Kit de suspension BMW M5 G99 Touring OEM+ avec ressorts et entretoises

€510,95

2 Year Warranty

Fitment Guarantee

Genuine Cobra

Kit d'entretoises de roue BMW M5 G90 G99 5x132 par Bimecc (2024+) (Taille avant)

Kit d'entretoises de roue BMW M5 G90 G99 5x132 par Bimecc (2024+) (Taille arrière)

Kit d'entretoises de roue BMW M5 G90 G99 5x132 par Bimecc (2024+) (Boulons de roue verrouillables)

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Dominez la route avec le break super-sportif le plus impressionnant jamais construit par BMW. Le kit OEM+ Stance pour la M5 Touring G99 aligne la posture de la voiture sur le caractère spectaculaire de ses performances, réduisant l’écart d’origine entre la roue et l’aile et ancrant avec une véritable autorité visuelle les 727 ch de ce V8 biturbo S68. Conçu spécialement pour les propriétaires qui veulent que la Touring ait une allure aussi sérieuse que ses capacités de conduite — sans sacrifier le raffinement, la praticité ni la maîtrise au quotidien qui en font une arme redoutable pour les longs trajets.

Au cœur du kit se trouvent des ressorts d’abaissement Cobra de précision, développés spécifiquement pour la répartition unique du poids de la M5 Touring et ses caractéristiques de charge arrière. Contrairement aux kits d’abaissement génériques, ces ressorts sont calibrés pour préserver la suspension d’origine et la géométrie xDrive, offrant une hauteur de caisse plus basse et un contrôle de caisse plus rigoureux sans compromettre la qualité de conduite, la calibration xOffroad ou le comportement autonivelant de la suspension adaptative sur l’essieu arrière — essentiel pour une voiture qui doit transporter famille, bagages et chronos sur le Nürburgring avec la même efficacité.

Pour compléter l’abaissement, des entretoises de roue centrées Bimecc, usinées à la perfection et certifiées TÜV, repoussent les roues vers une position affleurante ou agressive selon votre choix. Le résultat est une empreinte au sol plus large et plus stable qui améliore réellement la tenue de route et la précision en virage, tout en remplissant les arches carrées du break Touring avec la prestance que les ingénieurs d’usine avaient envisagée mais n’ont pas pu réaliser en production.

🔹 Ressorts d’abaissement Cobra – Taux et abaissement adaptés au châssis G99 Touring, respectant la suspension d’origine et la calibration xDrive.

🔹 Entretoises centrées Bimecc – Conception allemande, certifiées TÜV, parfaitement centrées pour zéro vibration et rigidité maximale.

🔹 Intégration OEM+ – Aucun compromis sur la qualité de conduite, montage compatible avec la garantie, et entièrement réversible pour les retours de leasing.

Guide des largeurs d’entretoises Affleurant : 12,5 mm avant / 12,5 mm arrière Agressif : 15 mm avant / 15 mm arrière

4 x entretoises centrées Bimecc
16 ou 20 x boulons de roue allongés noirs
4 x boulons de roue verrouillables (optionnel)
1 x clé de verrouillage (optionnel)
4 x ressorts d’abaissement Cobra

PCD 5x132
Alésage central 66,6
Certifié TÜV
M14 x 1,50

BMW M5 Touring (2024+, G99)

REMARQUE : Ce kit est conçu pour les roues standard OEM BMW et les spécifications peuvent différer pour les configurations de roues aftermarket. Veuillez contacter notre équipe pour des conseils sur la compatibilité des roues aftermarket avant de commander.

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