El único M140 de Jeff

Dado que BMW no tiene una historia significativa de hot hatches, fue muy sorprendente cuando BMW anunció el nuevo M135i en 2013. La salida anterior de BMW con el 130i fue un enfoque más suave, pero esta vez el encargo fue mucho más claro. Una designación M Performance significaba que tenía un cierto nivel de prestigio que cumplir. Rápidamente se coronó como el hot hatch más capaz a la venta.

Más adelante en la vida del F20, recibió una bienvenida actualización con luces delanteras y traseras y parachoques renovados. Al hacerlo, tenía un aspecto que igualaba el rendimiento. También dejó mucho espacio para la escena del mercado de accesorios. En este punto, presentamos a nuestro amigo Jeff.

Jeff tiene un historial con el ADN de BMW M y es un modificador prolífico. Habiendo comprado ya piezas de AUTOID para sus dos anteriores coches M (F87 M2 y F80 M3), esa tendencia no iba a terminar con el M140i. 

Antes de que Jeff comenzara a trabajar en la estética, ya había adquirido una enorme lista de modificaciones de rendimiento. Espero que estés sentado…

LISTA DE ESPECIFICACIONES DE RENDIMIENTO

• Toma de Aire de Fibra de Carbono Eventuri
• Downpipe de alto flujo Akraprovic
• Escape completo Evolution Line
• Bootmod3 Etapa 1
• Suspensiones KW DDC
• Placas de caída Ground Control
• Pernos de rueda de titanio MRGRaceCo
• Refuerzo de puntal Ultra Racing
• Refuerzo en V para el chasis inferior BMW
• BBK delantero M Performance F30 340i

Si no estaba ya claro, Jeff no hace las cosas a medias. El chasis de serie, relativamente poco desarrollado, ha sido mejorado drásticamente. Ahora era momento de proporcionar algo de ladrido con la mordida.

“Tengo una adicción a la fibra de carbono, así que pasé a las modificaciones estéticas en segundo lugar. AUTOID me envió un paquete enorme con varias piezas de fibra de carbono para mi coche.”

Jeff

Cuando Jeff dice que tiene una adicción a la fibra de carbono, no está bromeando. Solo con echar un vistazo a la lista de especificaciones empezarás a entender que el coche está cubierto de este material. En la parte delantera encontrarás rejillas de riñón de fibra de carbono AUTOID, canards delanteros y splitter delantero. Los faros personalizados “Icon” construidos a gran costo por OSS Designs también cuentan con cejas de fibra de carbono con líneas finas en amarillo Phoenix, para combinar con los frenos personalizados, obviamente.

Además de esto, Jeff ha incluido las nuevas Unidades de Espejos de Rendimiento de Fibra de Carbono Seca AUTOID TRE. Son un equipo realmente especial. En lugar de las habituales cubiertas de espejo, son un kit de 6 piezas que reemplazan toda la unidad. Altamente recomendado para cualquiera que quiera el aspecto Performance con un nivel de integración OEM.

La parte trasera del vehículo no ha sido ignorada. De hecho, podría ser la pieza estrella. La tapa del maletero se ha combinado con un impresionante alerón de fibra de carbono de una sola pieza fabricado por 3D Design. Luego, el difusor trasero original de plástico ha sido reemplazado por el Difusor Trasero de Rendimiento de Fibra de Carbono AUTOID. Juntos transforman la parte trasera del coche para igualar el nivel de rendimiento disponible.

LISTA DE ESPECIFICACIONES ESTÉTICAS

• Rejillas dobles de riñón de fibra de carbono AUTOID
• Splitter delantero de rendimiento de fibra de carbono AUTOID
• Difusor trasero de rendimiento de fibra de carbono AUTOID
• Unidades de espejos de rendimiento de fibra de carbono seca AUTOID TRE
• Canards delanteros de fibra de carbono seca AUTOID TRE
• Emblema trasero M140i en negro brillante de AUTOID
• Faros personalizados OSS Designs con gráficos Icon y líneas finas en amarillo Phoenix
• Alerón trasero de fibra de carbono 3D Design
• Ruedas monobloque forjadas Vorsteiner VFN 512

¿Qué opinas del M140i de Jeff?