per la E46 M3 è il risultato di un ampio monitoraggio dei dati, prove al banco e ottimizzazione del progetto. Il nostro obiettivo era sviluppare un sistema di aspirazione per il motore S54 che funzionasse con la mappatura ECU originale e il sensore MAF, offrendo un reale miglioramento nell’esperienza di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa differenza Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema Eventuri per la E46 M3 utilizza il nostro alloggiamento in fibra di carbonio brevettato in attesa, che garantisce un percorso aerodinamicamente efficiente del flusso d’aria dal filtro al tubo MAF. Non si tratta di un semplice filtro a cono con scudo termico, ma di un design unico che sfrutta l’effetto Venturi. Puoi leggere di più sul design dell’alloggiamento e sul suo funzionamento \u003ca href=\"http:\/\/www.eventuri.net\/technology\/\"\u003equi\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eSpecifiche\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOgni componente è progettato con uno scopo preciso e secondo standard molto elevati. Ogni kit comprende:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento di aspirazione in fibra di carbonio prepreg al 100%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupolino di ingresso in alluminio anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro ad alto flusso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo MAF lavorato a controllo numerico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresa d’aria in fibra di carbonio prepreg al 100% con collarino in alluminio lavorato a controllo numerico e 3 scudi termici in alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiunto in silicone di alta qualità con fascette per tubi secondo specifiche BMW\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelli compatibili\u003cbr\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 (E46)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40757498740920,"sku":"EVE-E46-INT","price":975.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-m3-e46-eventuri-carbon-fibre-air-intake-kit-eventuri-964096.jpg?v=1726655201"},{"product_id":"audi-rs6-rs7-c8-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2019-c8","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Audi RS6 e RS7 C8 (2019+, C8)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"5:1-5:123\"\u003eTrasforma il tuo Audi C8 RS6 Twin-Turbo 4.0 litri V8 (EA825) con un sistema di aspirazione progettato con precisione da Eventuri. Uno sviluppo approfondito offre:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-sourcepos=\"7:1-11:0\"\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"7:1-7:97\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIncrementi di potenza comprovati:\u003c\/strong\u003e Test indipendenti confermano aumenti di cavalli, specialmente con la messa a punto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"8:1-8:103\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRisposta Turbo:\u003c\/strong\u003e Sperimenta un'accelerazione più rapida con flusso d'aria ottimizzato e prese d'aria più grandi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"9:1-9:86\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFlusso senza restrizioni:\u003c\/strong\u003e Design fluido minimizza le turbolenze, massimizzando la potenza del motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"10:1-11:0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrazione Premium:\u003c\/strong\u003e Filtro BMC personalizzato garantisce aria pulita e protezione ottimale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eAumento di potenza con aspirazione Eventuri:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAumento delle prestazioni – ECU di serie: 15-25hp, 11-20ft-lbs\u003cbr\u003eAumento delle prestazioni – Stage 1* : 45-50 CV, 40-45 ft-lbs\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccelerazione Stage 1 100-200 Km\/h : Ridotta di 0,6s\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAumento delle prestazioni – Stage 2* : 60-80 CV, 60-70 ft-lbs\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003ePerché Eventuri?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl sistema di aspirazione Audi C8 RS6 è il culmine di un ampio sviluppo, test e prototipazione. Il nostro obiettivo era affrontare 2 criteri principali: 1) Aumento della portata. 2) Flusso d'aria fluido. Il primo obiettivo è stato raggiunto sfruttando tutto lo spazio limitato disponibile nel vano motore della RS6, fortemente ristretto dal lato inferiore del cofano. La nostra soluzione è stata ridisegnare completamente l'intera scatola dell'aria, massimizzando il volume, aumentando le aperture di ingresso del flusso e creando un angolo del filtro più favorevole verso i turbo. Inoltre, abbiamo aumentato drasticamente la dimensione degli ingressi turbo fino all'85% misurando l'area della sezione trasversale alle aperture. Il secondo obiettivo è stato raggiunto progettando un sistema dalla forma organica con un filtro a pannello arrotondato personalizzato per garantire che il percorso del flusso d'aria non contenesse angoli acuti e quindi permettesse al flusso di rimanere laminare. Con transizioni fluide dal filtro agli ingressi turbo, la nostra aspirazione minimizza la formazione di turbolenze e quindi i turbo possono operare in modo più efficiente. Abbiamo collaborato con BMC per un elemento filtro su misura per garantire che l'area di filtrazione sia il più ampia possibile mantenendo l'aria pulita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCon tutti gli obiettivi raggiunti, il nostro sistema di aspirazione per C8 RS6 offre prestazioni su tutti i fronti e permette ai turbo di generare pressione in modo più efficiente. Questo si traduce in una risposta dell'acceleratore migliorata e guadagni di potenza significativi, testati in modo indipendente e che aumentano con stati di mappatura più spinti. I guadagni di prestazioni misurati sono il risultato del sistema completo che abbiamo sviluppato dalla base della scatola dell'aria al coperchio e agli ingressi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e*I guadagni misurati possono variare con diverse mappature ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTEST AL BANCO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLa nostra aspirazione è stata testata in modo indipendente sia al banco prova che su strada. Con stati di mappatura più spinti, i turbo richiedono più aria e quindi la scatola dell'aria di serie diventa una restrizione maggiore. Ecco alcuni risultati da tuner rispettati che hanno testato l'aspirazione. \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTEST ECU DI SERIE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nIl test al banco prova è stato effettuato da Awesome GTI nel Regno Unito sulla loro C8 RS6 equipaggiata con uno scarico posteriore OPF aftermarket. Hanno testato l'auto con la mappa stock e anche con la loro rimappatura stage 1. Hanno fatto girare l'auto 4 volte in quarta marcia con la scatola dell'aria stock, poi hanno sostituito con l'Eventuri mantenendo l'auto sul banco. L'auto è stata poi fatta girare di nuovo 4 volte in quarta marcia. I test sono stati effettuati tutti nello stesso giorno senza altre modifiche. Il grafico sotto mostra la potenza massima con la scatola dell'aria stock rispetto alla potenza massima con l'air intake Eventuri. Entrambi erano le prime prove al banco, con le successive che mostravano una riduzione di potenza dovuta al surriscaldamento. Come si vede sotto, l'air intake fornisce un guadagno significativo in prestazioni lungo tutta la gamma di giri con la mappa stock e ancor più con la rimappatura stage 1. Il punto evidenziato mostra il guadagno massimo nella fascia di giri di 23 CV alle ruote. \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51337555154_b02c12ff2b_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTEST STAGE 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nEcco i risultati della rimappatura Awesome GTI Stage 1. Entrambe le prove avevano la stessa mappa con solo l'air intake cambiato tra le prove. Ancora una volta hanno fatto correre l'auto 4 volte in quarta marcia con la scatola dell'aria stock e poi hanno sostituito con l'Eventuri mentre l'auto rimaneva sul banco prova. Il punto evidenziato mostra il massimo guadagno nella fascia di giri di 60hp al volante. I guadagni risultanti sono evidenti su strada con una migliore risposta dell'acceleratore e tempi di accelerazione migliorati. \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51307077483_11d29c715d_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTEST STAGE 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eIl test al banco prova su una RS6 stage 2 è stato effettuato da Eurocharged Canada su un'auto con downpipe aftermarket, intercooler e la loro rimappatura stage 2. I dati mostrati sono alla ruota. Hanno fatto girare l'auto più volte sia con la scatola dell'aria stock che con l'Eventuri, mostrando i risultati migliori di stock contro i migliori con Eventuri. Ancora una volta si vede un aumento drammatico di potenza e, dato che si tratta di livelli stage 2, la scatola dell'aria stock rappresenta una restrizione ancora maggiore. Il punto evidenziato mostra il guadagno massimo nella fascia di giri di 79 CV alle ruote. \u003cbr\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51306882121_433eec7fa0_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTEST PISTA DRAG\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nAbbiamo portato una RS6 stage 1 a una pista di drag locale per misurare l'effetto dell'air intake sui tempi del quarto di miglio e anche sui tempi 100-200km\/h. L'auto è stata fatta correre 3 volte con la scatola dell'aria stock per ottenere un risultato ripetibile, poi l'air intake è stato sostituito con l'Eventuri. L'auto è stata nuovamente fatta correre 3 volte per assicurare la coerenza del risultato. I risultati sono: \u003cbr\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQUARTO DI MIGLIO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScatola dell'aria stock 11,2s a 126mph\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEventuri 10,75s a 129mph\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100-200km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScatola dell'aria stock 7,46s\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEventuri 6,90s\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51371666946_3e382bb0ea_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTEST SU BANCO FLUSSO\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eI test del flusso sono stati condotti utilizzando un Superflow SF-1020 per misurare il flusso massimo possibile con una caduta di pressione di 28” H2O. I test sono stati effettuati lo stesso giorno in condizioni controllate usando la stessa attrezzatura di prova per ogni sistema. Abbiamo testato gli ingressi turbo da soli e poi anche l'assemblaggio completo con scatola dell'aria e ingressi turbo insieme sia per il sistema stock che per l'Eventuri. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTestare solo gli ingressi mostra un aumento del 58% nel flusso d'aria rispetto allo stock. Questo è dovuto al modo in cui i nostri ingressi aumentano di diametro sul lato della scatola dell'aria, permettendo una restrizione molto più bassa. Testare il sistema completo con la scatola dell'aria mostra un aumento del flusso d'aria del 90% rispetto allo stock, un incremento significativo. Questo dimostra quanto sia restrittiva la scatola dell'aria di serie, con il flusso che diminuisce di oltre il 25% aggiungendo la scatola dell'aria stock agli ingressi stock. Al contrario, il flusso diminuisce solo dell'11% aggiungendo l'air intake Eventuri agli ingressi Eventuri. Con un aumento del 90% nel flusso, è chiaro perché ci siano guadagni di potenza significativi una volta che la C8 RS6 è mappata e i turbo richiedono un flusso maggiore per creare più pressione di sovralimentazione. \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51343451321_810678a3f2_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51373191557_0493ce45d8_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51373951741_9125e90ed0_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Fibra di carbonio lucida","offer_id":42481589747941,"sku":"EVE-C8RS6-CF-INT","price":2779.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fibra di carbonio opaca","offer_id":42481589780709,"sku":"EVE-C8RS6-CFM-INT","price":2779.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/audi-rs6-rs7-c8-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2019-c8-eventuri-418941.jpg?v=1726654659"},{"product_id":"toyota-gr-yaris-mk4-eventuri-carbon-fibre-intake-system","title":"Sistema di Aspirazione in Fibra di Carbonio Eventuri per Toyota GR Yaris Mk4","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003eOttimizza il potenziale prestazionale della tua Toyota GR Yaris con il sistema di aspirazione Eventuri Performance, progettato con cura meticolosa. Questo avanzato aggiornamento offre un aumento misurabile di potenza di 15 CV e 18 ft-lb di coppia (con mappatura originale), favorendo un’esperienza di guida più reattiva e una migliore efficienza del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di aspirazione originale della GR Yaris presenta un collo di bottiglia che ostacola il flusso d’aria e innalza le temperature di aspirazione, limitando così le prestazioni del motore. Il sistema Eventuri supera questi limiti grazie a una riprogettazione completa, migliorando in modo evidente l’erogazione di potenza:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncrementi di potenza verificati: test dinamometrici indipendenti mostrano un aumento verificabile di 15 CV e 18 ft-lb di coppia (consulta i risultati dettagliati sul nostro sito).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGestione ottimizzata del flusso d’aria: il nostro design brevettato della carenatura Venturi favorisce un flusso d’aria regolare e laminare per massimizzare l’efficienza e ridurre al minimo la resistenza al turbocompressore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduzione delle temperature di aspirazione: il sistema sigillato, progettato con cura, e il condotto d’aria posizionato strategicamente assicurano un apporto costante di aria fresca al motore, ottimizzando le prestazioni e favorendo la longevità.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePerché scegliere Eventuri?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eL’aspirazione della GR Yaris è stata sviluppata attraverso un’ampia raccolta dati su temperature, portate d’aria e test dinamometrici. Essendo un motore turbocompresso, calore e volume sono stati i principali fattori considerati durante lo sviluppo. Questo sistema di aspirazione è stato progettato per offrire la massima portata possibile mantenendo le temperature di aspirazione più basse possibili. Ogni componente è stato studiato per garantire al turbocompressore un percorso fluido e libero. Assicurando un sistema sigillato, abbiamo migliorato le temperature di aspirazione rispetto alla scatola filtro originale, aumentando al contempo il volume interno per ridurre la caduta di pressione e quindi le perdite di pompaggio del turbo. Così facendo, il turbocompressore può funzionare in modo più efficiente e raggiungere la pressione massima più rapidamente, producendo un guadagno netto in prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl filtro ha un diametro esterno di 210 mm (8,3\") con una superficie filtrante superiore a 130.000 mm^2. La carenatura Venturi brevettata è stata progettata per offrire il massimo volume interno possibile per la GR Yaris e garantisce un flusso laminare verso il tubo del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eLa differenza Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema Eventuri per la GR Yaris utilizza la nostra carenatura brevettata in fibra di carbonio, che offre un percorso aerodinamicamente efficiente dall’elemento filtrante al turbo. Non si tratta di un semplice filtro a cono con scudo termico, ma di un design unico che sfrutta l’effetto Venturi e mantiene condizioni di flusso laminare per ridurre la resistenza al turbo. Puoi leggere di più sul design della carenatura e sul suo funzionamento \u003ca href=\"http:\/\/www.eventuri.net\/technology\/\"\u003eQUI\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNumeri di riferimento: \u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEVE-GR4-CF-INT\u003c\/strong\u003e : Aspirazione Toyota GR Yaris in carbonio lucido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEVE-GR4-CFM-INT\u003c\/strong\u003e : Aspirazione Toyota GR Yaris in carbonio opaco\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51155651282_2268a8b0c5_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIl sistema di aspirazione Eventuri per la GR Yaris è composto da diversi componenti progettati per uno scopo specifico e realizzati secondo i più alti standard. Utilizziamo fibra di carbonio pre-impregnata al 100% senza vetroresina, il che ci permette di ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d’aria più uniforme. Ecco i dettagli di ogni componente e la filosofia progettuale che li guida:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOgni sistema di aspirazione comprende:\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarenatura filtro Venturi brevettata in fibra di carbonio con sezione MAF integrata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro a cono secco ad alto flusso su misura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCondotto d’ingresso in fibra di carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo posteriore realizzato secondo le specifiche OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti di fissaggio su misura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporti in acciaio inox tagliati al laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo EPDM personalizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporti e attacchi MAF lavorati a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/gifs.com\/embed\/r2Zl1k?watermark=false\u0026amp;uid=517317\u0026amp;token=01%2BMDEEO3Fno54mzwRFP7ShRspwzCZcz0TqbsFZ%2BxfM%3D\" width=\"1024px\" height=\"576px\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eASSEMBLAGGIO CARROZZERIA FILTRO\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51218742076_1b9c6bed9d_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa carenatura del filtro comprende il nostro filtro di seconda generazione su misura, la calotta d’ingresso in alluminio, il supporto in acciaio inox e la sezione MAF integrata. Il guscio in carbonio avvolge il filtro montato al contrario e modella con dolcezza il flusso d’aria verso la sezione MAF, che poi si collega al tubo d’ingresso posteriore. Questo modifica il percorso del flusso rispetto alla scatola filtro originale, dove l’aria entra dalla parte anteriore, cambia direzione di 90 gradi per attraversare il filtro a pannello e poi cambia nuovamente direzione di 90 gradi per passare attraverso la sezione MAF. Il nostro sistema è molto più diretto, con l’aria che entra dalla parte anteriore della carenatura del filtro e si dirige verso la sezione MAF senza cambi di direzione bruschi. Il risultato è un percorso più fluido dal filtro al tubo d’ingresso del turbo, permettendo al turbo di funzionare con minore resistenza.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51218958738_9ba400ddb5_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFILTRO A CONO SU MISURA\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePer raggiungere la massima portata possibile abbiamo utilizzato il nostro filtro più grande, con un diametro esterno di 210 mm (8,3\") che, testato con una carenatura dotata di apertura da 4\", può raggiungere un flusso fino a 940 CFM a 28\" H2O. Il materiale filtrante è certificato ISO per garantire una filtrazione conforme agli standard OEM ed è di tipo secco. Il filtro è costruito con i nostri caratteristici coni di flusso per favorire il principio della carenatura Venturi.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/48992443212_73344eaa95_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTECNOLOGIA BREVETTATA\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa nostra carenatura filtro brevettata presenta una riduzione graduale della sezione trasversale mentre avvolge il filtro e si restringe verso il tubo. Questa geometria genera l’effetto Venturi, dove il flusso d’aria accelera mantenendo condizioni di flusso laminare. Può essere considerata come un grande condotto di velocità: sotto è riportato un diagramma che mostra il confronto tra il nostro design brevettato e un sistema di aspirazione tradizionale. I nostri filtri su misura facilitano il flusso d’aria attraverso le carenature e permettono un profilo di velocità uniforme all’uscita. Ulteriori dettagli sono disponibili nelle pagine Tecnologia e Filtri.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4832\/31975515988_d7679dbff3_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/imgflip.com\/gif\/2gt5e6\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i.imgflip.com\/2gt5e6.gif\" title=\"realizzato su imgflip.com\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCONDOTTO IN CARBONIO\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51218955438_91f2ae9b28_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIl condotto alimenta la carenatura del filtro con aria ambiente prelevata dalla sezione anteriore del paraurti\/griglia. Abbiamo mantenuto un volume il più ampio possibile fino alla parte anteriore del vano motore e abbiamo eliminato le restrizioni anteriori creando un’apertura appena dietro il paraurti, dove si chiude il cofano. Questa zona del vano motore rimane a temperatura ambiente durante la marcia, permettendo all’aspirazione di prelevare aria senza essere limitata dalla piccola apertura dietro la griglia. Non abbiamo esteso il condotto all’altro lato del vano motore per utilizzare la seconda apertura nella griglia a causa dell’angolo di flusso brusco e della limitata spazio tra motore e chiusura del cofano. Inoltre, usare la seconda apertura impedirebbe all’aria fredda di entrare nel vano motore, riducendo l’effetto di raffreddamento complessivo. Infine, il condotto si sigilla contro la carenatura del filtro con una guarnizione in gomma espandibile che consente il movimento della carenatura con il motore senza far entrare aria calda.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51218957523_8afb28c9f6_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51218030462_e8915c5402_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTUBO POSTERIORE E GIUNTO EPDM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51219814315_1147af27b3_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGli ultimi componenti del sistema sono il tubo d’ingresso posteriore e il giunto EPDM. Il tubo posteriore originale presenta un raggio di curvatura interno molto stretto che, a portate elevate, può causare turbolenze indesiderate influendo sull’efficienza del turbo. Abbiamo riprogettato il tubo posteriore per ottenere una curva più dolce, permettendo anche un posizionamento più ottimale della carenatura del filtro. Per resistere al calore nella parte posteriore del motore, questo tubo è realizzato in materiale termoplastico rinforzato con fibra di vetro. È presente anche un anello di rinforzo lavorato a CNC nella connessione posteriore dove si fissa la fascetta, per evitare deformazioni sotto forte serraggio, come nel tubo originale. La connessione tra questo tubo e la carenatura del filtro avviene tramite un giunto EPDM su misura che consente vibrazioni e movimenti del motore.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51159481948_cc43194bc4_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51218741286_4088826952_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51155651282_2268a8b0c5_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Fibra di carbonio lucida","offer_id":42481598628069,"sku":"EVE-GR4-CF-INT","price":1345.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fibra di carbonio opaca","offer_id":42481598660837,"sku":"EVE-GR4-CFM-INT","price":1345.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/toyota-gr-yaris-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2020-mk4-eventuri-489955.jpg?v=1726655984"},{"product_id":"bmw-2-series-m240i-g42-b58-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2021","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per BMW Serie 2 M240i G42 (B58) (2021+)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"1:1-1:71\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eVuoi sbloccare il vero potenziale della tua BMW G42 M240i? Non cercare oltre: il Sistema di Aspirazione Performance Eventuri è la soluzione. Questo aggiornamento meticolosamente progettato offre la combinazione perfetta di maggiore potenza, risposta dell'acceleratore migliorata e suono potenziato – il tutto mantenendo la salute ottimale del motore.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePerché scegliere Eventuri?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"5:1-5:36\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eIl sistema di aspirazione originale della BMW G42 M240i presenta dei limiti. Il design restrittivo e la vicinanza al collettore di scarico causano accumulo di calore e riduzione del volume d'aria aspirata. Questo si traduce in meno potenza e prestazioni compromesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-sourcepos=\"11:1-15:0\"\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"11:1-11:182\"\u003eVantaggio dell'Aria Fredda: la scatola dell'aria sigillata con uno scudo termico riflettente dorato minimizza efficacemente il trasferimento di calore dal collettore di scarico, garantendo temperature dell'aria aspirata più basse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"12:1-12:159\"\u003eFlusso d'Aria Massimizzato: utilizzo di un secondo condotto d'aria e di un tubo di aspirazione in fibra di carbonio più grande e liscio per migliorare il flusso d'aria e ridurre le restrizioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"13:1-13:160\"\u003ePotenziale di Potenza Migliorato: i risultati testati al banco prova (vedi il nostro sito web) mostrano il potenziale di aumento della potenza grazie al flusso d'aria ottimizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"14:1-15:0\"\u003eFiltrazione Superiore: il nostro filtro a secco personalizzato ad alto flusso offre un'efficienza di filtrazione eccezionale con un'area filtrante più ampia rispetto all'originale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-sourcepos=\"24:1-24:38\"\u003eRealizzato con i Materiali Migliori:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"26:1-26:266\"\u003eIl sistema di aspirazione Eventuri G42 B58 è costruito utilizzando fibra di carbonio pre-impregnata al 100% per una resistenza eccezionale e una superficie interna liscia che ottimizza il flusso d'aria. Questa cura meticolosa nei dettagli garantisce prestazioni al massimo livello e un aspetto davvero pregiato sotto il cofano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"28:1-28:107\"\u003eInvesti nelle massime prestazioni per la tua BMW G42 M240i. Ordina oggi il tuo Sistema di Aspirazione Performance Eventuri!\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eRecensione Video AUTOID\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e\u003cdiv class=\"custom youtube-video\" data-id=\"aeWF7ThWhD0\"\u003e\n  \u003cimg class=\"youtube-thumbnail\" src=\"https:\/\/img.youtube.com\/vi\/aeWF7ThWhD0\/hqdefault.jpg\" alt=\"Miniatura Video YouTube\"\u003e\u003cdiv class=\"play-button\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cspan\u003eSpecifiche \u003c\/span\u003eTecniche\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOgni sistema di aspirazione comprende:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScatola dell'Aria in Fibra di Carbonio con Doppio Condotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro a Cono a Secco Personalizzato ad Alto Flusso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo di Aspirazione in Fibra di Carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto Sensore di Temperatura Lavorato a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdattatore per Sfiato Lavorato a CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScudo Termico con Rivestimento Riflettente Dorato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporti in Acciaio Inossidabile Tagliati al Laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiunto in Silicone con Morsetti a Norma OEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003ciframe height=\"576px\" width=\"1024px\" src=\"https:\/\/gifs.com\/embed\/bmw-g20-b58-intake-q73G57?watermark=false\u0026amp;uid=517317\u0026amp;token=5xNXsyhUPbhA0%2F1PP2pH2Vt9rd4meHoGnXItQRCC%2FxA%3D\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScatola dell'Aria in Fibra di Carbonio a Doppio Condotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50435899703_cb7de1ee86_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRealizzata in fibra di carbonio pre-impregnata, la scatola dell'aria ha due scopi: sigillare il filtro contro il calore del vano motore e fornire un doppio condotto per l'aria fredda. Poiché la scatola è posizionata accanto al collettore di scarico, è fondamentale che il filtro sia completamente sigillato; per questo abbiamo progettato la scatola per racchiudere il filtro e allo stesso tempo offrire un ampio volume interno. Per sigillare il tubo di aspirazione abbiamo creato una piastra tagliata al laser con una guarnizione in gomma che si fissa alla scatola. Il tubo di aspirazione passa attraverso la piastra e la guarnizione in gomma impedisce all'aria calda di entrare nella scatola. Per ridurre ulteriormente l'accumulo di calore, c'è uno scudo termico aggiuntivo con uno strato riflettente dorato sul lato del collettore di scarico che contrasta efficacemente il trasferimento di calore radiante.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvere una scatola dell'aria completamente sigillata comporta il problema di una restrizione per l'ingresso dell'aria fredda. La scatola originale aspira aria da un solo condotto che si estende fino alla zona del paraurti anteriore. Durante lo sviluppo abbiamo individuato un'altra zona da cui prelevare aria fredda, ovvero uno spazio tra il passaruota e il telaio su cui poggia la scatola. Per sfruttare questo condotto abbiamo esteso una presa d'aria sul retro del nostro progetto che sporge nel passaruota e può essere vista anche dopo l'installazione dietro la ruota anteriore. Questo secondo condotto permette al turbocompressore di aspirare da un'area più ampia, riducendo così la restrizione.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50436867247_af11d10f7e_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo di Aspirazione in Carbonio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50402924237_70599e5338_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIl sistema originale della scatola dell'aria G42 B58 è stato aggiornato nelle auto costruite dopo novembre 2018, quando il sensore di flusso d'aria è stato sostituito da un sensore di temperatura nel tubo di aspirazione. Prima di questa data, tutti i sistemi avevano un sensore di flusso d'aria e per questo offriamo due varianti: la versione V1 con tubo di aspirazione per il sensore MAF (flusso d'aria) e la versione V2 per le auto costruite dopo novembre 2018 che utilizzano un sensore di temperatura. La differenza tra i tubi è visibile qui sotto.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50461636707_acfa26d6ee_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50441977312_772c59b5da_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIl tubo di aspirazione originale ha una sezione flessibile e convoluta per permettere il movimento con il motore. Tuttavia, questo può causare turbolenze nel flusso d'aria a causa delle molteplici superfici che generano vortici. Noi sostituiamo questo con il nostro tubo in carbonio, che è liscio e ha un volume interno maggiore. A differenza della maggior parte dei sistemi aftermarket, abbiamo massimizzato la dimensione del nostro tubo di aspirazione: il tubo originale ha un diametro interno di 80,8 mm (3,2”) all'estremità del filtro. Il nostro tubo per le auto costruite dopo novembre 2018 ha un diametro interno di 109 mm (4,3”). Questo corrisponde a un aumento del 82% dell'area della sezione trasversale rispetto all'originale. Il tubo si restringe dolcemente fino all'ingresso del turbocompressore originale per mantenere il flusso d'aria il più laminare possibile. Il tubo ha inoltre attacchi lavorati a CNC per il sensore di temperatura e l'adattatore per lo sfiato.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro a Cono Personalizzato\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/49340824951_9859b2a927_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIl nostro filtro a cono è realizzato in materiale a rete non tessuta a doppio strato ed è testato ISO per garantire una filtrazione conforme agli standard originali. Il filtro è lavabile e molto stabile ad alte temperature, con base in poliuretano. Il filtro incorpora un cono interno che guida il flusso d'aria per favorire la convergenza e ridurre la possibilità di punti di ristagno al centro dello spazio filtrante. Il mezzo filtrante ha una superficie significativamente più ampia rispetto al filtro a pannello originale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Gloss","offer_id":57638073172352,"sku":"EVE-G20B58-V2-INT \/ G42","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Matte","offer_id":57638073205120,"sku":"EVE-G20B58-V2-CFM-INT \/ G42","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-2-series-m240i-g42-b58-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2021-eventuri-381298.jpg?v=1726654803"},{"product_id":"audi-rsq3-f3-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2019-f3","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri Audi RSQ3 F3 (2019+)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAUDI F3 RSQ3\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncremento di Prestazioni (RS3 con Turbo Originale): 15-18 CV, 19-23 lb-pie\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncremento di Prestazioni (RS3 con Turbo Ibrido): 25-30 CV, 20-24 lb-pie\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDati Banco Prova Flusso: Aspirazione Originale 530 CFM : Aspirazione Eventuri 840 CFM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatibilità: F3 RSQ3, RSQ3 Fastback 2019+\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginariamente sviluppato per motorizzazioni ad alta potenza sulla piattaforma RS3 – ora portiamo questo sistema di aspirazione al RSQ3. Questo sistema di aspirazione è stato progettato per offrire la massima portata possibile mantenendo le temperature di aspirazione più basse possibili. Ogni componente è stato studiato per fornire al turbocompressore un percorso fluido e libero. Il tubo di aspirazione ha un diametro interno di 103 mm, poco più di 4″, e presenta una curvatura uniforme dal corpo del filtro fino all’ingresso del turbo. Il filtro stesso è stato specificamente progettato per questa aspirazione e ha un enorme diametro esterno di 210 mm, ovvero 8,3″, con una superficie filtrante superiore a 130.000 mm^2. Il corpo brevettato Venturi è stato progettato per offrire il massimo volume interno possibile, compatibilmente con lo spazio disponibile nel vano motore del RSQ3, e garantisce un flusso laminare verso il tubo del turbo. Infine, il condotto sigilla l’apertura del filtro verso il pannello anteriore ma non è limitato solo dall’ingresso originale. Abbiamo sollevato la parte anteriore del condotto per fornire un’apertura aggiuntiva dietro il cofano, equivalente a un foro di 7″ di diametro in più da cui l’aspirazione può prelevare aria. Il sistema risultante è in grado di erogare 840 CFM a 28″ H2O mantenendo le temperature di aspirazione al minimo grazie al design sigillato.\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa Differenza Eventuri\u003c\/strong\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl sistema F3 RSQ3 Eventuri utilizza i nostri corpi in fibra di carbonio brevettati, che offrono un percorso aerodinamicamente efficiente per il flusso d’aria dal filtro al tubo del turbo. Non si tratta di un semplice filtro a cono con scudo termico, ma di un design unico che sfrutta l’effetto Venturi.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42751819186405,"sku":"EVE-RSQ3-CF-INT","price":1799.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/audi-rsq3-f3-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2019-eventuri-841600.jpg?v=1726654660"},{"product_id":"audi-rs3-8y-eventuri-carbon-fibre-intake-system","title":"Sistema di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Audi RS3 8Y","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Audi RS3 8Y. In qualità di distributori ufficiali \u003ca href=\"https:\/\/autoid.co\/collections\/eventuri?grid_list=grid-view\u0026amp;filter.v.price.gte=\u0026amp;filter.v.price.lte=\" title=\"Aspirazioni e coperture motore Eventuri\"\u003eEventuri\u003c\/a\u003e, sosteniamo la qualità dei loro prodotti. Questa particolare aspirazione può ottimizzare le prestazioni del motore fino a 20 CV e 24 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuesto sistema di aspirazione è stato sviluppato da Eventuri per consentire il massimo flusso possibile mantenendo le temperature di aspirazione più basse, offrendo al turbocompressore un percorso di flusso regolare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNon solo questo prodotto migliora le prestazioni, ma il design è stato studiato per garantire il massimo volume interno possibile per la RS3 8Y. L’elegante esterno in fibra di carbonio rende inoltre il vano motore esteticamente gradevole, soprattutto se abbinato ad altre modifiche del vano motore.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42752144507109,"sku":"EVE-ST38Y-CF-INT","price":1799.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/audi-rs3-8y-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2020-8y-eventuri-966822.jpg?v=1726654650"},{"product_id":"bmw-m2-f87-m135i-f20-m235i-f22-eventuri-carbon-fibre-intake-system","title":"Sistema di Aspirazione in Fibra di Carbonio Eventuri per BMW M2 F87, M135i F20 e M235i F22","description":"\u003cp\u003eKit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per BMW M135i, M235i e M2. In qualità di distributori ufficiali, sosteniamo la qualità dei prodotti \u003ca href=\"https:\/\/autoid.co\/collections\/eventuri?grid_list=grid-view\u0026amp;filter.v.price.gte=\u0026amp;filter.v.price.lte=\" title=\"Aspirazione in carbonio Eventuri per F22 F87\"\u003eEventuri\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuesto sistema di aspirazione è stato sviluppato specificamente per la piattaforma F22\/F87 e consente il massimo flusso possibile mantenendo le temperature di aspirazione più basse, offrendo alla turbina un percorso di flusso regolare. Nel complesso, il risultato è un aumento di prestazioni e volume.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOgni dettaglio è stato curato con precisione, dai pezzi in carbonio pre-impregnato al lavoro di supporti di precisione.\u003c\/span\u003e L’estetica raffinata rende inoltre il vano motore piacevole alla vista, specialmente se abbinata ad altre modifiche del vano motore della nostra gamma Eventuri e \u003ca href=\"https:\/\/autoid.co\/collections\/goldenwrench-supply?grid_list=grid-view\u0026amp;filter.v.price.gte=\u0026amp;filter.v.price.lte=\" title=\"Modifiche al vano motore per F22 Serie 2 e F87 M2\"\u003eGolden Wrench\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42822527123685,"sku":"EVE-N55V2-CF-INT","price":1379.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/eventuri-carbon-fibre-intake-kit-for-bmw-m135i-m235i-m2-2015-2019-f20-f22-f87-eventuri-607372.jpg?v=1726655645"},{"product_id":"eventuri-filter-cleaning-kit","title":"Kit di Pulizia Filtro Eventuri","description":"\u003cp\u003eHai percorso molti chilometri felici con il tuo kit Eventuri, ma come ogni cosa, necessita di cure per mantenere le sue prestazioni. Eventuri consiglia di pulire il filtro ogni 8000 chilometri per mantenerlo efficiente come progettato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit include detergente per filtro aria e olio.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42888777990373,"sku":"EVE-FLC","price":49.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/eventuri-filter-cleaning-kit-eventuri-890720.jpg?v=1726655639"},{"product_id":"audi-rs6-rs7-c8-eventuri-carbon-fibre-engine-cover-2019-c8","title":"Copertura Motore in Fibra di Carbonio Eventuri per Audi RS6 e RS7 C8 (2019+)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"3:1-3:77\"\u003eAggiorna la tua Audi RS6\/RS7 C8: copri-motore premium in fibra di carbonio Eventuri\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"5:1-5:242\"\u003eEleva il tuo vano motore con il sorprendente copri-motore in fibra di carbonio pre-preg Eventuri per Audi RS6 \u0026amp; RS7 C8.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRealizzato in fibra di carbonio pre-preg e Kevlar – questo copri-motore è una sostituzione diretta del copri-motore in plastica Audi C8 RS6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibile sia in finitura lucida che opaca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe foto mostrano anche il nostro sistema di aspirazione disponibile separatamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"5:1-5:242\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Segoe UI',sans-serif; color: #212b36;\" data-mce-style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Segoe UI',sans-serif; color: #212b36;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePerché la fibra di carbonio pre-preg?\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-sourcepos=\"9:1-11:0\"\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"9:1-9:98\"\u003eUltra resistente: la costruzione in fibra di carbonio pre-preg offre forza e resistenza superiori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"10:1-11:0\"\u003ePrestazioni leggere: riduci il peso e migliora le prestazioni del tuo motore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eMontaggio\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-sourcepos=\"14:1-17:0\"\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"14:1-14:101\"\u003eSostituzione diretta OEM: sostituisce senza problemi il copri-motore di fabbrica per un'installazione senza complicazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"15:1-15:91\"\u003eAdattamento perfetto: la tecnologia di scansione 3D garantisce una vestibilità pari al pezzo originale Audi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"16:1-17:0\"\u003eScegli il tuo stile: disponibile sia in finitura lucida che opaca elegante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCompleta il look\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"20:1-20:136\"\u003eAbbinalo al kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri abbinato (disponibile anche tramite AUTOID) per un'esposizione definitiva del vano motore RS6\/RS7 C8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm 0cm 12.0pt 0cm;\" data-mce-style=\"margin: 0cm 0cm 12.0pt 0cm;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Segoe UI',sans-serif; color: #212b36;\" data-mce-style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Segoe UI',sans-serif; color: #212b36;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Fibra di carbonio lucida","offer_id":43080847720677,"sku":"EVE-C8RS6-CF-ENG","price":649.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fibra di carbonio opaca","offer_id":43080847786213,"sku":"EVE-C8RS6-CFM-ENG","price":649.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/audi-rs6-rs7-c8-eventuri-carbon-fibre-engine-cover-2019-eventuri-323481.jpg?v=1726654656"},{"product_id":"eventuri-carbon-fibre-engine-cover-for-bmw-m2-f87-n55-engines","title":"Copertura Motore in Fibra di Carbonio Eventuri per BMW M2 F87 e Motori N55","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEventuri ha realizzato il coprimotore BMW N55 in 2 varianti – una versione specifica per la F87 M2 e l'altra per tutti i motori N55 – entrambe realizzate in fibra di carbonio prepreg al 100%. La versione M2 utilizza la striscia metallica M Power dal coprimotore originale, mentre l'altra versione utilizza un distintivo rotondo BMW originale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"BMW M2 F87 (2015-2018)","offer_id":43147018141925,"sku":"EVE-N55-M2-ENG","price":849.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Altri motori N55 (contattare per conferma)","offer_id":43147018174693,"sku":"EVE-N55-ENG","price":849.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/eventuri-carbon-fibre-engine-cover-for-bmw-m2-f87-n55-engines-eventuri-242779.jpg?v=1726655640"},{"product_id":"bmw-m140i-f20-m240i-f22-340i-f30-440i-f32-eventuri-carbon-fibre-intake-system","title":"Sistema di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per BMW M140i F20, M240i F22, 340i F30 e 440i F32","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW B58 M140I M240I….\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAumento delle prestazioni: 12-15 CV, 14-18 ft-lb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl sistema di aspirazione B58 Eventuri è un altro esempio del nostro principio di “Sistema Completo”. Dimostra l’equilibrio perfetto tra il permettere un flusso d’aria senza restrizioni con il nostro alloggiamento del filtro aperto e il mantenimento di basse temperature dell’aria di aspirazione grazie alla saturazione con aria fredda tramite la combinazione di presa d’aria e scudo. Ogni dettaglio è stato sviluppato con cura, dai pezzi in carbonio prepreg agli scudi termici a doppio strato. Questa aspirazione stabilisce un nuovo standard in termini di design e maestria artigianale per la piattaforma B58.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa differenza Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl sistema B58 Eventuri utilizza il nostro alloggiamento brevettato in fibra di carbonio che offre un percorso aerodinamicamente efficiente per il flusso d’aria dal filtro al turbocompressore. Non è un semplice filtro a cono con scudo termico, ma un design unico che richiama l’effetto Venturi e mantiene condizioni di flusso laminare per ridurre la resistenza al turbocompressore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eModelli compatibili\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M140i (2016-2019, F20 F21)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M240i (2016-2020, F22 F23)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 340i (2015-2019, F30 F31)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 440i (2016-2019, F32 F33 F36)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43228736880869,"sku":"EVE-B58-CF-INT","price":1299.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/eventuri-carbon-fibre-intake-kit-for-bmw-b58-m140i-m240i-2015-2019-f20-f22-eventuri-774475.jpg?v=1726655642"},{"product_id":"bmw-m135i-f40-m235i-f44-b48-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2019-2024","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per BMW M135i F40 e M235i F44 B48 (2019-2024)","description":"\u003cp\u003eEleva l'esperienza di guida della tua BMW F40 M135i\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u0026amp; F44 M235i con il sistema di aspirazione Eventuri Performance meticolosamente progettato. Questo avanzato upgrade è studiato per sbloccare il vero potenziale del tuo veicolo, offrendo \u003c\/span\u003eincrementi di prestazioni quantificabili\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e e un \u003c\/span\u003emiglioramento dell'esperienza di guida\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e, il tutto mantenendo la salute ottimale del motore.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCome funziona\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eIl sistema di aspirazione Eventuri F40 M135i è composto da diversi componenti progettati per uno scopo specifico e realizzati con i più alti standard. Ecco i dettagli di ogni componente e la filosofia di design dietro di essi:\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOgni sistema di aspirazione è composto da:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScatola Venturi in fibra di carbonio con tubo MAF integrato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro su misura ad alto flusso di seconda generazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCondotto sigillato in fibra di carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCofani di ingresso in alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Staffe in acciaio inox tagliate al laser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50301465453_5d096fc30d_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAssemblaggio scatola filtro \u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003eLa custodia del filtro comprende il nostro filtro di seconda generazione su misura, il cofano di ingresso in alluminio, la staffa in acciaio inox e la sezione MAF integrata. Il pod in carbonio avvolge il filtro montato al contrario e modella dolcemente il flusso d'aria verso la sezione MAF che poi si collega al tubo di ingresso originale. Questo cambia il percorso del flusso rispetto alla scatola dell'aria OEM, dove il flusso d'aria entra dalla parte anteriore della scatola, cambia direzione di 90 gradi per attraversare il filtro a pannello e poi cambia nuovamente direzione di 90 gradi per passare attraverso la sezione MAF. Il nostro sistema è molto più diretto, con il flusso d'aria che entra dalla parte anteriore della custodia del filtro e si muove nella sezione MAF senza cambi di direzione bruschi. Il risultato è un percorso più fluido dal filtro al tubo di ingresso del turbo e quindi il turbo può funzionare con meno resistenza.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/50273173832_d7a044f73d_b.jpg?v=1729063227\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/50273009396_9d1b3633c5_b.jpg?v=1729063254\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003eTecnologia brevettata\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003eLa nostra custodia del filtro brevettata presenta una riduzione uniforme dell'area della sezione trasversale mentre avvolge il filtro e si restringe verso il tubo. Questa geometria richiama l'effetto Venturi, dove il flusso d'aria accelera mantenendo condizioni laminarie. Può essere considerata come un grande velocity stack - di seguito è riportato un diagramma che mostra il confronto tra il nostro design brevettato e un sistema di aspirazione tradizionale. I nostri filtri su misura facilitano il flusso d'aria attraverso le custodie e permettono un profilo di velocità uniforme mentre il flusso d'aria esce dalle custodie. Ulteriori dettagli possono essere letti nelle pagine Tecnologia e Filtri.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/31975515988_d7679dbff3_b.jpg?v=1729063304\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/2gt5e6.gif?v=1729063313\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003eCondotto in carbonio\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003eAbbiamo riprogettato il condotto per massimizzare il volume interno. Con i punti di montaggio ora nascosti, il condotto sfrutta tutto lo spazio disponibile sopra il pannello di chiusura. Per proteggere dal calore del vano motore, il condotto ha un bordo flessibile in gomma attorno all'apertura verso la scatola del filtro che garantisce una buona tenuta al filtro e permette anche il movimento con il motore.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/50272339568_d0de40c97d_b.jpg?v=1729063366\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/50273011026_1b4467e725_b.jpg?v=1729063361\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/50272339138_7069d8f6e9_b.jpg?v=1729063364\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/50264803153_7f9cacb4f5_b.jpg?v=1729063359\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43297978548453,"sku":"EVE-F4XB48-CF-INT","price":1299.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-1-series-128ti-m135i-f40-m235i-f44-b48-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2019-eventuri-276566.jpg?v=1726654760"},{"product_id":"bmw-m8-f91-f92-f93-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2018","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per BMW M8 F91 F92 F93 (2018+)","description":"\u003cp\u003eBMW F91 F92 F93 M8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempo di accelerazione: da 60 a 130 mph ridotto di 0,22 secondi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePortata massima per ogni scatola filtro a 28″ H2O: originale 620 CFM, Eventuri 736 CFM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di aspirazione Eventuri per F92 M8 è stato sviluppato attraverso approfonditi test sul campo e analisi di simulazione del flusso d’aria. Presenta alloggiamenti del filtro sigillati per mantenere una temperatura dell’aria di aspirazione costante, anche a veicolo fermo. Le coperture che sigillano gli alloggiamenti, insieme alla nostra combinazione di presa d’aria e schermo, garantiscono un flusso d’aria senza restrizioni mantenendo basse temperature dell’aria di aspirazione grazie alla saturazione con aria fredda. Le nostre ampie prese d’aria anteriori trasferiscono l’aria ambiente direttamente nell’area di aspirazione, assicurando che il motore non soffra di surriscaldamento. Inoltre, i nostri schermi rivestiti internamente con materiale riflettente dorato hanno guide di flusso integrate che indirizzano l’aria ambiente dalle prese ai filtri. Siamo riusciti anche ad aumentare la sezione trasversale del tubo di aspirazione di oltre il 30% rispetto all’aspirazione originale, poiché passa attraverso le aperture nelle barre di rinforzo. Questo permette ai turbocompressori di lavorare con meno restrizioni e ridurre i cicli di apertura della valvola wastegate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa differenza Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema Eventuri per F92 M8 utilizza i nostri alloggiamenti brevettati in fibra di carbonio con i filtri su misura di seconda generazione, che offrono un percorso aerodinamicamente efficiente dall’elemento filtrante ai turbocompressori. Non si tratta di un semplice filtro a cono con schermo termico, ma di un design unico che sfrutta l’effetto Venturi e mantiene condizioni di flusso laminare per ridurre la resistenza al turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43298003124453,"sku":"EVE-F9XM5M8-CF-INT","price":2199.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-m8-f91-f92-f93-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2018-eventuri-448635.jpg?v=1726655374"},{"product_id":"bmw-m5-f90-v2-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2017-2023","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri BMW M5 F90 V2 (2017-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema di Aspirazione in Fibra di Carbonio Eventuri per BMW F90 M5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLibera tutto il potenziale del motore S63B44 della tua BMW F90 M5 con il Sistema di Aspirazione in Fibra di Carbonio Eventuri. Progettato con cura e ampiamente testato, questo sistema di aspirazione offre notevoli miglioramenti nelle prestazioni e un suono entusiasmante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAscolta il suono di questo sistema sul nostro \u003ca href=\"https:\/\/youtube.com\/shorts\/Nlxi8fwu17E\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eYouTube\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche Principali:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlusso d'Aria Incrementato:\u003c\/strong\u003e Raggiungi una portata massima di 736 CFM per ogni scatola filtro a 28\" H2O, un miglioramento sostanziale rispetto ai 620 CFM dell'aspirazione originale. Questo si traduce in una risposta dell'acceleratore più pronta e un aumento della potenza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo Ottimizzato della Temperatura dell'Aria di Aspirazione (IAT):\u003c\/strong\u003e Le custodie del filtro sigillate, insieme a prese d'aria e schermi progettati con precisione, mantengono una temperatura costante dell'aria di aspirazione anche durante il minimo a motore fermo. Ciò garantisce che il motore riceva sempre aria fresca e densa per una combustione e una potenza ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlusso d'Aria Libero da Ostacoli:\u003c\/strong\u003e Ampie prese d'aria anteriori convogliano l'aria ambiente direttamente nell'area di aspirazione, evitando il surriscaldamento. Schermi rivestiti internamente con materiale riflettente dorato e guide di flusso integrate ottimizzano ulteriormente il passaggio dell'aria dalle prese ai filtri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiduzione del Ritardo del Turbo:\u003c\/strong\u003e Il sistema Eventuri aumenta la sezione trasversale del tubo di aspirazione di oltre il 30% rispetto all'aspirazione originale, riducendo le restrizioni e i cicli di lavoro della valvola wastegate. Questo permette ai turbocompressori di entrare in pressione più rapidamente e di erogare potenza in modo più efficiente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCustodie in Fibra di Carbonio Brevettate:\u003c\/strong\u003e Le custodie in fibra di carbonio brevettate da Eventuri, abbinate ai filtri su misura di seconda generazione, creano un percorso aerodinamico efficiente per il flusso d'aria dal filtro ai turbocompressori. Questo design unico sfrutta l'effetto Venturi e mantiene condizioni di flusso laminare per ridurre la resistenza sui turbocompressori.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eIncrementi di Prestazioni Dimostrati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eGoditi un miglioramento tangibile nell'accelerazione, con una riduzione di 0,22 secondi nel tempo da 60 a 130 mph.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4890\/32714373248_958692989d_b.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eLa Differenza Eventuri:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNon si tratta di un semplice filtro a cono con scudo termico. Il sistema di aspirazione Eventuri è una soluzione progettata con precisione per ottimizzare ogni aspetto del flusso d'aria verso il motore della tua F90 M5. Vivi la differenza in termini di prestazioni, suono e piacere di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCompatibilità:\u003cbr\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW F90 M5 (2017-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43298012987621,"sku":"EVE-F9XM5M8-CF-INT \/ 2","price":2199.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-m5-f90-v2-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2017-eventuri-219427.jpg?v=1740586286"},{"product_id":"mercedes-a45-w177-c118-cla45-eventuri-carbon-fibre-intake-system","title":"Sistema di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Mercedes A45 W177, C118 e CLA45","description":"\u003cp\u003eMERCEDES W177 A45 C118 CLA45\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTE:\u003c\/strong\u003e Ora è compatibile con i modelli restyling. Eventuri ha aggiornato il prodotto per garantirne la correttezza con il nuovo modello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle prestazioni: 15-18 CV, 16-22 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità: W177 A45 e A45S, C118 CLA45 e CLA45S : Motore M139\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aspirazione Mercedes M139 per A45 e CLA45 è stata sviluppata per offrire al turbocompressore un percorso più fluido per l’ingresso dell’aria. Ridisegnando il sistema per consentire un percorso molto più diretto, il turbocompressore può generare la pressione di sovralimentazione con minore resistenza e quindi raggiungere la pressione obiettivo più rapidamente nell’intervallo di giri. Questo sistema di aspirazione è stato progettato per offrire la massima portata possibile mantenendo le temperature di aspirazione più basse possibili, al fine di ottenere un guadagno netto nelle prestazioni. Il percorso di flusso non limitato permette inoltre di percepire più chiaramente il sibilo del turbocompressore, aggiungendo dinamismo all’esperienza di guida complessiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa differenza Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema Mercedes M139 Eventuri utilizza il nostro involucro brevettato in fibra di carbonio che garantisce un percorso aerodinamicamente efficiente dall’elemento filtrante al turbocompressore. Non si tratta di un semplice filtro a cono con scudo termico, ma di un design unico che sfrutta l’effetto Venturi e mantiene condizioni di flusso laminare per ridurre la resistenza sul turbocompressore.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43298019639525,"sku":"EVE-A45S-CF-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/mercedes-a45-w177-c118-cla45-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2018-eventuri-828745.jpg?v=1726655852"},{"product_id":"toyota-gr-supra-z4-g29-b48-2-0l-eventuri-carbon-fibre-intake-system","title":"Sistema di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Toyota GR Supra \/ Z4 G29 B48 2.0L","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTOYOTA SUPRA MK5 B48 \/ BMW Z4 B48\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatibilità per la MKV Supra 2.0 B48\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe immagini mostrano l’aspirazione montata su una BMW Z4 B48\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL’aspirazione Eventuri per la MK5 Supra è stata sviluppata per fornire alla turbina un percorso d’aria meno restrittivo mantenendo basse temperature d’ingresso. Calore e volume sono le principali considerazioni nella progettazione di un sistema d’aspirazione per motori sovralimentati. Nella Supra, il sistema d’aspirazione si trova accanto al collettore di scarico che riscalda rapidamente il vano motore. Temperature elevate sono dannose per le prestazioni del motore poiché la turbina dovrebbe sviluppare la pressione con aria riscaldata e meno densa; quindi l’unico modo per mantenere le temperature d’ingresso al minimo è un sistema d’aspirazione completamente sigillato. Questo però comporta una restrizione dovuta a un’unica presa d’aria originale da cui aspirare. Durante lo sviluppo abbiamo notato un’apertura aggiuntiva nell’area del passaruota e ne abbiamo approfittato aggiungendo una seconda presa al nostro filtro aria. Inoltre, il nostro filtro aria sigillato è dotato di uno scudo termico con rivestimento riflettente dorato per ridurre al minimo il trasferimento di calore radiante dal collettore di scarico. Per massimizzare il volume abbiamo realizzato il filtro aria il più grande possibile con una rientranza per eventuali barre di rinforzo. Il tubo d’aspirazione originale corrugato è stato sostituito con un tubo liscio in fibra di carbonio, anch’esso più ampio nel volume interno, con un diametro interno iniziale di 111 mm (4,4\") che si restringe dolcemente per adattarsi all’ingresso della turbina. Il tubo offre un percorso fluido dal filtro all’ingresso della turbina. Infine, utilizziamo un filtro a secco ad alto flusso realizzato su misura, testato ISO per le prestazioni di filtrazione e con una superficie filtrante maggiore rispetto al filtro originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43298031861989,"sku":"EVE-A90B48-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/toyota-supra-a90-mk5-b48-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2019-eventuri-760356.jpg?v=1726655986"},{"product_id":"volkswagen-golf-gti-golf-r-mk8-mk8-5-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2019","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Volkswagen Golf GTI e Golf R Mk8 e Mk8.5 (2019+)","description":"\u003ch2 data-sourcepos=\"1:1-1:104\"\u003eScatena la Massima Potenza: Sistema di Aspirazione Eventuri Performance per Mk8 Golf GTI \u0026amp; R (2.0 TSI Gen 4)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"3:1-3:342\"\u003eEleva l’esperienza di guida della tua Mk8 Golf GTI o R con il sistema di aspirazione Eventuri Performance, progettato con cura meticolosa. Questo aggiornamento avanzato sblocca il vero potenziale del tuo veicolo, offrendo una maggiore potenza, una risposta dell’acceleratore migliorata e un suono più avvincente, il tutto mantenendo la salute ottimale del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"5:1-5:56\"\u003eProgettato per un Flusso Superiore e una Gestione Termica Efficace:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"7:1-7:183\"\u003eIl sistema di aspirazione originale della Mk8 Golf soffre di restrizioni nel flusso d’aria e accumulo di calore, che limitano le prestazioni. Il sistema Eventuri affronta queste limitazioni con una riprogettazione completa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-sourcepos=\"9:1-11:0\"\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"9:1-9:290\"\u003eFlusso d’Aria Ottimizzato: Test rigorosi su banco prova mostrano un aumento significativo del flusso d’aria rispetto al sistema originale (Mk8 GTI: +42%, Mk8 R: +72%). Questo si traduce in potenziali incrementi di potenza e coppia, come dimostrato dai nostri risultati al banco prova disponibili sul sito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"10:1-11:0\"\u003eAspirazione di Aria Più Fresca: Il design sigillato con un’apertura frontale posizionata strategicamente massimizza l’ingresso di aria fresca riducendo al minimo l’accumulo di calore per prestazioni costanti e ottimali del motore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"12:1-12:53\"\u003eCaratteristiche di Design e Prestazioni Senza Pari:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-sourcepos=\"14:1-18:0\"\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"14:1-14:269\"\u003eInvolucro in Fibra di Carbonio Brevettato: Il nostro design innovativo incorpora un involucro Venturi brevettato per creare un percorso di flusso d’aria laminare e uniforme per la massima efficienza. Questo supera un semplice filtro a cono con scudo termico, offrendo una soluzione veramente orientata alle prestazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"15:1-15:156\"\u003eFiltrazione Superiore: Il filtro ad alto flusso e con ampia superficie garantisce una protezione eccezionale del motore massimizzando il flusso d’aria per prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"16:1-16:195\"\u003ePotenziale di Potenza Incrementato: I risultati testati al banco prova mostrati sul nostro sito dimostrano il potenziale di aumento di potenza e coppia sia per i modelli Mk8 Golf originali che per quelli elaborati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"17:1-18:0\"\u003eMaggiore Capacità di Flusso: Il tubo di aspirazione originale, restrittivo, è sostituito da un’opzione più ampia con diametro di 94 mm per migliorare il flusso d’aria e garantire prestazioni senza ostacoli.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"19:1-19:42\"\u003eSblocca il Potenziale della Tua Mk8 Golf:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-sourcepos=\"21:1-26:0\"\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"21:1-21:108\"\u003eMiglior Sistema di Aspirazione ad Aria Fredda per Mk8 GTI: Vivi un’esperienza di guida più reattiva e potente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"22:1-22:144\"\u003eSistema di Aspirazione Performance per Mk8 GTI \u0026amp; R: Scatena il vero potenziale del tuo motore 2.0 TSI Gen 4 per guadagni di prestazioni entusiasmanti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"23:1-23:134\"\u003eIncrementi di Potenza per Mk8 GTI: Goditi i benefici di maggiore potenza e coppia (consulta i risultati al banco prova per cifre specifiche).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"24:1-24:130\"\u003eAggiornamento del Filtro di Aspirazione per Mk8 GTI: Sostituisci il filtro originale con un’opzione ad alte prestazioni per un flusso d’aria e una filtrazione superiori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"25:1-26:0\"\u003eInstallazione Facile: Il sistema di aspirazione Eventuri è progettato per un processo di montaggio semplice (guida dettagliata disponibile sul nostro sito).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"27:1-27:35\"\u003eRealizzato con Materiali di Prima Qualità:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"29:1-29:177\"\u003eIl sistema di aspirazione Eventuri per Mk8 Golf è costruito con fibra di carbonio di alta qualità per una resistenza eccezionale, peso ridotto e una superficie interna liscia per ottimizzare il flusso d’aria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"31:1-31:111\"\u003eInvesti nella massima prestazione per la tua Mk8 Golf GTI o R. Ordina oggi il tuo Sistema di Aspirazione Eventuri Performance!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"33:1-33:25\"\u003eRisorse Aggiuntive:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-sourcepos=\"35:1-37:0\"\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"35:1-35:108\"\u003eRisultati al Banco Prova: Visita il nostro sito per vedere i guadagni di prestazioni documentati del sistema di aspirazione Eventuri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"36:1-37:0\"\u003eGuida all’Installazione: Il nostro sito offre una guida completa per il montaggio del sistema di aspirazione Eventuri.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"VW MK8 Golf GTI","offer_id":43298036613349,"sku":"EVE-EA8884-GTI-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VW MK8 Golf R \u0026 GTI Clubsport","offer_id":43298036646117,"sku":"EVE-EA8884-R-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/volkswagen-golf-gti-golf-r-mk8-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2019-eventuri-587253.jpg?v=1726656009"},{"product_id":"bmw-g87-m2-g80-g81-m3-g82-g84-m4-eventuri-carbon-fibre-engine-cover-2021","title":"Copertura motore in fibra di carbonio Eventuri per BMW G87 M2, G80 G81 M3 e G82 G84 M4","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003eIl copri-motore in fibra di carbonio pre-impregnata Eventuri è un accessorio di alta qualità progettato per adattarsi ai modelli G87 M2 dal 2023 in poi, G80 M3 dal 2021 in poi e G82 M4. Questo copri-motore è realizzato con fibra di carbonio pre-impregnata di alta qualità, offrendo robustezza e leggerezza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche principali del copri-motore Eventuri includono un'estetica eccezionale e un montaggio preciso. L'aspetto elegante del motivo a intreccio della fibra di carbonio e il logo Eventuri aggiungono un tocco di stile al vano motore della tua BMW, migliorandone l'aspetto complessivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl copri-motore Eventuri è progettato specificamente per i modelli G87 M2, G80 M3 e G82 M4, garantendo un montaggio preciso e un'integrazione perfetta con i componenti esistenti del motore. Il copri-motore non influisce sulle prestazioni del motore, essendo pensato esclusivamente per scopi estetici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'installazione è semplice, poiché il copri-motore viene fornito con tutta la ferramenta e le staffe di montaggio necessarie. Per installarlo, rimuovi il copri-motore originale e sostituiscilo con la versione in fibra di carbonio Eventuri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e È necessario trasferire il logo M dal copri-motore originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eModelli compatibili\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (2023+, G87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 Berlina (2020+, G80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 Touring (2022+ G81)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Coupé (2020-2024, G82 Pre-LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Coupé (2024+, G82 LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Cabriolet (2020-2024, G83 Pre-LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Cabriolet (2024+, G82 LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Fibra di carbonio lucida","offer_id":44095692046565,"sku":"EVE-G8XM-CF-ENG","price":985.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fibra di carbonio opaca","offer_id":44095692079333,"sku":"EVE-G8XM-CFM-ENG","price":985.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-g87-m2-g80-g81-m3-g82-g84-m4-eventuri-carbon-fibre-engine-cover-2021-eventuri-566159.webp?v=1726654976"},{"product_id":"volkswagen-golf-gti-golf-r-mk7-mk7-5-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2013-2020","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Volkswagen Golf GTI e Golf R Mk7 Mk7.5 (2013-2020)","description":"\u003cp\u003eVW GOLF MK7 MK7.5 GTI, R\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAumento delle prestazioni: 16-25hp, 15-22ft-lb \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'airbox Eventuri VAG 2.0 TFSi è stato sviluppato per fornire il percorso d'aria più efficiente e diretto al turbo. Sostituendo l'OEM con il nostro alloggiamento Venturi in attesa di brevetto e abbinandolo a un condotto liscio, abbiamo garantito che il flusso d'aria rimanga il più laminare possibile. Inoltre, l'aggiunta di un vero apporto di aria fredda tramite una presa d'aria sulla griglia anteriore si traduce nella temperatura dell'aria in ingresso più bassa possibile. Il risultato è un sistema di aspirazione ottimizzato che offre guadagni di prestazioni evidenti e costanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa differenza Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl sistema 2.0 TFSi utilizza il nostro alloggiamento in fibra di carbonio con brevetto in attesa, che fornisce un percorso aerodinamicamente efficiente del flusso d'aria dal filtro al tubo del turbo. Non è solo un altro filtro a cono con scudo termico, ma un design unico che permette al flusso d'aria di rimanere laminare migliorando così l'efficienza del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl sistema di aspirazione Eventuri Golf 7 è composto da diversi componenti progettati per uno scopo specifico e realizzati secondo i più alti standard. Ecco i dettagli di ogni componente e l'etica progettuale che li guida:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni sistema di aspirazione è composto da:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAlloggiamento Venturi in fibra di carbonio Prepreg\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFiltro aria a doppio cono ad alto flusso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCappuccio in alluminio per un flusso d'aria uniforme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCondotto di aspirazione in fibra di carbonio Prepreg (disponibile anche in plastica)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eScoop per aria fredda tagliato al laser con cornice\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eStaffe in acciaio inox tagliate al laser\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePiastra del pannello Slam tagliata al laser\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43307035721957,"sku":"EVE-2TFSI-CF-INT","price":929.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/volkswagen-golf-gti-golf-r-mk7-mk75-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2013-2020-eventuri-529413.jpg?v=1726656004"},{"product_id":"eventuri-carbon-fibre-s55-charge-pipes-for-m2-competition-m3-m4-2014-2021-f87-f80-f82","title":"Tubi di Carica in Fibra di Carbonio Eventuri per S55 M2 Competition, M3 e M4 (2014-2021, F87 F80 F82)","description":"Eventuri Tubazioni di Carica in Fibra di Carbonio S55 per M2 Competition, M3 e M4 (2014-2021, F87 F80 F82)","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43616841531621,"sku":"EVE-S55-CF-CHG","price":829.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/eventuri-carbon-fibre-s55-charge-pipes-for-m2-competition-m3-m4-2014-2021-f87-f80-f82-eventuri-801574.jpg?v=1726655643"},{"product_id":"bmw-3-series-g20-g21-b48-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2017","title":"Kit di Aspirazione in Fibra di Carbonio Eventuri per BMW Serie 3 G20 G21 e Serie 4 G22 G23 (B48) (2017+)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"59\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"59\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEventuri \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAspirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSistema – \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 \/ G22 B48\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"61\" data-end=\"162\"\u003e\u003cstrong data-start=\"61\" data-end=\"73\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCompatibilità:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e318i, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e320i, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e330i, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e330e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW 4 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSerie \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emodelli \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil B48 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emotore (\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efino a \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efino al 2024).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"164\" data-end=\"521\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eIl \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEventuri \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAspirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSistema \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee G22 B48 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emotori \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eha \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003estato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprogettato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efornire \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbocompressore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emeno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erestrittivo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epercorso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ementre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emantenendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ebasse \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etemperature. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eQuando \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprogettare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturboalimentati \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emotori, \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"423\" data-end=\"462\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egestione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003einterno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evolume\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esono \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003echiave \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efattori \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ein \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eraggiungendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecoerente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprestazioni \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eguadagni.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"523\" data-end=\"943\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eIn \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil G20 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epiattaforma, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esistema \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esi trova \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evicino \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escarico \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecollettore, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eche \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epuò \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evelocemente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eassorbimento \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecircostanti \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emotore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evano. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ePiù alto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etemperature \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eridurre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edensità, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esignificato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbocompressore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edeve \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003elavoro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epiù duro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egenerare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epotenziamento. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ePer \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eminimizzare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etemperature, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEventuri \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esviluppato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"820\" data-end=\"850\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecompletamente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esigillato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esistema\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eche \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprotegge \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecaldo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emotore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evano \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ementre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egarantendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecostante \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efornitura \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edi \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eraffreddare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"945\" data-end=\"1330\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eTuttavia, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esigillato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escatole dell'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epuò \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecreare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erestrizione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003equando \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eaffidandosi \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esu \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esingolo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eoriginale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ealimentazione. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eDurante \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esviluppo, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEventuri \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eidentificato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eaggiuntivo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eapertura \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evicino \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eruota \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earco \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eincorporato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003equesto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ein \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprogetto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecome \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1169\" data-end=\"1196\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esecondario \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efredda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ealimentare\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eQuesto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edoppio-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ealimentare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econfigurazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econsente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epiù grande \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earea, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eriducendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erestrizione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emigliorando \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eefficienza.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1332\" data-end=\"1697\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eIl \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escatola dell'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ese stesso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eè \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecostruite \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1370\" data-end=\"1399\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e100% \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprepreg \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efibra\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprogettato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egrande \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003einterno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evolume \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emaximizzare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecapacità \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ementre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etrattenendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003espazio libero \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epotenziale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ebarra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etiranti. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ePer \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eulteriore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eridurre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eimmergere, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esistema \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003einclude \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1576\" data-end=\"1607\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eoro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eriflettente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escudo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eposizionato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escatola dell'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escarico \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecollettore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eminimizzare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eradiante \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etrasferimento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1699\" data-end=\"2071\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSostituzione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erestrittivo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eoriginale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etubo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eè \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1750\" data-end=\"1784\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efluida \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eingresso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etubo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esignificativamente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emaggiore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003einterno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evolume. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eIl \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etubo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003einizia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egrande \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003einterno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ediametro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edi \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1879\" data-end=\"1895\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e111mm (4,4\")\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egradualmente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eassottigliamento \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egiù \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecorrispondere \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eingresso. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eQuesto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efluida \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etransizione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eaiuta \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emantenere \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003elaminare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eriduce \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbulenza \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erispetto a \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eoriginale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econvoluto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etubo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2073\" data-end=\"2375\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eIl \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esistema \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eè \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecompletato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2111\" data-end=\"2147\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epersonalizzato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ead alto\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea secco \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltro\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erealizzato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edoppio-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003estrato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003enon-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eintrecciato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erete \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emateriale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eISO \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etestato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltrazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprestazioni. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eIl \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eoffre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esostanzialmente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epiù grande \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltrazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edi \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eoriginale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epannello \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ementre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emantenendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eOEM-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003elivello \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprotezione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2377\" data-end=\"2566\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eTutti \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEventuri \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecomponenti \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esono \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erealizzato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2423\" data-end=\"2471\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e100% \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprepreg \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efibra di vetro\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econsentendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eperfettamente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efluida \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003einterno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esuperficie \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emantenere \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eottimale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecaratteristiche.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"1iz91iu\" data-start=\"2573\" data-end=\"2589\"\u003e\n\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eChiave \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCaratteristiche\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2590\" data-end=\"3128\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ssg64k\" data-start=\"2590\" data-end=\"2651\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2592\" data-end=\"2651\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eProgettato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 3 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSerie \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee G22 4 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSerie B48 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emodelli\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d5ga7u\" data-start=\"2652\" data-end=\"2710\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2654\" data-end=\"2710\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCompletamente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esigillato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escatola dell'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eminimizzare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eassorbimento\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14axbbh\" data-start=\"2711\" data-end=\"2779\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2713\" data-end=\"2779\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eDoppio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efredda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efornisce \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emigliorato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eridotta \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erestrizione\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lanj0i\" data-start=\"2780\" data-end=\"2832\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2782\" data-end=\"2832\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eGrande \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evolume \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escatola dell'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eottimale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eefficienza\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rpcd2s\" data-start=\"2833\" data-end=\"2889\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2835\" data-end=\"2889\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFluido \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etubo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emigliorato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wl0u64\" data-start=\"2890\" data-end=\"2958\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2892\" data-end=\"2958\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAlta-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea secco \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eISO-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etestato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltrazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprestazioni\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ra8lb\" data-start=\"2959\" data-end=\"3039\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2961\" data-end=\"3039\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eOro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eriflettente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escudo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eridurre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eradiante \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escarico \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecollettore\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12kbpau\" data-start=\"3040\" data-end=\"3128\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3042\" data-end=\"3128\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eProdotto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda 100% \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprepreg \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eresistenza \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eleggero \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprestazioni\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"1l007dt\" data-start=\"3135\" data-end=\"3151\"\u003e\n\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eParte \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eNumeri\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"3152\" data-end=\"3368\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jt21nu\" data-start=\"3152\" data-end=\"3250\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3154\" data-end=\"3250\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3154\" data-end=\"3175\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEVE-G20B48-V1-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eINT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e – \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 B48 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAspirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSistema (\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ePre-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003enovembre 2018 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eveicoli \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eMAF \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esensore)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2j3ch2\" data-start=\"3251\" data-end=\"3368\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3253\" data-end=\"3368\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3253\" data-end=\"3274\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEVE-G20B48-V2-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eINT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e – \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 B48 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAspirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSistema (\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ePost-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003enovembre 2018 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eveicoli \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etemperatura \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esensore, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efino a \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efino al 2024)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"14lzghq\" data-start=\"3375\" data-end=\"3394\"\u003e\n\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCos’è \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eIncluso\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"3395\" data-end=\"3731\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1iv0ybj\" data-start=\"3395\" 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class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSecco \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCono \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFiltro\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ilr5y3\" data-start=\"3482\" data-end=\"3510\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3484\" data-end=\"3510\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAspirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eTubo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"66v574\" data-start=\"3511\" data-end=\"3552\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3513\" data-end=\"3552\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCNC \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eLavorato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eTemperatura \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSensore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSupporto\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15avpy4\" data-start=\"3553\" data-end=\"3587\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3555\" data-end=\"3587\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCNC \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eLavorato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSfiato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAdattatori\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ztnmwj\" data-start=\"3588\" data-end=\"3632\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3590\" data-end=\"3632\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eScudo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eOro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eRiflettente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSupporto\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c3eh23\" data-start=\"3633\" data-end=\"3680\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3635\" data-end=\"3680\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eLaser-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eTaglio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eInossidabile \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAcciaio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eMontaggio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSupporti\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jqnrrr\" data-start=\"3681\" data-end=\"3731\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3683\" data-end=\"3731\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSilicone \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eRiduttore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eOEM-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSpecifiche \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFascette\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"1wwzv67\" data-start=\"3738\" data-end=\"3749\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eMontaggio\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"3750\" data-end=\"3812\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCompatibile \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eseguenti B48-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ealimentati \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emodelli (\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efino a \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efino al 2024):\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3814\" data-end=\"3917\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bqrp52\" data-start=\"3814\" data-end=\"3830\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3816\" data-end=\"3830\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e318i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bpuya5\" data-start=\"3831\" data-end=\"3847\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3833\" data-end=\"3847\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e320i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bp72mk\" data-start=\"3848\" data-end=\"3864\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3850\" data-end=\"3864\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e330i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bp6sjk\" data-start=\"3865\" data-end=\"3881\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3867\" data-end=\"3881\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e330e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vil03n\" data-start=\"3882\" data-end=\"3917\" data-is-last-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3884\" data-end=\"3917\" data-is-last-node=\"\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G22 \/ G23 4 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSerie B48 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emodelli\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Prima di novembre 2018 \/ Glossario","offer_id":43715422945509,"sku":"EVE-G20B48-V1-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Prima di novembre 2018 \/ Opaco","offer_id":57638094307712,"sku":"EVE-G20B48-V1-CFM-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Dopo novembre 2018 \/ Glossario","offer_id":43715422978277,"sku":"EVE-G20B48-V2-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Dopo novembre 2018 \/ Opaco","offer_id":57638094340480,"sku":"EVE-G20B48-V2-CFM-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-3-series-g20-g21-b48-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2017-eventuri-436647.jpg?v=1726654809"},{"product_id":"bmw-3-series-m340i-g20-g21-4-series-m440i-g22-g26-b58-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2017","title":"Kit di Aspirazione in Fibra di Carbonio Eventuri per BMW M340i G20 G21 \u0026 M440i G22 G26 (B58) (2017+)","description":"\u003cp data-start=\"75\" data-end=\"408\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eIl \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEventuri \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAspirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSistema \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eM340i \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee G22 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eM440i \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eha \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003estato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprogettato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efornire \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emeno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erestrittivo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epercorso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ementre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emantenendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecostantemente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ebasse \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etemperature. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eQuando \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprogettare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturboalimentati \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emotori, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edue \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ela maggior parte \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecritico \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efattori \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esono \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"368\" data-end=\"407\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egestione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003einterno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evolume\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"410\" data-end=\"813\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eIn \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil G20 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee G22 B58 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emotore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evano, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esistema \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esi trova \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evicino \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escarico \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecollettore, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eche \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epuò \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evelocemente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eassorbimento \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecircostanti \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecomponenti. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eElevate \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etemperature \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eridurre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edensità, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eforzando \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003elavoro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epiù duro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprodurre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epotenziamento. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ePer \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecombattere \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003equesto, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEventuri \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprogettato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"687\" data-end=\"717\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecompletamente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esigillato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esistema\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eche \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprotegge \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emotore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evano \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ementre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egarantendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecoerente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efornitura \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edi \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eraffreddatore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"815\" data-end=\"1221\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eUn \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecomune \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003elimitazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edi \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esigillato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esistemi \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eè \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erestrizione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea causa di \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eoriginale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esingolo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ealimentazione. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eDurante \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esviluppo, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEventuri \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eidentificato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eaggiuntivo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eapertura \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evicino \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eruota \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earco \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eincorporato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003equesto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ein \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprogetto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecome \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1049\" data-end=\"1076\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esecondario \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efredda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ealimentare\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eQuesto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edoppio-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ealimentare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esistema \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econsente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbocompressore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epiù grande \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earea, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esignificativamente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eriducendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erestrizione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erispetto a \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eoriginale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econfigurazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1223\" data-end=\"1576\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ePer \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eulteriore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecombattere \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eimmergere, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escatola dell'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecaratteristiche \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eintegrato \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1286\" data-end=\"1330\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escudo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eoro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eriflettente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esupporto\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprogettato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eminimizzare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eradiante \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etrasferire \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evicino \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escarico \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecollettore. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eIl \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escatola dell'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ese stesso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eha \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003estato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprogettato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egrande \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003einterno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evolume \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emaximizzare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecapacità, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ementre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eancora \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econsentendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003espazio libero \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epotenziale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eaftermarket \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ebarra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etiranti.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1578\" data-end=\"1885\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSostituzione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erestrittivo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eoriginale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etubo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eè \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1629\" data-end=\"1663\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efluida \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eingresso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etubo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esignificativamente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epiù grande \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003einterno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ediametro. \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eA partire da \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e111mm (4,4\") \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eassottigliamento \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egiù \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efluidamente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecorrispondere \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eingresso, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etubo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efornisce \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ediretto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbulenza-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egratuita \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epercorso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbocompressore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1887\" data-end=\"2119\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eIl \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esistema \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eè \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecompletato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1918\" data-end=\"1954\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epersonalizzato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ead alto\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea secco \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltro\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eche \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eè \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eISO \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etestato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltrazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprestazioni \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eoffre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esignificativamente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003epiù grande \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltrazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edi \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eOEM \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ementre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emantenendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eeccellente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emotore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprotezione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2121\" data-end=\"2315\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eTutti \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEventuri \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecomponenti \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esono \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erealizzato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2167\" data-end=\"2196\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e100% \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprepreg \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efibra\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003egarantendo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eleggero \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecostruzione, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eeccezionale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eresistenza, \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eun \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eperfettamente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efluida \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003einterno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esuperficie \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eottimale \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"1iz91iu\" data-start=\"2322\" data-end=\"2338\"\u003e\n\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eChiave \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCaratteristiche\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2339\" data-end=\"2839\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kyblxo\" data-start=\"2339\" data-end=\"2403\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2341\" data-end=\"2403\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eProgettato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eM340i \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee G22 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eM440i \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil B58 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emotore\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d5ga7u\" data-start=\"2404\" data-end=\"2462\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2406\" data-end=\"2462\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCompletamente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esigillato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escatola dell'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eminimizzare \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eassorbimento\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jot8bc\" data-start=\"2463\" data-end=\"2518\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2465\" data-end=\"2518\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eDoppio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efredda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003earia \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efornisce \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eridotta \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003erestrizione\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18h3yl5\" data-start=\"2519\" data-end=\"2581\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2521\" data-end=\"2581\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eGrande \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003einterno \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escatola dell'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003evolume \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emigliorato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eturbo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eefficienza\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rpcd2s\" data-start=\"2582\" data-end=\"2638\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2584\" data-end=\"2638\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFluido \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003easpirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etubo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eper \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emigliorato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso d'aria\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wl0u64\" data-start=\"2639\" data-end=\"2707\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2641\" data-end=\"2707\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAlta-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eflusso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea secco \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eISO-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etestato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efiltrazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprestazioni\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1k35vvj\" data-start=\"2708\" data-end=\"2791\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2710\" data-end=\"2791\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eOro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eriflettente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eschermatura \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ea \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eridurre \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eradiante \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eil \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003escarico \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecollettore\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nez9ut\" data-start=\"2792\" data-end=\"2839\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2794\" data-end=\"2839\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eProdotto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eda 100% \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprepreg \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003efibra\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"1l007dt\" data-start=\"2846\" data-end=\"2862\"\u003e\n\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eParte \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eNumeri\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2863\" data-end=\"3067\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"m37olm\" data-start=\"2863\" data-end=\"2961\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2865\" data-end=\"2961\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2865\" data-end=\"2886\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEVE-G20B58-V1-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eINT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e – \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 B58 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAspirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSistema (\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ePre-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003enovembre 2018 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eveicoli \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eMAF \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esensore)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xyod8w\" data-start=\"2962\" data-end=\"3067\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2964\" data-end=\"3067\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2964\" data-end=\"2985\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eEVE-G20B58-V2-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eINT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003e – \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 B58 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAspirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSistema (\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ePost-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003enovembre 2018 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eveicoli \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etemperatura \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esensore)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"14lzghq\" data-start=\"3074\" data-end=\"3093\"\u003e\n\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCos’è \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eIncluso\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"3094\" data-end=\"3429\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1iv0ybj\" data-start=\"3094\" data-end=\"3142\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3096\" data-end=\"3142\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eScatola aria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eDoppio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFredda \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAria \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAlimenta\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7c8fw4\" data-start=\"3143\" data-end=\"3180\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3145\" data-end=\"3180\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSu misura \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAlta-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFlusso \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSecco \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCono \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFiltro\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ilr5y3\" data-start=\"3181\" data-end=\"3209\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3183\" data-end=\"3209\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCarbonio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFibra \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAspirazione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eTubo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"66v574\" data-start=\"3210\" data-end=\"3251\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3212\" data-end=\"3251\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCNC \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eLavorato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eTemperatura \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSensore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSupporto\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13zuhan\" data-start=\"3252\" data-end=\"3285\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3254\" data-end=\"3285\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCNC \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eLavorato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSfiato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAdattatore\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ztnmwj\" data-start=\"3286\" data-end=\"3330\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3288\" data-end=\"3330\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCalore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eScudo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eOro \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eRiflettente \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSupporto\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c3eh23\" data-start=\"3331\" data-end=\"3378\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3333\" data-end=\"3378\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eLaser-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eTaglio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eInossidabile \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eAcciaio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eMontaggio \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSupporti\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k8xqlz\" data-start=\"3379\" data-end=\"3429\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3381\" data-end=\"3429\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSilicone \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eGiunto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eOEM-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eSpecifiche \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eFascette\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"1wwzv67\" data-start=\"3436\" data-end=\"3447\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eMontaggio\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"3448\" data-end=\"3483\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1379hgm\" data-start=\"3448\" data-end=\"3465\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3450\" data-end=\"3465\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G20 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eM340i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w1o26b\" data-start=\"3466\" data-end=\"3483\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3468\" data-end=\"3483\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eBMW G22 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eM440i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3485\" data-end=\"3603\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eCompatibile \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003econ B58-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ealimentati \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003emodelli \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecostruito \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eprima \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ee \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003edopo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003enovembre 2018 (\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eseleziona \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ecorretto \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003eversione \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003ebasato \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esu \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003esensore \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"BZ_Pyq_fadeIn\"\u003etipo).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Prima di novembre 2018 \/ Glossario","offer_id":43715906273509,"sku":"EVE-G20B58-V1-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Prima di novembre 2018 \/ Opaco","offer_id":57638119670144,"sku":"EVE-G20B58-V1-CFM-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Dopo novembre 2018 \/ Glossario","offer_id":43715906306277,"sku":"EVE-G20B58-V2-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Dopo novembre 2018 \/ Opaco","offer_id":57638119702912,"sku":"EVE-G20B58-V2-CFM-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-3-series-m340i-g20-g21-4-series-m440i-g22-g26-b58-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2017-eventuri-268309.jpg?v=1726654869"},{"product_id":"volkswagen-golf-gti-golf-r-mk8-mk8-5-eventuri-carbon-fibre-engine-cover-2019","title":"Copertura Motore in Fibra di Carbonio Eventuri per Volkswagen Golf GTI \u0026 Golf R Mk8 \u0026 Mk8.5 (2019+)","description":"\u003cp\u003eRealizzato in fibra di carbonio prepreg, il nostro copri motore per MK8 Golf è un ricambio diretto che utilizza i supporti originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe foto mostrano anche il nostro sistema di aspirazione disponibile separatamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43749396906213,"sku":"EVE-EA8884-CF-ENG","price":599.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/volkswagen-golf-gti-golf-r-mk8-eventuri-carbon-fibre-engine-cover-2019-eventuri-942427.jpg?v=1726656010"},{"product_id":"porsche-991-1-991-2-gt3rs-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2018","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Porsche 991.1 991.2 GT3RS (2018+)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePORSCHE 991 GT3 RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncremento di Prestazioni: 8-11 CV, 8-10 libbre-piede\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDati Banco Prova Flusso: Aspirazione Originale 905 CFM : Aspirazione Eventuri 1025 CFM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatibilità: 991.1 e 991.2 GT3 RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL’aspirazione della Porsche GT3 RS è stata progettata per offrire un percorso di flusso più efficiente verso il motore rispetto alla scatola filtro originale. Utilizzando il nostro concetto brevettato di alloggiamento Venturi, il flusso d’aria riesce a passare attraverso i filtri con un percorso molto meno tortuoso, riducendo così la resistenza del sistema. Inoltre, aumentando il volume complessivo nell’aspirazione, è stata incrementata anche la capacità massima di flusso. Utilizzando filtri su misura con un diametro esterno di 192 mm o 7,5″, che vantano una superficie filtrante di oltre 110.000 mm^2 ciascuno, abbiamo sfruttato al massimo lo spazio disponibile. Le temperature dell’aria aspirata sono state inoltre ridotte al minimo garantendo un sistema sigillato e utilizzando fibra di carbonio, che ha un basso coefficiente di conducibilità termica attraverso lo spessore della parete. Il sistema risultante offre veri incrementi di prestazioni e un miglioramento evidente nella risposta dell’acceleratore.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43749587681509,"sku":"EVE-GT3RS-INT","price":2349.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/porsche-9911-9912-gt3rs-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2018-eventuri-196507.jpg?v=1726655861"},{"product_id":"porsche-991-turbo-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2018","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri Porsche 991 Turbo (2018+)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePORSCHE 991 TURBO\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempo di accelerazione: da 60 a 130 mph ridotto di 0,2 secondi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità: Porsche 991.1 991.2 Turbo, Turbo S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di aspirazione 991 Turbo Eventuri è stato sviluppato attraverso ampi test sul campo con l'obiettivo di permettere ai turbocompressori di lavorare in modo più efficiente. Sostituendo la singola scatola dell'aria originale con singoli alloggiamenti per filtri Venturi brevettati, i turbocompressori possono avvolgersi e generare pressione con minore resistenza. Di conseguenza, i cicli di lavoro della valvola wastegate si riducono, portando alla pressione massima a regimi più bassi e quindi a un aumento delle prestazioni. I due filtri individuali offrono una superficie di filtrazione maggiore rispetto al singolo filtro a pannello originale. Inoltre, per mantenere basse le temperature dell'aria in ingresso, gli alloggiamenti Venturi sono sigillati contro un condotto d'aria che aspira aria ambiente dalla stessa posizione del sistema originale. Poiché il vano motore della 911 Turbo è molto compatto, alte temperature dell'aria in ingresso possono essere evitate solo assicurando un sistema di aspirazione completamente sigillato. La combinazione di un percorso dell'aria più fluido verso ogni turbocompressore con basse temperature dell'aria in ingresso si traduce in prestazioni superiori e una risposta dell'acceleratore più pronta rispetto alla scatola dell'aria originale.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43749593546981,"sku":"EVE-P991T-INT","price":2349.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/porsche-991-turbo-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2018-eventuri-457818.jpg?v=1726655860"},{"product_id":"lamborghini-huracan-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2014","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Lamborghini Huracan (2014+)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLAMBORGHINI HURACAN\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncremento di Prestazioni: 12-15 CV, 20 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Alcune foto mostrano il nostro set opzionale di copertura motore in carbonio disponibile separatamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl sistema di aspirazione Lamborghini Huracan Eventuri – forma e funzione in sublime armonia. Il nostro obiettivo era creare un sistema di aspirazione di punta e stabilire un punto di riferimento per questa piattaforma – utilizzando curve organiche e fibra di carbonio prepreg, i risultati parlano da soli. Addio ai goffi contenitori d’aria in plastica a forma di parallelepipedo, al loro posto c’è un sistema splendidamente progettato che permette un flusso d’aria più fluido e libera il glorioso ruggito del motore V10. Ogni dettaglio è stato considerato, dalla fibra di carbonio impeccabile con tubi MAF integrati alle schermature termiche e ai giunti in silicone su misura. Più potenza, risposta dell’acceleratore migliorata e un suono di aspirazione inebriante per elevare l’esperienza di guida della Huracan. La Huracan richiederà una messa a punto per permettere agli aspiratori di funzionare senza accendere la spia motore. Ciò è dovuto al ristretto intervallo MAF impostato dalla fabbrica, che viene superato dal maggiore flusso d’aria fornito dagli aspiratori.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43749598920933,"sku":"EVE-HCN-CF-INT","price":2499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/lamborghini-huracan-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2014-eventuri-499630.jpg?v=1726655762"},{"product_id":"lamborghini-huracan-eventuri-carbon-fibre-engine-cover-2014","title":"Copertura Motore in Fibra di Carbonio Eventuri per Lamborghini Huracan (2014+)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCOPERTURE MOTORE LAMBORGHINI HURACAN\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRealizzate in fibra di carbonio prepreg, il nostro set completo di coperture motore presenta aperture per mostrare il nostro sistema di aspirazione venduto separatamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDisponibile con finitura satinata per ridurre i riflessi all'interno dell'abitacolo e per creare un contrasto con il sistema di aspirazione lucido sottostante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl set completo comprende la copertura centrale principale, due coperture laterali e la copertura del puntone posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003c\/h4\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43749603934437,"sku":"EVE-HCN-CFM-ENG","price":4499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/lamborghini-huracan-eventuri-carbon-fibre-engine-cover-2014-eventuri-315872.jpg?v=1726655763"},{"product_id":"bmw-m3-f80-m4-f82-eventuri-v2-full-black-carbon-fibre-intake-kit-2014-2020","title":"Kit di aspirazione completo in fibra di carbonio nera opaca Eventuri per BMW M3 F80 e M4 F82 (2014-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema di Aspirazione Performance Eventuri V2 per BMW F80 M3 F82 M4 (Motore S55) – L'Aggiornamento di Punta per l'Aspirazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSblocca tutto il potenziale della tua BMW F80 M3 F82 M4 con il Sistema di Aspirazione Performance Eventuri V2, progettato specificamente per il motore S55. Questo sistema di aspirazione di punta è studiato per offrire aumenti significativi di potenza, una risposta dell'acceleratore migliorata e un suono di aspirazione più deciso. Realizzato in fibra di carbonio Pre-Preg con precisione, l'Eventuri V2 ottimizza il flusso d'aria per migliorare le prestazioni complessive del motore. Perfetto per gli appassionati BMW che cercano prestazioni e suono superiori, questo sistema di aspirazione è l'aggiornamento definitivo per la tua F80 M3 F82 M4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"3:1-3:402\"\u003e\u003cstrong\u003eGUARDA IL NOSTRO VIDEO DI QUESTO SISTEMA DI ASPIRAZIONE QUI:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"custom youtube-video\" data-id=\"iKM81nf_jhI\"\u003e\n  \u003cimg class=\"youtube-thumbnail\" src=\"https:\/\/img.youtube.com\/vi\/iKM81nf_jhI\/hqdefault.jpg\" alt=\"Miniatura del video YouTube\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"play-button\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eLa Differenza Eventuri:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-sourcepos=\"25:1-31:0\"\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"25:1-25:281\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMiglior Sistema di Aspirazione per F80 M3:\u003c\/strong\u003e Vivi una combinazione senza pari di aumenti di prestazioni, risposta dell'acceleratore migliorata e un suono motore più deciso, valutando però eventuali svantaggi in base alle tue esigenze e preferenze specifiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"26:1-26:114\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAspirazione ad Aria Fredda per F80 M3:\u003c\/strong\u003e Godi dei benefici di temperature d'aria aspirata più basse per prestazioni ottimali del motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"27:1-27:129\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAumento di Potenza con Aspirazione per F80 M3:\u003c\/strong\u003e Libera il vero potenziale del tuo motore S55 con aumenti documentati di potenza e coppia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"28:1-28:130\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAggiornamento del Filtro di Aspirazione per F80 M3:\u003c\/strong\u003e Sostituisci il filtro di serie con un'opzione ad alte prestazioni per un flusso d'aria e una filtrazione superiori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"29:1-29:182\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAspirazione in Fibra di Carbonio per F80 M3:\u003c\/strong\u003e Questo sistema di aspirazione vanta una costruzione in fibra di carbonio di alta qualità che migliora sia le prestazioni che l'estetica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-sourcepos=\"30:1-31:0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallazione Facile:\u003c\/strong\u003e Il sistema di aspirazione Eventuri è progettato per un processo di montaggio semplice e diretto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumento di Prestazioni: 15-20 CV, 18-23 ft-lb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di aspirazione F8X M3\/M4 è uno dei nostri sistemi più ambiziosi fino ad oggi. Ora nella versione aggiornata V2, presenta alloggiamenti del filtro sigillati per mantenere una temperatura dell'aria aspirata più stabile, anche a veicolo fermo. I nuovi condotti che sigillano gli alloggiamenti, uniti alle nostre prese d'aria, garantiscono un flusso d'aria senza restrizioni mantenendo basse temperature dell'aria aspirata grazie alla saturazione con aria fredda. Ogni dettaglio è stato considerato per assicurare la creazione di un sistema di aspirazione di punta che stabilisca un punto di riferimento per questa piattaforma. Dalle prese d'aria ai condotti fino ai tubi di aspirazione – abbiamo sviluppato una “soluzione completa” per garantire un percorso d'ingresso fluido con saturazione di aria fredda. Con una trama in fibra di carbonio che si abbina alla fibra di carbonio M Performance originale – questo è davvero un nuovo punto di riferimento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTecnologia Brevettata\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema Eventuri F8X M3\/M4 utilizza il nostro alloggiamento in fibra di carbonio in attesa di brevetto che offre un percorso aerodinamicamente efficiente del flusso d'aria dal filtro al tubo MAF. Non è un semplice filtro a cono con scudo termico, ma un design unico che sfrutta l'effetto Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43894160359653,"sku":"EVE-F8XMV2-CF-INT","price":2489.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-m3-f80-m4-f82-eventuri-v2-full-black-carbon-fibre-intake-kit-2014-2020-eventuri-112230.jpg?v=1726655216"},{"product_id":"audi-rs3-8v-gen-1-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2012-2020","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Audi RS3 8V Gen 1 (2012-2020)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4\u003e\nAUDI 8V RS3 GEN 1\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncremento di Prestazioni: 17-20 CV, 30-34 Nm\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccelerazione V-Box: da 60 a 130 mph ridotta di 0,3 secondi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eL'\u003ca href=\"https:\/\/autoid.co\/collections\/eventuri\" title=\"Sistema di aspirazione Eventuri\"\u003eEventuri\u003c\/a\u003e aspirazione per Audi 8V RS3 Gen 1 stabilisce un nuovo standard nel disegno dei sistemi di aspirazione aftermarket, offrendo notevoli miglioramenti nelle prestazioni per questo veicolo specifico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCon un'attenzione particolare all'ottimizzazione del percorso d'ingresso del turbocompressore e al mantenimento di basse temperature d'ingresso, questo sistema di aspirazione utilizza tubi con diametro interno di 88 mm e un alloggiamento Venturi unico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrelevando aria dall'alimentazione d'aria fredda originale e garantendo un sistema sigillato, impedisce al turbocompressore di aspirare aria riscaldata dal vano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl risultato è un aumento di potenza e coppia, insieme a un design esteticamente gradevole che lo rende la scelta principale per i proprietari di Audi 8V RS3 che cercano prestazioni migliorate.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Guida a destra (esempio - Regno Unito)","offer_id":43966038409445,"sku":"EVE-8VRS3-CF-RHD-INT","price":1729.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Guida a sinistra (esempio - Stati Uniti)","offer_id":43966038442213,"sku":"EVE-8VRS3-CF-LHD-INT","price":1729.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/audi-rs3-8v-gen-1-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2012-2020-eventuri-360170.jpg?v=1726654649"},{"product_id":"audi-s3-8v-eventuri-full-black-carbon-fibre-intake-kit-2013-2020","title":"Audi S3 8V Eventuri Kit di Aspirazione in Fibra di Carbonio Nero Completo (2013-2020)","description":"\u003ch4\u003eAUDI 8V S3\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle prestazioni: 16-25 CV, 15-22 libbre-piede\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'aspirazione VAG 2.0 TFSi Eventuri è stata sviluppata per fornire il percorso d'aria più efficiente e diretto verso il turbocompressore. Sostituendo il componente originale con il nostro alloggiamento Venturi in attesa di brevetto e abbinandolo a un condotto liscio, abbiamo garantito che il flusso d'aria rimanga il più laminare possibile. Inoltre, l'aggiunta di un vero condotto per aria fredda mediante una presa d'aria sulla griglia anteriore consente di ottenere la temperatura dell'aria in ingresso più bassa possibile. Il risultato è un sistema di aspirazione ottimizzato che offre guadagni di prestazioni evidenti e costanti.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43966041555173,"sku":"EVE-2TFSI-CF-INT\/A","price":929.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/audi-s3-8v-eventuri-full-black-carbon-fibre-intake-kit-2013-2020-eventuri-514599.jpg?v=1726654668"},{"product_id":"audi-s4-s5-b9-eventuri-carbon-fibre-intake-system","title":"Sistema di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Audi S4 e S5 B9","description":"\u003ch4\u003eAUDI B9 S4 S5\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle prestazioni: 13-17 CV, 20-27 Nm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAccelerazione V-Box: da 60 a 130 mph ridotta di 0,5 secondi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aspirazione Eventuri per Audi B9 S4\/S5 è stata sviluppata per offrire un flusso d’aria meno restrittivo al turbocompressore mantenendo basse temperature di ingresso. Il vano motore della S5\/S4 si surriscalda molto rapidamente, quindi un semplice sistema a cono aperto migliorerebbe il flusso d’aria ma con temperature di ingresso più elevate. Perciò abbiamo completamente riprogettato il percorso dell’aria dall’ingresso del turbo alla griglia anteriore con un sistema sigillato altamente efficiente. La scatola filtro originale restrittiva e il tubo flessibile in plastica sono stati sostituiti con un alloggiamento filtro Venturi e un sistema di condotti con transizioni fluide. Inoltre, rimuovendo il tubo di aspirazione originale tortuoso e sostituendolo con il nostro alloggiamento Venturi monopezzo e tubo rigido, il flusso d’aria è molto più regolare entrando nel tubo di ingresso del turbo. I guadagni di prestazioni e l’estetica risultanti sono tra i migliori del settore per questa piattaforma.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43966047355109,"sku":"EVE-B9S5-CF-INT","price":1449.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/audi-s4-s5-b9-8v-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2016-eventuri-842845.jpg?v=1726654672"},{"product_id":"audi-rsq7-rsq8-sq8-sq7-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2019","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Audi RSQ7, RSQ8, SQ8 e SQ7 (2019+)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4\u003eAUDI RSQ7 RSQ8 SQ8 SQ7\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumento di prestazioni con mappa di serie: 14-20 CV, 17-21 lb-piedi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAumento di prestazioni con mappa Stage 1*: 25-28 CV, 20-23 lb-piedi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità: RSQ8\/SQ7\/SQ8 dal 2020, Urus dal 2019, Cayenne Turbo dal 2020, Bentayga dal 2019\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nostra presa d’aria 4.0TFSI V8 EA825 è una riprogettazione e ottimizzazione completa del percorso d’ingresso dell’aria. Ogni componente, compreso il coperchio, è stato sviluppato per permettere ai due turbocompressori V8 di aspirare aria con minore resistenza, ottenendo così incrementi di prestazioni tra i migliori del settore. Il coperchio originale della scatola dell’aria crea una limitazione nella dimensione del collettore di flusso che alimenta gli ingressi dai filtri. Perciò abbiamo aumentato l’altezza della sezione centrale del coperchio per consentire l’uso di un collettore di flusso più grande e filtri a cono più ampi. Questo elimina la limitazione intrinseca e distingue la nostra presa d’aria dalle altre che, utilizzando il coperchio originale, devono accontentarsi di un collettore e di un mezzo filtrante ridotti. Gli ingressi dei turbocompressori sono fino al 43% più ampi in sezione trasversale rispetto all’originale e sono progettati con una superficie interna avanzata a fossette per ridurre le perdite per attrito tra il flusso e la parete. Creando un “cuscinetto” d’aria sulla superficie della parete, il flusso d’aria può attraversare gli ingressi a velocità maggiori con minori perdite di pressione. Ciò permette ai turbocompressori di aspirare aria con minore resistenza e quindi ridurre il ciclo di lavoro della valvola wastegate, ottenendo prestazioni complessive più elevate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Gli incrementi misurati possono variare con differenti mappature ECU.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43966050500837,"sku":"EVE-4V8TT-CF-INT","price":2855.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/audi-rsq7-rsq8-sq8-sq7-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2020-eventuri-762259.jpg?v=1726654667"},{"product_id":"audi-s3-8y-tt-8s-eventuri-carbon-fibre-intake-system","title":"Sistema di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Audi S3 8Y e TT 8S","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAUDI S3 8Y \/ TT 8S\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle prestazioni (Golf R di serie): 10-13 CV, 12-15 Nm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle prestazioni (Golf R elaborata): 15-20 CV, 25-30 Nm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDati banco di flusso: Aspirazione di serie 455 CFM : Aspirazione Eventuri 783 CFM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità: Audi S3 8Y \/ 8S TT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aspirazione per S3 8Y è una completa riprogettazione dell’aspirazione di serie fino all’ingresso del turbocompressore. Ispirandoci alla nostra aspirazione RS3, abbiamo sfruttato al massimo lo spazio disponibile per creare un sistema di aspirazione adatto a tutti i livelli di potenza, dalla configurazione di serie fino a elaborazioni potenti con turbocompressori ibridi o a telaio completo. Questo sistema di aspirazione è stato sviluppato per offrire la massima portata possibile mantenendo le temperature di aspirazione più basse possibili. Ogni componente è stato progettato per fornire al turbocompressore un percorso fluido e libero. Il tubo di ingresso restrittivo di serie, con diametro di 73 mm, è stato sostituito da un tubo di aspirazione più grande con diametro di 94 mm. Il filtro stesso ha un diametro esterno di 192 mm o 7,5″ con una superficie filtrante di oltre 110.000 mm^2. L’involucro Venturi brevettato è stato progettato per offrire il massimo volume interno possibile nello spazio disponibile nel vano motore della S3 e garantisce un flusso laminare verso il tubo del turbocompressore. Infine, il condotto sigilla l’apertura del filtro verso il pannello anteriore ma non è limitato solo dall’ingresso di serie. Abbiamo sollevato la parte anteriore del condotto per fornire un’apertura aggiuntiva dietro il cofano, equivalente a un foro di 7″ di diametro in più da cui l’aspirazione può prelevare aria. Il sistema risultante può superare significativamente la portata della scatola filtro di serie mantenendo le temperature di aspirazione al minimo grazie al design sigillato.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43966056136933,"sku":"EVE-8YS3-CF-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/audi-s3-8y-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2020-eventuri-868200.jpg?v=1726654671"},{"product_id":"bmw-x3m-f97-x4m-f98-eventuri-carbon-fibre-air-intake-system","title":"Sistema di Aspirazione Aria in Fibra di Carbonio Eventuri per BMW X3M F97 e X4M F98","description":"\u003ch4\u003eBMW F97 X3M F98 X4M\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempo di accelerazione: da 60 a 130 mph ridotto di 0,2 secondi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDati al banco prova: in arrivo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di aspirazione X3M\/X4M di BMW, sebbene sembri insolito a prima vista, è un impianto molto ben progettato nello spazio disponibile. Il percorso dell’aria dai filtri agli ingressi del turbocompressore è molto diretto e non cambia direzione bruscamente come nei soliti progetti di scatole filtro originali. Quindi, invece di una completa riprogettazione, ci siamo concentrati sul miglioramento della scatola filtro originale con un flusso meno restrittivo e una migliore efficienza termica. Abbiamo sviluppato filtri sostitutivi a innesto realizzati in rete non tessuta che offrono una portata d’aria molto superiore rispetto ai filtri di carta di serie. Per aiutare a ridurre la temperatura dell’aria in ingresso e forzare l’aria nella scatola filtro, abbiamo progettato grandi prese d’aria anteriori che si trovano dietro le griglie. Le prese in carbonio convogliano l’aria nei condotti e liberano efficacemente il lato di ingresso della scatola filtro. L’ultimo elemento è il coperchio della scatola filtro in carbonio che, pur non aumentando le prestazioni, permette un suono di aspirazione più udibile e dona al vano motore un miglioramento estetico molto necessario.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Pre-LCI (2019-2022)","offer_id":43966062624997,"sku":"EVE-FX34M-CF-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"LCI (2022+)","offer_id":43966062657765,"sku":"EVE-FX34M-LCI-INT","price":1399.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-x3m-f97-x4m-f98-eventuri-carbon-fibre-air-intake-kit-2019-eventuri-477967.jpg?v=1726655595"},{"product_id":"bmw-m5-f90-m8-f91-f92-f93-v2-eventuri-carbon-fibre-turbo-inlets-2017","title":"BMW M5 F90 e M8 F91 F92 F93 V2 Eventuri Condotti di Aspirazione Turbo in Fibra di Carbonio (2017+)","description":"\u003ch4\u003eBMW F90 M5 e F9X M8 PRESE D’ARIA TURBO\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempo di accelerazione: da 60 a 130 mph ridotto di 0,12 secondi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Alcune foto mostrano il nostro sistema di aspirazione F90 M5 opzionale disponibile separatamente.\u003cbr\u003eCompatibile con F90 M5, F92 M8, si adatta anche alle scatole filtro originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePresentiamo l’aggiunta perfetta al nostro sistema di aspirazione F90 M5 per ottimizzare il percorso del flusso fino ai turbocompressori. Le nostre prese in carbonio hanno un volume maggiore rispetto a quelle originali, mantenendo un diametro più ampio fino ai turbocompressori. Le prese originali si restringono subito dopo il collegamento all’aspirazione, creando una limitazione soprattutto a livelli di pressione più elevati. Abbiamo eliminato questa restrizione e progettato la curvatura per essere il più fluida possibile, permettendo ai turbocompressori di raggiungere la massima pressione più rapidamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante lo sviluppo abbiamo anche testato prese con aperture maggiori e ridisegnato l’aspirazione per avere un collegamento sovradimensionato alle prese. Tuttavia, i test non hanno mostrato ulteriori vantaggi, quindi abbiamo proceduto con questa versione, che consente di utilizzare il nostro attuale sistema di aspirazione senza alcuna modifica, garantendo i migliori incrementi di prestazioni.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43966063182053,"sku":"EVE-F9XM5M8-CHG","price":685.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-m5-f90-m8-f91-f92-f93-v2-eventuri-carbon-fibre-turbo-inlets-2017-eventuri-271136.jpg?v=1726655367"},{"product_id":"bmw-z4m-eventuri-carbon-fibre-intake-kit","title":"Kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per BMW Z4M","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4\u003e\nBMW Z4M\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncremento delle prestazioni: 10-15 CV, 8-12 lb-piedi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL’aspirazione per la Z4M deriva dal nostro sistema per la E46 M3, frutto di un’ampia raccolta dati, prove al banco e ottimizzazione del progetto. Il nostro obiettivo era sviluppare un sistema di aspirazione per il motore S54 che funzionasse con la mappatura ECU originale e il sensore MAF, offrendo un reale miglioramento nell’esperienza di guida.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43966066098405,"sku":"EVE-Z4M-INT","price":849.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-z4m-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-eventuri-235947.jpg?v=1726655599"},{"product_id":"mini-jcw-gp3-clubman-f5x-eventuri-full-black-carbon-fibre-intake-kit","title":"Kit di aspirazione completo in fibra di carbonio nera opaca Eventuri per Mini JCW GP3 e Clubman F5X","description":"\u003ch4\u003eF5X MINI JCW GP3 \/ CLUBMAN\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle prestazioni JCW GP3: 15-18 CV, 23-27 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità: 306 CV F56 JCW GP3 e 306 CV F54 JCW Clubman\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di aspirazione F5X JCW Eventuri è un perfetto esempio del nostro principio di “Sistema Completo”. Si tratta di un sistema sigillato che garantisce che il turbocompressore non aspiri aria calda dal vano motore, ma è arricchito da una presa d’aria funzionale sul cofano che spinge aria ambiente nel condotto di aspirazione. Questo condotto ha un volume interno maggiore rispetto alla versione originale e aspira anche aria dalla posizione originale sopra il radiatore. La combinazione di un sistema sigillato con una presa d’aria comporta temperature di aspirazione inferiori rispetto alla scatola filtro originale e evita l’assorbimento di calore, un problema comune soprattutto sui MINI più potenti. Per garantire il flusso più fluido possibile utilizziamo il nostro alloggiamento filtro Venturi brevettato, che integra una sezione MAF per un percorso d’aria senza interruzioni verso il turbocompressore.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43966069309669,"sku":"EVE-JCWGP3-INT","price":1619.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/mini-jcw-gp3-clubman-f5x-eventuri-full-black-carbon-fibre-intake-kit-eventuri-396054.jpg?v=1726655857"},{"product_id":"mini-cooper-clubman-s-jcw-f56-eventuri-full-black-carbon-fibre-intake-kit","title":"Mini Cooper e Clubman S \/ JCW F56 Kit di Aspirazione in Fibra di Carbonio Nera Completa Eventuri","description":"\u003ch4\u003eF5X MINI COOPER S JCW\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle prestazioni Cooper S: 8-15 CV, 15-25 lb-piedi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle prestazioni Cooper JCW: 15-27 CV, 20-26 lb-piedi*\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAccelerazione V-Box Cooper S: da 60 a 130 mph ridotta di 0,6 secondi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità: LCI e Pre-LCI F5X Mini Cooper S, JCW, Clubman S, Clubman JCW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibile in fibra di carbonio completa e plastica con presa d’aria in carbonio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di aspirazione Eventuri per F56 MINI è un altro esempio del nostro principio di “Sistema Completo”. Si tratta di un sistema sigillato che garantisce che il turbocompressore non aspiri aria calda dal vano motore, ma è arricchito da una presa d’aria funzionale sul cofano che spinge aria esterna nel condotto di aspirazione. Questo condotto ha un volume interno maggiore rispetto alla versione originale e aspira anche aria dalla posizione originale sopra il radiatore. La combinazione di un sistema sigillato con una presa d’aria comporta temperature di aspirazione inferiori rispetto alla scatola filtro originale e previene l’assorbimento di calore, un problema comune soprattutto sui MINI più potenti. Per garantire il flusso più regolare possibile utilizziamo il nostro alloggiamento filtro brevettato abbinato a un tubo MAF lavorato a controllo numerico per assicurare il flusso più fluido possibile verso il turbocompressore.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Mini Cooper S \/ JCW Aspirazione in Carbonio Nero","offer_id":43966078025957,"sku":"EVE-F56-CF-INT","price":1619.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Mini Cooper S \/ JCW Facelift Aspirazione in Carbonio Nero","offer_id":43966078058725,"sku":"EVE-F56-LCI-CF-INT","price":1619.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Mini Cooper S \/ JCW Aspirazione in Plastica con Scoop in Carbonio","offer_id":43966078091493,"sku":"EVE-F56-PL-INT","price":999.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Mini Cooper S \/ JCW Facelift Aspirazione in Plastica con Scoop in Carbonio","offer_id":43966078124261,"sku":"EVE-F56-LCI-PL-INT","price":999.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/mini-cooper-clubman-s-jcw-f56-eventuri-full-black-carbon-fibre-intake-kit-eventuri-779776.jpg?v=1726655855"},{"product_id":"mercedes-c63-c63s-w205-c205-eventuri-carbon-fibre-intake-system","title":"Sistema di Aspirazione in Fibra di Carbonio Eventuri per Mercedes C63 e C63S W205 C205","description":"\u003ch4\u003eMERCEDES C63 C63S AMG\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle prestazioni – Fase 2 : 22-30 CV, 27-32 Nm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle prestazioni – Di serie : 10-12 CV, 16-20 Nm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDati banco di flusso : Filtro aria di serie 381 CFM : Eventuri 531 CFM (Media per filtro aria)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità con i seguenti modelli: W205 S205 C205 A205 C63 C63S AMG\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di aspirazione Mercedes W205 C63S AMG è il risultato di uno sviluppo e collaudo approfonditi. Il nostro progetto si è basato su 3 obiettivi principali: 1) Aumento della portata d’aria. 2) Basse temperature di aspirazione. 3) Flusso d’aria uniforme. Il primo obiettivo è stato raggiunto sfruttando tutto lo spazio limitato disponibile nel vano motore della C63S, ottenendo un aumento del 39% della portata rispetto al sistema di serie. Il secondo obiettivo è stato raggiunto progettando un sistema completamente sigillato. Il vano motore della C63S raggiunge temperature elevate con fonti di calore come i turbocompressori in prossimità dell’aspirazione, quindi è fondamentale che l’aspirazione rimanga sigillata. L’ultimo obiettivo è stato raggiunto progettando un sistema dalla forma organica con filtri a pannello arrotondati su misura per garantire che il percorso del flusso d’aria non contenesse angoli acuti e permettesse così al flusso di rimanere laminare. Con transizioni fluide dai filtri agli ingressi dei turbocompressori, la nostra aspirazione riduce al minimo la formazione di turbolenze e quindi i turbocompressori possono funzionare in modo più efficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon tutti e tre gli obiettivi raggiunti, il nostro sistema di aspirazione W205 C63S offre prestazioni complete e consente ai turbocompressori di generare pressione in modo più efficiente. Ciò si traduce in una risposta dell’acceleratore migliorata e in veri incrementi di potenza che aumentano con livelli di messa a punto più elevati. Poiché sono disponibili vari aggiornamenti per i turbocompressori della C63S, abbiamo anche previsto una soluzione specifica per turbocompressori più grandi. La nostra aspirazione per C63S è disponibile in 2 configurazioni: uscite da 61 mm di diametro interno per abbinarsi ai turbocompressori di serie e ibridi e uscite da 3″ di diametro interno per abbinarsi a turbocompressori aftermarket più grandi.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43966079729893,"sku":"EVE-C63S-CF-INT","price":2849.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/mercedes-c63-c63s-w205-c205-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2014-eventuri-860674.jpg?v=1726655854"},{"product_id":"mercedes-amg-gtr-gts-gt-eventuri-carbon-fibre-intake-system","title":"Sistema di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri per Mercedes AMG GTR GTS GT","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4\u003eMERCEDES AMG GTR GTS GT\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità: C190\/R190 AMG GTR, GTS, GT (escluso il GT a 4 porte)\u003cbr\u003eDisponibile in carbonio lucido e opaco\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle prestazioni: 12-18 CV, 10-15 ft-lb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aspirazione AMG GTR Eventuri è un sistema completamente sigillato sviluppato attraverso ampi test sul campo e analisi di simulazione del flusso d’aria. Presenta le nostre custodie Venturi brevettate che permettono il flusso d’aria più fluido possibile verso le prese del turbocompressore. Le custodie racchiudono i nostri filtri su misura che aiutano a modellare il flusso d’aria e a mantenere condizioni laminarie. Sono state inoltre massimizzate nel volume interno per ridurre le restrizioni e, di conseguenza, abbiamo ridisegnato il coperchio centrale originale poiché interferiva con il sistema notevolmente più grande. Infine, le temperature dell’aria aspirata sono mantenute costanti grazie ai condotti che si sigillano alle custodie dei filtri. Il sistema di aspirazione AMG GTR è stato testato indipendentemente dalla principale azienda mondiale di elaborazioni Mercedes – RENNtech – e si è dimostrato capace di migliorare le prestazioni sia su motori originali che modificati. Ogni sistema viene fornito completo del coperchio centrale in carbonio.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Finitura in fibra di carbonio lucida","offer_id":43966090084581,"sku":"EVE-AMGGT-CF-INT","price":2499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finitura in fibra di carbonio opaca","offer_id":43966090117349,"sku":"EVE-AMGGT-CFM-INT","price":2499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/mercedes-amg-gtr-gts-gt-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-eventuri-739098.jpg?v=1726655853"},{"product_id":"mercedes-a250-a35-amg-w177-cla-35-amg-cla250-eventuri-carbon-fibre-intake-system","title":"Mercedes A250, A35 AMG W177, CLA 35 AMG e CLA250 Sistema di Aspirazione in Fibra di Carbonio Eventuri","description":"\u003ch4\u003eMERCEDES A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e*Alcune foto mostrano il Tubo Turbo in Carbonio opzionale.\u003cbr\u003eCompatibilità: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAumento delle Prestazioni: 15-20 CV, 15-18 lb-ft\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aspirazione Eventuri per Mercedes A35 AMG è stata sviluppata per fornire al turbocompressore un percorso d’aria meno restrittivo mantenendo basse temperature d’ingresso. Ridurre l’assorbimento di calore e aumentare il volume interno sono le principali considerazioni nella progettazione di un sistema d’aspirazione per motori sovralimentati. Nell’A35, il sistema d’aspirazione si trova vicino al collettore di scarico che riscalda rapidamente il vano motore. Temperature elevate sono dannose per le prestazioni del motore poiché il turbocompressore dovrebbe generare pressione con aria riscaldata e meno densa; quindi, l’unico modo per mantenere le temperature d’ingresso dell’aria (IAT) al minimo è un sistema d’aspirazione completamente sigillato. Per ridurre la restrizione di un sistema sigillato, abbiamo aumentato il volume della scatola filtro spostando l’unità di controllo motore (ECU) e permettendo un’apertura nella scatola filtro sul lato freddo, lontano dal calore diretto del collettore. Il tubo d’ingresso in carbonio ha un volume interno maggiore con un diametro iniziale di 111 mm (4,4\") che si restringe dolcemente per adattarsi al tubo d’ingresso del turbocompressore. Infine, utilizziamo un filtro a secco ad alto flusso realizzato su misura, testato ISO per le prestazioni di filtrazione e con un’area filtrante più ampia rispetto al filtro originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43966093394149,"sku":"EVE-A35-CF-INT","price":1299.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/mercedes-a250-a35-amg-w177-cla-35-amg-cla250-eventuri-carbon-fibre-intake-kit-2018-eventuri-211557.jpg?v=1726655857"},{"product_id":"bmw-g87-m2-g82-m4-g80-m3-eventuri-v2-carbon-fibre-air-intake-kit-1","title":"Kit di aspirazione aria in fibra di carbonio Eventuri V2 per BMW G87 M2, G82 M4 e G80 M3","description":"\u003cp\u003eVivi una sinfonia di potenza e suono con il Kit di Aspirazione Aria in Fibra di Carbonio Eventuri V2, progettato per liberare il pieno potenziale della tua BMW G82 G83 M4 \u0026amp; CSL, G80 G81 M3, G81 M3 e G87 M2. Questo sistema di aspirazione all'avanguardia non solo migliora le prestazioni del motore, ma offre anche un'esperienza uditiva coinvolgente, trasformando ogni viaggio in un percorso indimenticabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMigliora le prestazioni e il suono della tua BMW con il Kit di Aspirazione Aria in Fibra di Carbonio Eventuri V2. Non è solo un sistema di aspirazione; è un'esperienza trasformativa che eleverà il piacere di guida a nuovi livelli.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrestazioni Scatenate:\u003c\/strong\u003e Il Kit di Aspirazione Aria Eventuri V2 massimizza il flusso d'aria nel motore, risultando in un aumento di potenza, coppia e risposta dell'acceleratore. Vivi un significativo incremento delle prestazioni che ti lascerà entusiasta ogni volta che acceleri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuono Potenziato:\u003c\/strong\u003e Il design unico del sistema di aspirazione Eventuri produce una sinfonia coinvolgente di suoni del turbocompressore, immergendoti nel cuore del motore S58 della tua BMW. Il suono è sia esaltante che raffinato, aggiungendo un ulteriore livello di emozione a ogni guida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrazione superiore:\u003c\/strong\u003e Il sistema di aspirazione Eventuri presenta un filtro aria ad alte prestazioni che cattura efficacemente polvere, detriti e altri contaminanti, assicurando che il motore riceva aria pulita e filtrata per prestazioni ottimali e lunga durata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIngegneria di precisione:\u003c\/strong\u003e Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità, il kit di aspirazione Eventuri è leggero e resistente, garantendo una vestibilità perfetta e prestazioni durature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallazione facile:\u003c\/strong\u003e Il kit include tutta la ferramenta necessaria e le istruzioni per un processo di installazione semplice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpzioni personalizzabili:\u003c\/strong\u003e Scegli tra finiture lucide o opache per personalizzare il tuo sistema di aspirazione e abbinarlo all'estetica della tua BMW.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eBenefici aggiuntivi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMigliore efficienza del carburante:\u003c\/strong\u003e Il kit di aspirazione Eventuri V2 può aiutare a migliorare il consumo di carburante della tua BMW, riducendo il consumo e i costi operativi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiduzione del surriscaldamento:\u003c\/strong\u003e La costruzione in fibra di carbonio aiuta a dissipare il calore, riducendo le temperature dell'aria di aspirazione e migliorando le prestazioni del motore in condizioni di caldo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurata migliorata:\u003c\/strong\u003e I materiali di alta qualità e l'ingegneria di precisione garantiscono che il tuo kit di aspirazione Eventuri V2 durerà per anni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEleva le prestazioni e il suono della tua BMW con il kit di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri V2. Vivi l'emozione di una potenza aumentata, un suono coinvolgente e un'efficienza migliorata. Non accontentarti dell'ordinario; passa a Eventuri e trasforma la tua esperienza di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncremento delle prestazioni\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e13-18hp, 12-16ft-lb (Mappatura di serie)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArea di ingresso turbo aumentata fino al 160%\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eArea di filtrazione aumentata fino al 40%\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003ePerché Eventuri?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003ePresentiamo un sistema di aspirazione che stabilisce davvero un punto di riferimento per la piattaforma BMW G87 M2 e G80 G82 M3\/M4. Abbiamo condotto una ricerca e sviluppo intensiva per sviluppare un sistema di aspirazione che non solo migliora rispetto all'M3\/M4 di serie, ma è anche a prova di futuro nella sua capacità di supportare motori ad alte prestazioni ben oltre i 1000hp. Il nostro sistema è una completa riprogettazione dalle scatole filtro agli ingressi turbo con l'obiettivo di ridurre la perdita di pressione aumentando il flusso e mantenendo basse le temperature di aspirazione. Abbiamo massimizzato l'uso dello spazio disponibile per impiegare 2 filtri su misura con un'area di filtrazione del 40% più grande rispetto all'originale. Questi sono utilizzati nei nostri alloggiamenti Venturi brevettati per convogliare dolcemente l'aria verso gli ingressi turbo. Gli ingressi stessi sono fino al 160% più grandi in area di sezione trasversale rispetto all'originale e sono progettati con una superficie interna avanzata a fossette per ridurre le perdite per attrito tra il flusso e il confine della parete. Consentendo un \"cuscinetto\" d'aria sulla superficie della parete, il flusso d'aria può muoversi attraverso gli ingressi a velocità maggiori con una perdita di pressione ridotta. Questo permette ai turbo di aspirare aria con meno resistenza e quindi ridurre il ciclo di lavoro della wastegate, risultando in prestazioni complessive più elevate.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche di design e prestazioni senza pari:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCustodie brevettate in fibra di carbonio: il nostro design innovativo incorpora una custodia Venturi brevettata per creare un percorso di flusso d'aria liscio e laminare per la massima efficienza. Questo supera un semplice filtro a cono con scudo termico, offrendo una soluzione veramente orientata alle prestazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltrazione superiore: il filtro ad alto flusso e con ampia superficie garantisce una protezione eccezionale del motore massimizzando il flusso d'aria per prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore capacità di flusso: il tubo di aspirazione originale restrittivo è sostituito con un'opzione di diametro maggiore per migliorare il flusso d'aria e le prestazioni senza impedimenti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eGuarda la nostra video recensione per M2 G87\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"custom youtube-video\" data-id=\"KGlHyv6jUj8\"\u003e\n  \u003cimg class=\"youtube-thumbnail\" src=\"https:\/\/img.youtube.com\/vi\/KGlHyv6jUj8\/hqdefault.jpg\" alt=\"Anteprima video YouTube\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"play-button\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4\u003eGuarda la nostra video recensione per M4 G82 G83\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"custom youtube-video\" data-id=\"NrjTSbgwWCQ\"\u003e\n  \u003cimg class=\"youtube-thumbnail\" src=\"https:\/\/img.youtube.com\/vi\/NrjTSbgwWCQ\/hqdefault.jpg\" alt=\"Anteprima video YouTube\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"play-button\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa differenza Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema Eventuri per G87 M2, G80 M3 \u0026amp; G82 M4 utilizza le nostre custodie brevettate in fibra di carbonio con i nostri filtri su misura di seconda generazione, che offrono un percorso aerodinamicamente efficiente del flusso d'aria dal filtro ai turbocompressori. Non è un semplice filtro a cono con scudo termico, ma un design unico che richiama l'effetto Venturi e mantiene condizioni di flusso laminare per ridurre la resistenza al turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eTest al banco prova\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuesta aspirazione è stata testata indipendentemente al banco prova da BR Performance in Belgio. I test sono stati eseguiti consecutivamente contro la scatola filtro di serie e sono state effettuate diverse prove con ciascuna configurazione. L'auto testata era senza filtri a carbone. Abbiamo preso i migliori risultati dalla scatola filtro di serie e i migliori dal sistema Eventuri. I risultati del banco prova mostrano un guadagno costante su tutta la gamma di giri, attribuibile al fatto che i turbo raggiungono la pressione massima prima e con un ciclo di lavoro della wastegate inferiore grazie alla maggiore efficienza del sistema di aspirazione. Questo guadagno si verifica nonostante la temperatura nella cella del banco prova sia salita da 11,8 °C per i test con il sistema di serie a quasi 16 °C per i test con Eventuri. Il guadagno in prestazioni si traduce su strada in una risposta migliorata sia a carico parziale che a pieno gas, con l'auto che spinge molto più prontamente fino al limitatore. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51946935580_124a84868d_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTest delle temperature dell'aria in ingresso (IAT)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe auto turbo possono accumulare molto calore nel vano motore, il che può essere dannoso per le prestazioni se il sistema di aspirazione non è sigillato contro di esso. Anche con intercooler e raffreddatori di carica, è importante minimizzare le temperature dell'aria in ingresso (IAT) poiché questi dispositivi di raffreddamento lavorano con un rapporto di efficienza per cui la temperatura dell'aria in uscita è influenzata dalla temperatura dell'aria in ingresso. Derestrigere l'aspirazione usando coni aperti, anche se schermati dal calore, inevitabilmente aspira aria calda dal vano motore. Il nostro sistema, essendo completamente sigillato, risolve questo problema pur derestrigendo il percorso del flusso utilizzando volumi maggiori. Per dimostrare ciò, abbiamo registrato i dati delle temperature dell'aria usando termocoppie appena prima di ogni turbo. Sono stati effettuati confronti tra il sistema di serie e Eventuri nello stesso giorno e con le stesse condizioni ambientali. La nostra M3 è stata lasciata a riscaldarsi, poi è stata accelerata da 30 mph a 90 mph in sesta marcia per misurare la variazione di temperatura in ogni prova. A 90 mph, il gas è stato rilasciato e i freni applicati fino a 30 mph, momento in cui l'auto è stata nuovamente accelerata a 90 mph. Sono state effettuate un totale di 3 prove con entrambe le configurazioni di aspirazione. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIl primo grafico mostra le temperature prima di entrambi i turbo con la scatola dell'aria di serie a sinistra e l'aspirazione Eventuri a destra. A causa della scala, gli assi non sono perfettamente corrispondenti tra i due grafici, ma i numeri sono chiaramente visibili. Come previsto, il lato destro dell'aspirazione ha mostrato dati simili tra il filtro di serie e l'Eventuri poiché il percorso del flusso e i materiali sono simili. Tuttavia, l'aspirazione lato sinistro mostra un miglioramento significativo della IAT con l'Eventuri. Questo si può vedere nel secondo grafico dove i due diagrammi sono sovrapposti. Ad ogni accelerazione successiva, l'Eventuri mostra una IAT più bassa rispetto al filtro di serie e anche il picco di temperatura quando si rilascia l'acceleratore è significativamente inferiore con l'Eventuri. Questa differenza è dovuta al percorso del flusso più diretto con l'Eventuri e anche ai materiali utilizzati nell'ingresso del turbo. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51950572479_14ae513183_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51950831855_e5bd4ae580_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51950382018_5a29c3cf8d_b.jpg\"\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema di aspirazione Eventuri G8X M2\/M3\/M4 è composto da diversi componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e realizzati secondo i più alti standard. Utilizziamo fibra di carbonio pre-preg al 100% senza fibra di vetro, il che ci permette di ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d'aria più uniforme. Ecco i dettagli di ogni componente e la filosofia di design che li guida:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni sistema di aspirazione è composto da:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 Alloggiamenti Filtro Venturi Brevettati in Fibra di Carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Filtri a Cono Asciutti ad Alto Flusso su Misura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Condotti di Ingresso in Fibra di Carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo di Aspirazione in Fibra di Carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Prese Turbo in Termoplastica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaffe in acciaio inox tagliate al laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo Flessibile Personalizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporti e Anelli di Rinforzo Lavorati CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51915582501_5e8daac5e2_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe height=\"576px\" width=\"1024px\" src=\"https:\/\/gifs.com\/embed\/g80-m3-46vGq0?watermark=false\u0026amp;uid=517317\u0026amp;token=yEiCIsLqHqBuFQvK7uTOB9OfA69iJ9aDBlrYf2amqjQ%3D\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eASSEMBLAGGI ALLOGGIAMENTI FILTRO\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51922725374_cb7ce9c5ce_b.jpg\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGli alloggiamenti del filtro comprendono i nostri filtri di seconda generazione su misura, cofani di ingresso in alluminio e staffe in acciaio inox. Il guscio in carbonio avvolge il filtro montato al contrario e modella dolcemente il flusso d'aria verso la sezione del tubo che poi si collega ai tubi del turbo. Questo cambia il percorso del flusso rispetto alla scatola dell'aria OEM, dove il flusso entra dalla parte anteriore della scatola, cambia direzione di 90 gradi per passare attraverso il filtro a pannello e poi cambia nuovamente direzione di 90 gradi per muoversi attraverso la sezione del tubo. Il nostro sistema è molto più diretto, con il flusso d'aria che entra dalla parte anteriore dell'alloggiamento del filtro e si muove nella sezione del tubo senza cambi di direzione bruschi. Il risultato è un percorso più fluido dal filtro al tubo di ingresso del turbo e quindi il turbo può funzionare con meno resistenza. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer ottenere la massima portata possibile, abbiamo progettato un nuovo elemento filtrante per sfruttare al massimo lo spazio disponibile nel vano motore. Questo nuovo filtro ha un diametro esterno di 192 mm o 7,6\" e, testato con un alloggiamento con apertura da 4\", è in grado di garantire un flusso fino a 900 CFM a 28\" H2O. Il mezzo filtrante è testato secondo ISO per garantire che la filtrazione sia conforme agli standard OEM ed è anche asciutto. Il filtro è costruito con i nostri caratteristici coni di flusso per favorire il principio dell'alloggiamento Venturi. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe height=\"576px\" width=\"916px\" src=\"https:\/\/gifs.com\/embed\/w192-filter-46vw8J?watermark=false\u0026amp;uid=517317\u0026amp;token=FFeFmh%2FfUk%2BF1dzdlacDNPbEUFSVKGAe8w5wNY%2BEx9U%3D\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTECNOLOGIA BREVETTATA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa nostra custodia filtro brevettata ha una riduzione liscia dell'area della sezione trasversale mentre avvolge il filtro e si restringe verso il tubo. Questa geometria richiama l'effetto Venturi, dove il flusso d'aria accelera mantenendo condizioni laminarie. Può essere considerata come un grande velocity stack - sotto è presente un diagramma che mostra il confronto tra il nostro design brevettato e un sistema di aspirazione normale. I nostri filtri su misura facilitano il flusso d'aria attraverso le custodie e permettono un profilo di velocità uniforme all'uscita delle custodie. Ulteriori dettagli possono essere letti nelle pagine Tecnologia e Filtri. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4832\/31975515988_d7679dbff3_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/imgflip.com\/gif\/2gt5e6\"\u003e\u003cimg title=\"made at imgflip.com\" src=\"https:\/\/i.imgflip.com\/2gt5e6.gif\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePRESE TURBO\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa maggiore restrizione nel sistema di serie sono gli ingressi del turbo. La G8X M3\/M4 ha un ingresso per ogni turbo e siamo riusciti ad aumentare significativamente le dimensioni di entrambi. Aumentando le loro dimensioni, i turbo possono aspirare aria con meno restrizioni, permettendo così un avvolgimento più rapido. Nelle foto seguenti si possono vedere le differenze nelle dimensioni. Sebbene il beneficio possa essere piccolo per un'auto di serie, ci aspettiamo che questi ingressi più grandi siano più vantaggiosi per stati di messa a punto più elevati dove le pressioni di sovralimentazione target sono aumentate. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvremmo potuto finalizzare i progetti qui, tuttavia, abbiamo voluto spingere oltre i limiti e introdurre un nuovo motivo increspato sulle superfici interne. In teoria, piccole increspature possono aumentare il flusso riducendo le perdite di pressione per attrito attraverso un tubo. Abbiamo spiegato questo in dettaglio nel nostro video che si trova nella scheda Video \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/rHXB4ljWHf4\"\u003eQUI\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51922725709_97b84cb035_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMolto R\u0026amp;S è stato dedicato a simulare diverse dimensioni e forme fino a quando non abbiamo scelto una versione ottimizzata che ha dimostrato un flusso maggiore attraverso gli ingressi rispetto a una superficie liscia. Applicare un motivo così intricato è stato possibile solo grazie alla tecnica di produzione avanzata che abbiamo impiegato per realizzare gli ingressi, dove i metodi tradizionali non avrebbero garantito la precisione richiesta. Le fossette creano un effetto \"cuscino d'aria\" sulla superficie dell'ingresso che permette al flusso principale d'aria di \"scivolare\" con meno attrito attraverso il corpo verso il turbo. Questo si traduce in un profilo di velocità più uniforme in un tubo con fossette, con l'effetto netto di una velocità maggiore alle stesse condizioni al contorno. Ecco le simulazioni CFD che mostrano le ricircolazioni nelle fossette e la maggiore velocità nel tubo con fossette. Ulteriori approfondimenti possono essere trovati in questi articoli scientifici: \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/iopscience.iop.org\/article\/10.1088\/1757-899X\/568\/1\/012050\"\u003eStudi sul flusso per aumentare l'efficienza del collettore di aspirazione\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/331806841_Hydrodynamics_of_laminar_flow_through_dimpled_pipes\"\u003eIdrodinamica del flusso laminare attraverso tubi increspati\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCONDOTTE IN CARBONIO\u003c\/strong\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51921420802_22479f0076_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51923013805_df3af29393_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePer garantire che l'ingresso sia completamente sigillato, le custodie del filtro sono abbinate a questi condotti in carbonio che convogliano aria fredda dalle posizioni di ingresso di serie dietro i fari. Realizzati in fibra di carbonio prepreg, i condotti assicurano che il calore del vano motore non entri nei filtri. Avere semplicemente scudi termici non sarebbe altrettanto efficace poiché non possono essere ermetici. Ci sono molti piccoli dettagli progettati nei condotti, come le staffe lavorate a macchina per fissarli alle posizioni originali della scatola dell'aria e il lavoro di staffe tagliate al laser. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51946747168_c4b64cf316_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51945692207_2f9659c0b7_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTUBO PRINCIPALE IN CARBONIO\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51946597961_7163013a33_b.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa scatola del filtro sul lato destro del motore è collegata a un tubo lungo per convogliare il flusso d'aria all'ingresso del turbo. Il nostro tubo in carbonio sostituisce la versione originale e presenta un profilo interno più fluido con un volume maggiore. Dal lato del filtro inizia con un diametro interno di 4\" e mantiene questa dimensione fino all'ingresso del turbo dove si restringe dolcemente. Il tubo è dotato di staffe integrate che aiutano a fissarlo in posizione stabile. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51946598066_951f9fdf18_b.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eModelli compatibili\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (2023+, G87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 Berlina (2020+, G80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 Touring (2022+ G81)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Coupé (2020-2024, G82 Pre-LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 CSL (2022+,G82)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 CS (2022+, G80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Coupé (2024+, G82 LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Cabrio (2020-2024, G83 Pre-LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Cabrio (2024+, G82 LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Opaco","offer_id":44098117402853,"sku":"EVE-G8XMV2-CFM-INT","price":2780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Glossario","offer_id":44098117370085,"sku":"EVE-G8XMV2-CF-INT","price":2780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/bmw-g82-m4-m4-csl-g80-g81-m3-m2-g87-eventuri-v2-carbon-fibre-air-intake-kit-2021-eventuri-456950.jpg?v=1726654976"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/collections\/eventuri-657992.png?v=1726654399","url":"https:\/\/autoid.co\/it-eu\/collections\/eventuri.oembed?page=4","provider":"AUTOID®","version":"1.0","type":"link"}