{"product_id":"honda-civic-type-r-fk2-rhd-carbon-fibre-intake-system-v2-by-eventuri","title":"نظام دخول الهواء من ألياف الكربون هوندا سيفيك تايب آر FK2 (قيادة يمين) الإصدار الثاني من إيفنتوري","description":"\u003cp data-start=\"132\" data-end=\"179\"\u003e\u003cstrong data-start=\"132\" data-end=\"177\"\u003eزيادة الأداء: +23–29 حصان | +22–28 رطل-قدم\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"181\" data-end=\"668\"\u003eيُعد \u003cstrong data-start=\"185\" data-end=\"225\"\u003eنظام السحب Eventuri FK2 Type R V2\u003c\/strong\u003e تطورًا لتصميمنا الأصلي FK2، ويتميز الآن بأنبوب دخول كامل من \u003cstrong data-start=\"292\" data-end=\"313\"\u003eالألياف الكربونية\u003c\/strong\u003e مقترن بأنبوب سيليكون مخصص. تستبدل هذه الترقية أنبوب الدخول المطاطي المقيد الأصلي كما تدمج أيضًا حاوية حساس تدفق الهواء (MAF)، مما يلغي الحاجة لأنبوب MAF المعدني السابق. النتيجة هي مسار تدفق هواء أكثر سلاسة ومباشرة من حاوية فلتر فينتوري الحاصلة على براءة اختراع إلى مدخل التوربو، مما يوفر زيادة ملحوظة في الأداء.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"670\" data-end=\"1073\"\u003eيحتفظ باقي النظام بمجمع الهواء البارد المثبت لدينا \u003cstrong data-start=\"717\" data-end=\"735\"\u003eوغطاء فينتوري\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"740\" data-end=\"759\"\u003eVenturi housing\u003c\/strong\u003e، مما يضمن درجات حرارة منخفضة مستمرة للهواء الداخل وتدفق هواء سلس. من خلال الجمع بين تغذية هواء بارد فعالة — التي يفتقر إليها صندوق الهواء الأصلي — وتصميم فينتوري الحاصل على براءة اختراع، يضع نظام السحب FK2 V2 معيارًا جديدًا لكل من القوة والكفاءة. متوفر بتشطيبات من \u003cstrong data-start=\"1013\" data-end=\"1029\"\u003eالألياف الكربونية\u003c\/strong\u003e أو \u003cstrong data-start=\"1033\" data-end=\"1061\"\u003eالهجين من كيفلار الأحمر\/الألياف الكربونية\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1075\" data-end=\"1104\"\u003eالفرق مع Eventuri\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1105\" data-end=\"1448\"\u003eعلى عكس أنظمة السحب التقليدية التي تستخدم فقط فلتر مخروط مفتوح ودرع حراري، فإن \u003cstrong data-start=\"1190\" data-end=\"1264\"\u003eنظام Eventuri مصمم حول حاوية الألياف الكربونية الحاصلة على براءة اختراع\u003c\/strong\u003e مع فلتر مخصص من الجيل الثاني. يستغل هذا التصميم تأثير فينتوري للحفاظ على تدفق هواء منتظم، مما يقلل من مقاومة التوربو ويضمن أقصى كفاءة عبر نطاق الدوران.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1450\" data-end=\"1771\"\u003eبينما يسحب صندوق الهواء الأصلي هواءً ساخنًا من حجرة المحرك، يستمد نظام السحب لدينا هواءً باردًا من لوحة الحاجز الأمامي، مما يحافظ على تزويد الفلتر بالهواء المحيط بغض النظر عن درجات حرارة حجرة المحرك. النتيجة هي \u003cstrong data-start=\"1660\" data-end=\"1697\"\u003eأداء ثابت في الظروف الواقعية\u003c\/strong\u003e، مع زيادات مثبتة على جهاز الدينامومتر تتراوح بين 23–29 حصان و22–28 رطل-قدم عبر عدة تجارب.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1773\" data-end=\"2028\"\u003eأكدت الاختبارات المتتالية في نفس اليوم هذه النتائج، مع مراقبة دقيقة للحرارة لضمان الدقة. مقارنةً بتصميم السحب الأصلي، يقدم أنبوب الدخول الكربوني الجديد خطوة كبيرة إلى الأمام في كل من القوة وسهولة القيادة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1165\" data-end=\"1323\"\u003eالنماذج المتوافقة\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1165\" data-end=\"1323\"\u003eهوندا سيفيك تايب آر FK2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة:\u003c\/strong\u003e هذا مخصص فقط للنماذج ذات القيادة اليمنى. (المملكة المتحدة، أستراليا، إلخ.)\u003cstrong data-start=\"1325\" data-end=\"1353\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56598668607872,"sku":"EVE-FK2V2-CF-RHD-INT","price":1163.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/honda-civic-type-r-fk2-rhd-carbon-fibre-intake-system-v2-by-eventuri-eventuri-air-intakes-3933286.webp?v=1758729804","url":"https:\/\/autoid.co\/ar-me\/products\/honda-civic-type-r-fk2-rhd-carbon-fibre-intake-system-v2-by-eventuri","provider":"AUTOID®","version":"1.0","type":"link"}