Nopea vastaus
Audi RS3 8Y on viimeinen Audi, jossa on ikoninen 2,5-litrainen viisisylinterinen moottori, ja ennen sen poistumista odotetaan viimeistä ”run-out special” -mallia. Mutta viisipotti ei ole vielä kuollut – sen on vahvistettu palaavan vuoden 2027 Volkswagen Golf R 25th Anniversary -mallissa, jossa se tuottaa noin 394–401 hv, tehden siitä voimakkaimman Golf R:n koskaan.
Audin viisisylinterisen aikakauden loppu
Audin viisisylinteriset moottorit ovat määritelleet merkin suorituskykyiset autot vuosikymmenien ajan, legendaarisista Quattro-ralliautoista nykyaikaiseen RS3:een. Tiukemmat päästömääräykset tarkoittavat kuitenkin, että 2,5-litrainen TFSI on tulossa tiensä päähän Audin mallistossa.
Nykyinen RS3 8Y tuntuu jo tulevalta klassikolta, sen:
- 400 hv ja 500 Nm vääntöä.
- 0–100 km/h vain 3,8 sekunnissa.
- Nürburgringin kierrosaikarekordi kompakteille autoille (7:33.123)
Moottorin jäähyväisten kunniaksi Audi valmistautuu viimeiseen RS3-erikoismalliin, todennäköisesti kevyillä päivityksillä ja radalle suunnatulla virityksellä, antaen harrastajille viimeisen mahdollisuuden omistaa tehdasvalmisteinen viisisylinterinen RS.
Golf R 25th Anniversary: Moottorin uusi koti
Yllätyksenä Volkswagen jatkaa viisisylinterisen moottorin käyttöä vuoteen 2027 asti Golf R 25th Anniversary Edition -mallilla.
Tämä tulee olemaan voimakkain koskaan valmistettu Golf, vaihtamalla tavallinen 2.0 TSI Audiin kuuluvaan 2.5-litraiseen viisisylinteriseen. Odota:
- 394–401 hv (markkinasta ja virityksestä riippuen).
- 480–500 Nm vääntöä.
- 4Motion neliveto vääntönapautuksella.
- Alustan päivitykset lainattu RS3:sta.
Miksi tämä on tärkeää harrastajille
- Ikonin viimeinen luku - RS3 8Y on viimeinen viisisylinterinen Audi, päättäen perinnön, joka ulottuu Group B -ralliautoihin asti.
- Golf R uudistuu - Volkswagen pitää moottorin elossa varmistaen, että sen tunnistettava ulvonta ei vaimene vielä.
- Suorituskyky & arvo - Odota Golf R 25th:n olevan halvempi kuin RS3, jakaen moottorin ja suuren osan laitteistosta.
- Kokoelma-arvo - Molemmat autot nähdään merkkipaaluina — viimeinen viisisylinterinen Audi ja äärimmäisin koskaan rakennettu Golf.
Odotetut muutokset
Odotamme 25th Anniversary Golf R:n olevan vakavasti otettava kone suoraan laatikosta, mutta suorituskykymuutoksilla nämä vievät R-nimen uudelle tasolle. Legendaarisella 2.5 TFSI I5 -moottorilla, joka tuottaa 400 hevosvoimaa vakiona, virityspajat ovat nopeita nostamaan tehoja.
Tämä ei kuitenkaan ole uutta muokattujen Golfien maailmassa...
Katso Carwow'n kiihdytyskilpailu, jossa esiintyy RS3-moottorilla varustettu Mk7.5 Golf R, lähes 1 000 hevosvoimalla, jonka on rakentanut TCP Performance.
Odotamme tämän Golf R:n sisältävän hienovaraisia ulkoisia muutoksia, kuten aiemmissa sukupolvissa rajoitetun erän malleissa, esimerkiksi Clubsport S. AUTOID aikoo hakea Zaero designilta kiiltävän mustia tyylipäivityksiä, jotka korostavat tätä jo valmiiksi aggressiivista ulkonäköä etusplittereillä, sivuhelmoilla, takasiivillä ja diffuusoreilla.
Vertailutaulukko: RS3 8Y vs Golf R 25th Anniversary
| Malli | Moottori | Teho (HP) | Vääntö (NM) | 0-62mph | Arvioitu hinta (UK) |
| Audi RS3 8Y (Final Edition) |
2.5 TFSI I5 |
~400–401 |
500 |
~3,8 s |
55 000–60 000 £ |
| VW Golf R 25th Anniversary |
2.5 TFSI I5 |
~394–401 |
~394–401 |
~3,9 s |
48 000–52 000 £ |
Usein kysytyt kysymykset
Onko Audi RS3 8Y viimeinen viisisylinterinen Audi?
Kyllä. RS3 8Y on viimeinen Audi-tuotantomalli, jossa käytetään 2,5-litraista viisisylinteristä moottoria.
Onko vuoden 2027 Golf R:ssä RS3-moottori?
Kyllä. Volkswagen käyttää samaa 2,5-litraista viisisylinteristä moottoria Golf R 25th Anniversary Editionissa.
Kuinka paljon tehoa Golf R 25th Anniversary tuottaa?
Odota noin 394–401 hv, tehden siitä voimakkaimman Golfin koskaan.
Miksi Audi lopettaa viisisylinterisen moottorin?
Päästömääräykset ja siirtymä sähköistykseen tarkoittavat, että moottori ei sovi tuleviin Audi-alustoihin.
Lopuksi
Audi RS3 8Y päättää Audin legendaaristen viisisylinteristen moottoreiden tarinan – mutta harrastajien ei tarvitse vielä hyvästellä. Moottorin säilyttämiseksi Euro 7 -rajoituksen jälkeen marraskuussa 2026 Audi odotetaan päivittävän laitteistoaan NOx-päästöjen vähentämiseksi. Ja kiitos Volkswagenin, moottori elää edelleen vuoden 2027 Golf R 25th Anniversary -mallissa, tarjoten faneille viimeisen legendaarisen maun viisisylinterisestä raivosta ennen sähköistymisen valtakauden alkua.
Audi-puristeille tämä on aikakauden loppu. Golf R -faniille se on jotain erityistä alkua!
Joe Austin
Syvällä intohimolla kaikkeen BMW:hen ja autoihin liittyvään - Joe Austin yhdistää ensikäden kokemuksen tekniseen näkemykseen yhdistääkseen harrastajat uusimpaan autokulttuuriin, tyylittelyyn ja suorituskykyyn.
Jätä kommentti
Kaikki kommentit tarkistetaan ennen julkaisua.
Tämä sivu on suojattu hCaptcha-tunnistuksella, ja hCaptchan tietosuojakäytäntöjä ja käyttöehtoja sovelletaan.