Entretoises de roue

Améliorez l’allure, l’ajustement et la tenue de route de votre véhicule avec les entretoises de roue d’AUTOID, conçues pour la précision, la sécurité et la performance. Notre collection propose des entretoises de haute qualité qui permettent des montages de roues plus larges, une voie élargie et un style plus agressif sans compromettre l’ingénierie d’origine.

Fabriquées à partir de matériaux durables avec des tolérances rigoureuses, chaque entretoise de roue garantit une installation sûre, une fiabilité à long terme et un alignement parfait. Idéales pour les passionnés souhaitant optimiser l’ajustement des roues, le dégagement ou l’allure, ces entretoises offrent une amélioration simple mais efficace.

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Foire aux questions

Quelle est la différence entre les entretoises de roue centrées sur le moyeu et celles centrées sur les goujons ?

Une entretoise centrée sur le moyeu possède un alésage central qui correspond précisément au diamètre du moyeu du véhicule, ce qui lui permet de se centrer sur celui-ci et d’être supporté par sa face. Une entretoise centrée sur les goujons repose uniquement sur les boulons de roue pour assurer son centrage. Les entretoises centrées sur le moyeu sont nettement plus sûres et génèrent beaucoup moins de vibrations, car c’est le moyeu qui supporte la charge, et non les boulons uniquement. Toutes les entretoises Bimecc de notre gamme sont centrées sur le moyeu.

Quelle taille de cales d'espacement dois-je installer ?

Cela dépend de vos objectifs. 4–7 mm offre un look OEM+ discret qui déporte légèrement les roues vers l’extérieur sans risquer de gêner le passage de roue. 15–23 mm crée un déport plus agressif et affleurant. Vérifiez toujours l’espace entre le pneu et l’aile pour votre véhicule et votre configuration de suspension spécifiques avant d’installer une cale épaisse, en particulier sur les voitures rabaissées.

Les rupteurs de roue nécessitent-ils un contrôle du parallélisme après leur montage ?

La pose d’entretoises modifie la voie avant et arrière, mais ne change pas la géométrie du parallélisme des roues (carrossage, parallélisme, chasse). Un contrôle du parallélisme après la pose d’entretoises n’est pas strictement nécessaire, bien qu’il soit toujours prudent de le faire dès que des composants liés à la suspension sont modifiés.

Les rupteurs d'essieu sont-ils autorisés sur les routes britanniques ?

Oui, les entretoises de roue sont autorisées sur les routes britanniques. Il n'existe aucune interdiction spécifique. Toutefois, l'entretoise doit garantir un engagement suffisant des goujons de roue (généralement au moins 1,5 fois le diamètre du filetage). Toutes les entretoises de notre gamme sont livrées avec des goujons rallongés adaptés afin de garantir un engagement correct.

Améliorez l’allure, l’ajustement et la tenue de route de votre véhicule avec les entretoises de roue d’AUTOID, conçues pour la précision, la sécurité et la performance. Notre collection propose des entretoises de haute qualité qui permettent des montages de roues plus larges, une voie élargie et un style plus agressif sans compromettre l’ingénierie d’origine.

Fabriquées à partir de matériaux durables avec des tolérances rigoureuses, chaque entretoise de roue garantit une installation sûre, une fiabilité à long terme et un alignement parfait. Idéales pour les passionnés souhaitant optimiser l’ajustement des roues, le dégagement ou l’allure, ces entretoises offrent une amélioration simple mais efficace.

Les entretoises de roue AUTOID s’intègrent parfaitement aux jantes en alliage, ailes et éléments de suspension, offrant une solution harmonieuse et axée sur la performance pour les véhicules modernes.