{"product_id":"toyota-gr-supra-a90-mk5-pre-preg-carbon-fibre-rear-spoiler-2019","title":"Aileron arrière en fibre de carbone préimprégnée Toyota GR Supra A90 Mk5 (2019+)","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eC’est la mise à niveau arrière que les propriétaires d’A90\/A91 réclament depuis le lancement de la voiture. L’aileron pré-imprégné ADRO offre à la GR Supra une bordure de fuite parfaitement définie — plus de présence, plus de profondeur visuelle, et une finition plus propre du coffre que le becquet d’origine ne peut offrir seul. Il rapproche la silhouette des rendus conceptuels d’usine sans jamais donner l’impression d’un accessoire ajouté après coup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLe détail distinctif est la configuration à double élément. Plutôt qu’une simple lèvre, l’aileron superpose une lame principale au-dessus d’un élément secondaire inférieur, avec un espace d’air propre entre les deux. Cette superposition donne à la pièce son poids visuel vu en angle trois-quarts — et la distingue de tous les autres ailerons Supra sur le marché. Vu de derrière, la silhouette reste basse et soignée. De côté, le profil en couches paraît délibérément conçu plutôt que simplement ajouté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLa construction est en fibre de carbone pré-imprégnée avec un tissage sergé 2x2 serré, durcie en autoclave selon des tolérances de niveau compétition. Le profil à double élément est conçu pour nettoyer le flux d’air quittant le coffre et ajouter une stabilité mesurable à l’essieu arrière à haute vitesse, tout en évitant le type d’aileron à forte traînée qui ruine la voiture au quotidien. C’est le bon équilibre entre esthétique et fonction pour une Supra utilisée sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eL’ajustement a été développé à partir de données de scan 3D du coffre d’origine, donc l’aileron s’installe parfaitement à plat contre la surface du coffre sans cales, perçage ni modification. Il est aussi conçu pour s’intégrer avec le reste de la gamme aérodynamique ADRO GR Supra — associez-le à la lèvre avant V2 et aux canards pour que la voiture exprime un langage de design continu du nez à la queue.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le pré-imprégné est important\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLe carbone pré-imprégné — aussi appelé carbone sec — est la même technologie utilisée en sport automobile et aérospatial. La résine est pré-imprégnée dans le tissage à des ratios précis, puis durcie sous chaleur et pression en autoclave. Le résultat est une pièce plus légère, plus résistante et plus stable dimensionnellement que le carbone posé à l’état humide, avec une finition qui conserve sa profondeur face au soleil, aux intempéries et au temps. Comparez-en un à un équivalent posé à l’état humide et la différence de poids est immédiate.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDesign à double élément — couches supérieures et inférieures pour une profondeur visuelle et une meilleure gestion du flux d’air arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eConstruction en carbone pré-imprégné — durci en autoclave pour un meilleur rapport résistance\/poids, des tolérances plus strictes et une finition durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eAjustement OEM scanné en 3D — s’installe parfaitement à plat sur le coffre d’origine sans besoin de découpe ni modification\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eConçu pour s’harmoniser avec le reste de la gamme aérodynamique ADRO GR Supra pour un look cohérent sur toute la voiture\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eContenu de la boîte\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e1 x Aileron en fibre de carbone pré-imprégnée ADRO (tissage sergé 2x2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eRuban adhésif 3M\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eModèles compatibles\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eToyota GR Supra 2.0 (2020–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eToyota GR Supra 3.0 (2020–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eToyota GR Supra 3.0 Premium (2020–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eToyota GR Supra Édition A91-MT (2023+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eToyota GR Supra Édition A91-CF (2022+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eToyota GR Supra Édition A91 (2021+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eToyota GR Supra 3.0 Premium Édition de Lancement (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Adro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57996018483584,"sku":"A18A20-1505","price":1225.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/A90_GR_Supra_ADRO_Rear_Spoiler_12_jpg_png.webp?v=1777461324","url":"https:\/\/autoid.co\/fr-be\/products\/toyota-gr-supra-a90-mk5-pre-preg-carbon-fibre-rear-spoiler-2019","provider":"AUTOID®","version":"1.0","type":"link"}