Eventuri-ilmanottojärjestelmät BMW:lle

Eventuri-ilmanotot BMW:lle – Hiilikuituiset suorituskykyiset ilmanottosarjat

Eventuri BMW -ilmanotot on suunniteltu maksimoimaan ilmavirta ja tehokkuus nykyaikaisissa turbomoottorisissa BMW:issä. CFD-analyysin ja laajan dynotestauksen avulla kehitetty jokainen Eventuri-ilmanotto tarjoaa mitattavia tehoparannuksia, terävämmän kaasuvasteen ja tunnistettavan imuäänen ilman luotettavuuden heikentämistä.

0

Tämä kokoelma on tyhjä

Jatka ostoksia

Eventuri-ilmanotot BMW:lle – Hiilikuituiset suorituskykyiset ilmanottosarjat

Eventuri BMW -ilmanotot on suunniteltu maksimoimaan ilmavirta ja tehokkuus nykyaikaisissa turbomoottorisissa BMW:issä. CFD-analyysin ja laajan dynotestauksen avulla kehitetty jokainen Eventuri-ilmanotto tarjoaa mitattavia tehoparannuksia, terävämmän kaasuvasteen ja tunnistettavan imuäänen ilman luotettavuuden heikentämistä.

Suunniteltu erityisesti BMW M- ja M Performance -alustoille, Eventuri-järjestelmät korvaavat rajoittavat tehdasilmarasiat täysin suljetulla hiilikuituisella ilmanottopolulla. Patentoitu käänteiskartioinen suodatin luo tasaisen, laminaarisen ilmavirtauksen turbon sisääntuloihin, vähentäen turbulenssia ja lämmön imeytymistä tasaisen suorituskyvyn takaamiseksi kaikissa ajo-olosuhteissa.

Miksi valita Eventuri-ilmanotto BMW:llesi?

  • Dynolla todistetut tehoparannukset alustoilla kuten G80 M3, G87 M2, F87 M2 & M4

  • Ajoneuvokohtainen muotoilu täydelliseen OEM-tyyppiseen istuvuuteen

  • Kilpa-autoluokan hiilikuitu lämmönkestävyyteen ja painonsäästöön

  • Parannettu kaasuvaste ja turbon tehokkuus

  • Parannettu imuääni ilman liiallista surinaa

Toimitamme aitoja Eventuri BMW -ilmanottoja uusimpiin G-sarjan ja F-sarjan malleihin, mukaan lukien M2, M3, M4, M5, M135i, M235i ja muita. Jokainen sarja sisältää mallikohtaiset kanavoinnit, ilmarasian ja asennustarvikkeet suoraan kiinnitettäväksi täydellä tehdassensorien yhteensopivuudella.

Olitpa rakentamassa nopeaa BMW:tä tai radalle suunnattua M-autoa, Eventuri-ilmanotto tarjoaa yhden tehokkaimmista tukimuutoksista stage-tunaukseen, hybriditurboihin ja suorituskykyisiin pakoputkistoihin.